Шниперсон

Кроме Спорта никак не работает. Машина затухает.

- 10. Еще раз пишу, никаких вибраций не ощущаю. С морозами ниже -20 машина может подергивается даже не нейтрали. Пару раз так было.

Был косяк. Каждой утро зимой приходилось садиться в кресло для запуска двигателя. Решение нашел простое. В дверной карте лежит щетка/сметка. Берешь её правой рукой, и давишь ей на педаль тормоза, а указательным пальцем на кнопку запуска. Всё быстро и очень гармонично. Убирая щетку жмем подогрев руля и идем счищать снег. Про автозапуск и прочую хрень не пишите, т.к пока счищал снег, руль нагрелся и можно ехать.

Согласен. Вторичка дурку гонит, а народ её тиражирует. Цены выросли конечно, но кто ищет, найдет себе по реальной (без допов) цене.

Конечно важно. Если продавец находится в бракоразводном процессе, то в течении года жена может посчитать, что машину поделили неправильно. Судья на тридцатой секунде вынесет решение о расторжении сделки, т.е машина владельцам, а деньги.... ну вернешь когда-нибудь. Наверно. Везение непростое ремесло.

У меня 4х2 1.5 . Нет никакой вибрации. Включаешь D и отпускаешь тормоз. сразу едет без всяких вибраций. Сними кардан и убедись.

Если ходом выезжаешь(раскачка), то выключай ЕСР и катайся туда-сюда на Нормали. Если включил D и не едет. то Спорт с включенной ЕСР вперед(газ в пол). и назад (газ в пол). Когда появится раскачка, читай сначала. Удачи!

И в Haval F7 с 9.6 тоже.

Вот если бы ты ехал на асфальте и по прямой, то -да, что-то не так. А когда ты бампером снег толкаешь, то высокие обороты и отсутствие движения не редкость. Рекомендую выйти и посмотреть на колеса, возможно они уже не касаются земли.

Нет конечно. С 20 летним стажем это в последнюю очередь!!!

Что показал развал/схождение?

Я не против экономии. Был бы F7 чисто на газу- прекрасный вариант. А когда 25% бензина, 75% газа,.... а смысл? Ты ездишь на пропане, кругом заправки. Если забить на бензин вообще, то остается решить проблему с испарителем (нагревается от двигателя) и плевать уже на этот бензин, от слова - совсем . Т.е решать надо не проблему замещения, в вариант полного отказа от бензина. Я же писал, что на грузовиках идут сейчас чисто газовые двигатели. Прекрасное решение. Закачал и покатил на свой карьер. Думаю и легковые такие будут.

Не могу согласиться. Сколько не газовал на 1.5 , так и не услышал.

На заведенной главный начинает перепускать жижу. Без двигателя у вас мочи не хватает . Осмотрел несколько товарных машин, у всех педаль проваливается. У Атласа зачетные тормоза. Педаль всегда в тонусе. Ходы минимальные. Хавал тут в пролете.

Понимаешь, хотел бы я тебе и твоим землякам рассказать о вашем метановом будущем, но сам понимаешь, на этом форуме лучше соблюдать инфо-гигиену, иначе стеба не оберешься. Скажу лишь, что автобусов будет много, а АГНКС планируется в Заречном.

Тупой комментарий. Абсолютное непонимание процессов и полная профанация. Скажу лишь, что муниципальная Пенза будет ездить только на газовых двигателях(впрочем как и вся остальная продвинутая Россия).

Ты сам читал? Автор пишет, что ГБО поставил четыре месяца назад, далее : "пробег 24500(3000 было при установке)" Автор за 4 мес. проехал 21500км, т.е в месяц 5375км. Или 179 км ... в день! Вот в таком формате еще можно поездить с замещением, но эта экономия когда 179км в день!

. Я уже ответил на твой вопрос чуть выше. Развернуто ответил. Проблема не в установке ГБО, а сделать возможным работу двигателя на двух видах топлива. Работать с замещением -вести двойную бухгалтерию, причем реальное замещение будет только на крейсерской скорости, а в остальных режимах - увы.

Джонни ..... это не наш день. Надо снимать стартер. Работы часа на три, но польза будет, т.к в какой -то момент толкания не помогут.

Конечно будут. Битопливные - называют потому, что они могут работать на двух видах топлива. Например: Бензин или газ. Внимательно читай! Бензин ИЛИ газ, а не Бензин И газ! А всё остальное - работа с долей замещения. Но тебе сойдет. Не было бы этой темы, если бы можно было ездить на двух, разного вида топлива . Выше я написал, что для грузовиков есть газовые двигатели, и они только на газу. Мне понравился этот опыт. Думаю, легковые так же бы были популярны. Нахер вообще бензине. Газ дешевле и заправок полно.

Ничего не будет. Да и автору мыли 24т.км назад.

https://baza.drom.ru/kirov/sell_spare_parts/opora-dvigatelja-zadnjaja-1001320xky92a-dlja-haval-f7-art-50982-g8065078744.html

Не за что. Но это колхоз. Никто не знает. насколько прочно будет крепление в корпусе без этих закладных.

Да. У тебя же ответная часть съемная, и ты можешь сначала её надеть на шпильки , а потом уж центральный болт просунуть.