Шниперсон
Член клуба-
Публикаций
1 477 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Шниперсон
-
А мой папа самый сильный, а мама самая красивая. Если бы ты понимал устройство и принцип работы стабилизатора, никогда бы такой ерунды не написал.
-
Вот который 4х2, ему можно 92, а который 4х4 надо пробовать. И лучше слушайте свой двигатель, чем местных неучей с одной на всех извилиной.
-
Смыл моего посыла был в том, что если заложен производителем срок службы детали 30-40т.км, то как хочешь эксплуатируй, срок подойдет и заменишь. Единственное, о чём уже писал, не проезжайте лежачих полицейских одним колесом и не паркуйтесь одним колесом на бордюре, тогда можете увеличь срок замены стоек и резинок стабилизатора почти в два раза. Вся остальная езда до срока никак не повлияет.
-
Да, с литерой А . Залили 4.9 литра.
-
Насколько помню, на переднеприводных другой 1.5Т .
-
Ничего не будет, от слова - совсем. Ты можешь сколько угодно облизывать свою машину. мыть её и смазывать, но к 30т.км поменяешься втулки стабилизатора, а 50-80т.км амортизаторы и т.д Так что в "хороших руках" или нехороших, особой разницы нет.
-
Ну темное уж, а насколько не могу сказать. Заглянул в глушитель, всё чисто.
-
Съездил на ТО 10 000км. Как был уровень на см выше нормы, так и остался. Расход тоже не поменялся . 1.5 4х2 .
-
Так не я спрашивал. Или плевать над чем/кем смеяться?
-
Подтяни гайку шруса на колесе. У меня такое на Паджеро4 было. Все перерыл, оказалось шлицевая подкусывала при остановке и старте. Звонкий такой щелчок был.
-
Ну вот и сделай как я написал. На ходу отпусти стопор, попробуй плавность. Потом фиксируй в том положении, где руль легче передает на колеса.
-
Заблокируй и не читай. Заходит человек, ну например в аэропорт! И кричит: - Привет всем идиотам!!! Три человека из очереди за билетами сразу побежали бить ему морду! Еще трое, только оглянулись, остальные стояли как стояли. Я не против прогрева, а посыл был в том, что в таком случае бессмысленно жаловаться на огромный расход в тематических темах.
-
На ходу разблокируй стопор на руле. Если перестанет подкусывать, то слишком тугой блокиратор. Разбирай обшивку и ослабь его гайку. Или после скидывания массы покрути рулем направо и налево, что бы он центр взял. У Джулиона так. На повороте щелкать могут опорные подшипники или сами шарниры угловых скоростей. Проверь там смазку.
-
Да жду,жду.
-
Ну да, слабенькие.
-
И 92-ой в жару лью, и в холод не прогреваю! И к дилеру непутевому заезжаю....а она всё ездит и ездит. Так доколе?! , сколько еще ждать ?
-
Тогда иначе. Робот устроит даже тех, кто до этого ходил пешком
-
Причём тут я ? Тему читайте!
-
Робот полностью утроит только тех, кто раньше много ездил на МКПП. Они сразу оценят, что не надо постоянно включать сцепление и орудовать "кочергой"! Всем остальным(кому момента мало или пинки достали)- вариатор. Без вариантов.
-
Я такого не писал, и даже в голову не приходило. А паразитировать на чужих постах нехорошо.
-
А что с родными?
-
Кто за прогрев, не пишите в темах про расход топлива. У вас нормальный расход.
-
Я тоже был у дилера, сказали посылать всех нах . Это я еще литературно выразился
-
Давно бы скинул кардан и убедился хоть в чём-нибудь .
-
И не снимай. Не твой же вопрос.
