Шниперсон

А можно развернуть про конкурентов сейчас?

Кроме правил, есть еще и внутренние убеждения. Проголосовало за 92-й восемь человек, и никто не пишет - "почему?", а потому-что не хочет читать о себе разные пасквили. Скоро вообще нечего будет почитать, потому-что писать-то некому, и нечего.

Все пишут только о себе, ну нет в этой жизни другого правила. А Истина им не нужна, главное найти единомышленников в очереди за 95 бензином. Бред какой-то. Мне вот вообще плевать, что и кто заливает, лишь бы утраивало. Но у них секта, "кто не скачет, тот...." Никакого уважения у чужому выбору.

Сейчас модератор проснется и всё тебе объяснит. И про молоко, и про целлюлит.

Чего ждете, знаете?

Потому-что нравится. Ещё раз тебе напишу, если не поймешь- будешь писать на деревню дедушке. У меня есть машины и для офф роуда, и погонять, чего и тебе желаю. Изначально, никто не собирался из Хавала делать нечто большее, чем он сам. Ездит и ездит. Так что оставь свои тупые советы/ответы для тех, кто занимается фетишем с этим железом. надеюсь дошло до тебя.

По звуку так вообще пружина елозит. Посажена не на место при сборке .

Там же написано" После длительной работы на высокой скорости.....". А это на трассе и не меньше часа выше 100км/ч . В остальных случаях можно сразу выключать.

Совершенно верно. Двигателю тяжело в натяг, а для обкатки это вообще недопустимо.

Записал бы звук, а так -да, только гадать.

Вижу тебе постебаться хочется! А с чего ты взял, что, у человека может быть только одна машина? Про целеполагание покупки уж не спрашиваю, завязнешь до пенсии.

Ослабь подрамник на яме и затяни.

Причём тут разница в цене? . У меня карта Лукой на любой бензин без ограничений на кол-во, потому-что всё уже оплачено вперед. Я заливаю 92, потому-что мне нравится как машина на нем едет! Пишу уже сотый раз. Конечно я пробовал и 95-й, но в переходных пережимах он мне не понравился, и расход на нем на 5-10% выше(расход, как признак производительности двигателя, а не экономии, как думают местные идиоты с одной на всех извилиной). Я пишу про свой двигатель 1.5 с литерой А 2021 год, и ни о каком другом. Если у кого такой же, давайте обсудим, не такой - идите в .опу с своими советами. Понял ли? р.с Молоко 3.2 .

Ой -ой , тогда точно общее презрение .

Срочно удали, иначе как я , в шапку темы попадешь. Тут пишут только последние хозяева. Сейчас тебя научат правильно эксплуатировать. Будешь получать ответы на вопросы, которые никогда не задавал

Там есть секунда до срабатывания дворников. Её хватает. Первый раз пробный(прокачай жижу), во-второй всё получится.

Я написал про очистку льда утром. А вообще - да, стекла на китайцах полное гомно. Ставь Бор и будет шикарно.

Клапан держит воду, т.е она брызгает раньше дворников.

Очень многие поставили себе клапан на омывайку. Я тоже поставил, но не для быстрой подачи воды, а что бы уходя брызнуть вперед дворников. А что бы утром ничего не замерзло.

Знаешь чем отличается форум Q7 от F7 ?

Кому нужен полный привод, никогда не будет брать кроссовер 4х4, без блокировок и пониженного ряда. Эти полумеры устраивают только городскую эксплуатацию, где с такой же легкостью можно поездить и на 4х2 с хорошим клиренсом. Без вибрация и пинков на любом режиме. На какой вопрос отчал? И чей? А вообще, ты хоть раз думал в чём целеполагание твоих постов? Тебе никто не запрещает покупать 4х4 и заправлять чего захочешь! Ты ищешь единомышленников, потому-что сомневаешься всегда и во всем. И чем больше тебе респектов напихали, тем крепче твоя вера в свой выбор. Знающим людям советы не нужны, но похоже среди них тебя точно нет .

Ну если сжатие больше 10, и углы опережения уже не поддаются корректировке , то не ошибся .

Вот напрасно ты ищешь отговорки. Я не написал, что подвесной подшипник воет, а привел в пример его резиновую обойму, где любой разрыв раскачивает кардан при низкой скорости. Я не видел подвесной Ф7, но конструкция у всех одинаковая.

Не знал. Реально неудобно.

У меня F7. В нём просто кнопка.