Шниперсон

И что в этом плохого? Я с самого начала писал, что не собираюсь быть последним хозяином.

Тоже справлялась. А сейчас цвет другой.

Для своих задач этого достаточно.

Тем, кто меняет масло вместе с машиной, мой огромный респект!

Нет информации. Из 16 человек отписались только я и "шустрый". Да и мне уже надоедает пустую болтовню читать. Ничего ни у кого не сломалось.

Я и предложил заняться статистикой. А общественное мнение тут не поможет, потому- что реальность формируется только в блоке цилиндров.

Поскольку форум не модерируется, то прочитать на нём можно много разной фигня, но ты удивил даже меня!

Да вроде написал уже. Электронная защита не поможет, скорее тебе все мозги вынесет. А автозапуск у меня не в почете.

Пост надо полностью цитировать, а не вырывать из контекста. Так я так и делаю. Это у "продвинутых" сплошное беспокойство по содержимому моего бака. Надеюсь пройдет с годами.

Не точнее, а важнее. А кто без секундомера ездить не может, всегда заканчивает одинаково, и о нём уже сейчас можно говорить в прошедшем времени. Я пишу для нормальных людей. На 92-ом машина нормально ездит. Заправляйтесь и не переживайте . Это гораздо безопаснее с точки зрения не попасть на суррогат с 95-ым.

А всем надо?

Нет. Приборы в машине и по ощущениям.

Никакого вброса. Только реальные цифры. Ездит на 92-ом не хуже чем на других марках. Все остальные теоретические выкладки ни о чём, от слова - совсем! И общественное мнение на этот счет может быть любым, т.к пользы от него уже нет.

С 32км/ч по городу, ну наверно. Только позавидовать.

Да, как на дизеле.

Нет. Вполне нормальный вопрос. Я снова купил новый Хавал Ф7 , и опять 4х2 с 1.5. И снова на 92 расход меньше, а прыти больше и естественно никакой детонации. И уже плевать на статистов из стандартизации, которые как и агрономы, по 40 лет работают над сельским хозяйством не выезжая из Москвы. Про маркетинг читать уже неинтересно, машина и так пользуется спросом. Интересует практика, а не выводы теоретиков.

Какие новости по 92 бензину? Кто-нибудь с 92 -го перешел на 95-й? Или наоборот.

Никто даже заморачиваться не будет. Пропусков нет, разгон ровный, и уже плевать на регламент. И это нормально.

По часу греть будешь и бака на 100 км не хватит.

Я другого мнения . Удачи.

Я же говорю, лишних глюков мне не надо, как и таскать два брелка. Ничего не имею против механической блокировки, а остальное само может стать причиной отказа двигателя.

Завожу только когда сам за рулем. Машину никогда не грею. Стояла Е9 HAVAL. Ставить ничего не буду. Единственное, секретки на колеса купил. Электроники в машине и так хватает.

Продали с сигнализацией и автозапуском . Отдал спецам, сняли за 30 мин. Бесполезная игрушка.

На F7 такая же акция. Поставили крышку на шкив генератора.

Для начала, надо сделать грамотную диагностику. Зарядить аккумулятор и прочитать все ошибки сканером. Если сам не можешь, оплатить услугу и проверить напряжение на генераторе и аккумуляторе. Зарядку поверить. Если нет, найти причину и провести ремонт. Не, ну можно тут, на кофейной гуще....