Шниперсон

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 477

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Шниперсон

  1. Имитация только для вывешивания.
  2. Ок. Номер ошибки какой?
  3. Колхоз, дело добровольное. Раньше лепили кенгурин из раскладушки, и шноркель из канализационной трубы, ставили магнитолы : Сателлит , Феррари, Левис , Берлин ...с перемоткой в одну сторону (причем вперед , моно, зато сколько мигалок). Сейчас ступеньки из трубы, и удобно, и сразу на джип похоже.
  4. Сами не знают. Нет таких ошибок.
  5. Аналогично. На ровном месте раскопал колесами. Сначала H5 тянул, потом Q7, и только когда приехал трактор, выставил опоры, и ковшом подтянуть к себе . Машина как якорь, хрен сдвинешь. Таким машинам нужна не имитация блокировок, а реальная, механическая блокировка. Имитация пригодится только когда нет угрозы закопаться колесами. Во всех остальных случаях, она и есть причина повисших колес.
  6. С коробкой всё отлично! Любая попытка что-то ускорить, только за счет ресурса синхронизаторов и сцепления. Ну а потом ремонт. Капитальный! По теме. Хавал F7 ни разу не проходимец. Хоть 4х2 , хоть 4х4. Не его это, съезжать с дороги .
  7. Прости, троим соискателям.

  8. Заглох и не заводится ! 1900 км пробег!!!

    Шниперсон прокомментировал Mity86 запись блога в Jolion

    Никаких проблем с установкой нейтрали, да и с остальным тоже. Еще раз говорю. Купи елм 327 ( 300 руб) и научись сам сканировать свой авто.
  9. Я же писал вам, двум соискателям респектов даже на чужой проблеме. Не будет у вас тут адептов, ибо образование - это не сплошные призывы и лозунги, а еще и огромная внутренняя работа по масштабированию процессов и обстоятельств. Продать или сдать можно другому дилеру! Сказать, что цвет не понравился. Есть такая проблема. Внизу должен быть дренаж. Но похоже его нет.
  10. В суд подашь, ни одного не будет. Договаривайся на рабочий блок управления и ищи помощи у другого дилера. Или продавай, пока на ходу.
  11. Давай лучше по твоей теме поговорим . У ЭУР есть центр, или плевать как руль стоит, лишь бы клиенту нравилось? "По нашим наблюдениям подагрой, как правило, страдают доб­рые и умные люди; и эта закономерность требует дальнейшего изучения". Прочитай про Тиогамму.
  12. Ставь обратно подменный блок и вали оттуда . Навсегда.
  13. Гы. Жена в машине, а запуск по инету?
  14. Нет, мне нет никакой разницы. Но аргументы, типа "заводская китайская" или "тульская говняная", ну скажем так, не на что не показывают. Дилер молчит.
  15. Если бесключевой доступ, то конечно. Включайте. Если авто не заведется на автозапуске, что там дальше?
  16. С такими задними амортизаторами можно и на прямой "доиграться. Об этом я сразу написал, но для упоротых носителей альтернативного мнения приходится как в школе, все подавать в развернутом виде.
  17. Значит не услышал, или понял неправильно.
  18. Откуда они взялись?
  19. Ясно. Пусть и так. Я неохотно соглашусь, т.к меня и так все устраивает.
  20. Слушай внимательно Мегавольта, он правильно сказал, что любая прибавка только за счет ресурса. А у меня другие приоритеты.
  21. На РАВ4 тоже Макферсон, но там машина идет за "ручкой" .
  22. Да. Для самых "продвинутых" напишу. Ходовка новой машины будет притираться в течении 5 т.км. Пружины встанут на место, резинки примут нужную форму, и т.д. Схождение будет уходить в плюс, а развал в минус. Если в деревне живешь, то и плевать, корову уж как-нибудь объедешь, а когда на кольцо 80км/ч заходишь, то уже очень чувствуется отсутствие курсовой устойчивости. Но тебе оно не надо.
  23. Да, сам каждые три месяца на развал езжу. Углы, да болты смазать. Люблю когда в этом отношении всё чики-пики. А рулежка кстати- гомно. Разницы нет.
  24. Этот работа такая?
  25. На ТО -1 у дилера мастер показал, что на заводе не прописывают код двигателя. Быстренько заполнил нули, и поехала машина ровнее, переключается плавно. Правда теперь на пониженную уходит неохотно.