Stigg

Член клуба
  • Публикаций

    691
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Stigg

  1. А зачем давление и температуру в поездке смотреть? Пришел, завел, посмотрел. А вообще - так себе подход к проверке по температуре. Возьми манометр и проверь, или при подкачке смотри поочереди на изменение давления в приборке
  2. Это с чего они теплее? Передний привод что-ли?
  3. Аналогично, летом поменял, будем посмотреть как себя поведут.... Родная левая стойка ровно на 40тыс застучала.
  4. @Fishka_Kir Кстати, у тебя же нет беспроводной зарядки? А дырку для шнурка в лежбище телефона они сделали? CarPlay по проводу работает?
  5. Упустил нить... А прошивка на 1,5 тоже есть уже? Я так понимаю там ДВС от Джолиона 4WD?
  6. Ничего делать не надо, они сами со временем поменяются
  7. Да я думаю с выдвиганием все норм будет, а вот оттаявшей воде, которая внутри останется, надеюсь нашли конструкторы выход?
  8. Условий нет для эксперимента, ночью/утром тепло еще было
  9. Так в Элит камеры вроде тоже в круг, это же не опция. Нет помощников, адапт. круиза, ну и всякого по мелочи...
  10. А у тебя премиум? В смысле передние пищат? Буду Элит брать, шоб не пищало Ну так вчера еще был зацеп какой-никакой. А вот сегодня прям подмораживает слякоть утреннюю
  11. Вот это пять, вообще. То ли Хавал так с дилерами работает (в чем сомневаюсь). То ли в салонах менеджеры-олени, которых интересует только - как побольше с клиента содрать. Склоняюсь ко 2му варианту
  12. Привет! С нетерпением жду твоего вердикта. Сегодня в Нск погода самая подходящая для тестов
  13. Дружище, и у меня загружены, Карплей всегда в режиме навигации и музыки. Расход трафика знаю. Вопрос был к владельцам F7 2024 Gen2
  14. Да это понятно, я про встроенный Яндекс в ГУ, который работает не зависимо от телефона. Кстати, глянул еще салон в комплектации Элит. Понравился гораздо больше - прямой линией приборки и монитора. И отделка на тканевых сиденьях классная, по мне так, выглядит лучше чем кожзам на премиумах
  15. С какого телефона? У нового F7 полностью автономный Яндекс в ГУ зашит. Кстати - к вопросу о расходе трафика. Так-то навигация с подгрузкой карт тоже не хило жрет трафик, не говоря про музыку, как там 3Гб/мес владельцам хватает?
  16. Вот этот момент вообще вымораживает. Звук сам по себе хрен-бы с ним, так он еще после полного сброса газа ревет 3 секунды, как стонет. Такую херню я только на вариаторах встречал, ну там понятно почему. Что здесь-то китайцы наворотили?
  17. Ну вот. А по сути все остальные свистоперделки в ГУ нах не нужны. Зачем туда вкорячивать навигацию Яндекс, когда все есть в CP и AA? Не иначе для передачи "куда-следует" данных о перемещениях. А эта глухая женщина "Хэллоу ГрейтУол".... Из 20 команд расслышала и выполнила 10
  18. Так дело-то в сравнении. Если у меня F7 1.5 рвет как потерпевший по сравнению с новым 2л , зачем мне еще 1,5млн доплачивать? За комфорт? Возможно... И я не гонщик (аватарка не в счет ), но не редко быстро уйти - это про безопасность, ну и толика удовольствия.
  19. Сгонял на тест драйв нового F7 и H3... Мягко говоря, не впечатлен обеими. Адски задемпфирован старт. На старте вообще нет динамики, видимо робот берегут во всю)) Телевизор 14" для навигации? Ну такое... Звук -полное гавно, хуже чем у меня на Элит 2021. Беспроводной CarPlay работает криво, музыка прерывается. Единственное, что понравилось- проекция
  20. А с чего ради он без шнурка работать должен? Вот сегодня новый F7 2024 катал, там без провода работает. Правда херово, музыка прерывается... в общем не впечатлен.
  21. Есть, включается вместе с обогревом зеркал и заднего стекла. Длина - да, 40 и 60
  22. Да, с них надо начинать поиски. Тем более самому проверить- проще пареной репы. Выкручиваешь колесо, залазишь рукой к стойке. Напарник раскачивает машину, а ты щупаешь верхний шарнир, потом нижний. Люфт прям рукой ощущается, если есть.
  23. Примерно столько же комплект датчиков на Али стоит...
  24. Это у них в Нерезиновой частенько такое, у нас тут подобная хрень с погодой -редкость