Шниперсон

Программно объединить Нормал и Спорт(не будет паузы), а что бы быстрее ехало, предложить только 100 бензин А если еще лошадей надо, например 300л.с, то уже согласно новой сметы, там придется убирать аварийный клапан турбины, сделать переключение робота только в красной зоне тахометра. В общем, прощай машина

Возможно. Зато пишем без ошибок, т.е уважаем своих читателей . И как отличить ? Возможно это действительно пробел в моем образования и я обещаю в скором времени его ликвидировать.

Знаешь - не жалко. Вот приехал и бросил на газоне. Утром завел и уехал. Зато турбо и руль подогревается.

И эти люди учат меня не ковырять пальцем в носу .

Гы-гы . Я тут в больнице полежал, так там такие как ты хххх герои от причудов модной сейчас болезни, стоя раком на подушке просили водички подать .

Ты в отсутствии аргументов опять приволок общественное мнение, ну типа посмотрите как у людей . Ты продолжаешь радовать своей "находчивостью". И всё бы ничего, но есть одно обстоятельство которые ты знал! Я плевал на мнение толпы. Делать фетиш из китайской повозки я не буду, потому-что в свои 39 лет я уже покупал Патрол и Круизер со всеми блокировками и лебедой с завода. А тебе и так сойдет !

Да пусть не вранье! А glot либерал! Тебе зачем общественное мнение? Которое опять же еще не разу не отвечало интересам всех голосующих Мне начинает нравится этот детский сад .

С практической стороны кататься в щадящем режиме можно на 92-м. На 98-м – без ограничений. На 95-м – как повезет, но в большинстве случаев – повезет.

Он нормально пишет! Столько пафоса и газетных лозунгов едва ли где прочитаешь .

У меня апрельский А , на 92 -ом при около нулевых температур в 9.3 укладываюсь . В + 30 было 8.8 .

Я считаю название темы неверным . Правильно будет так : Какая надпись на колонке, бензин которой вы заправляете!? А что написано и что зальете вам неведомо.

ОК Стальной, расскажу тебе как это работает. Ты вот чего-то льешь, он льет .... Вы же не знаете ничего, нихрена, т.е вообще ! Единственный выход для вас - это аппелировать к общественному мнению(было выше) или найти единомышленников, что косвенно показывает на правильность и собственных мыслей. Ну а любого кто разрушит ваш покой, готовый сожрать. Чем и занимаетесь. И бензин тут не при чем. А уж тем более мой возраст. И так было всегда. И будет. А кавычки ..... Хотя ладно, и такие нам тоже нужны.

Наоборот. У меня чистый бензин, а вот сделать его 95-ым без присадок не получится. А за "доброту" твою "спасибо".

Если прочитать твои посты, даже не обращая внимание на грамматические ошибки, полагаясь исключительно на синтаксис, то многих докторов уже сейчас заинтересовало бы содержимое твоей медицинской справки. Так и ездим уже 10 лет. Я имею ввиду все последующие машины. Проблем нет.

Еще и неврастеник. А при чём тут обороты ,температура ... и дети? Хочешь сказать на прогревочных оборотах нельзя ехать ?

Не вывели, потому-что она не нужна. Ну как прогревать такую машину?

Конечно закончить . 92 и 9.3 литра. Ночью были заморозки . Я еще раз говорю- ничего менять не собираюсь. Машина получает отличный бензин от Лукойл 92 с очищающими присадкам. Показывает отличную динамику и расход. Вы можете заправлять что угодно. Форсунки и турбина ваши, вам и ковыряться с ними. Маразм крепчает . На колонке Лукой написано "с очищающими присадками"

Там датчик перегрева (красная лампочка), остальное по версии японцев и не нужно .

Конечно . Три года эксплуатировали .

Какой ужас! А японцы то и не догоняют как у нас мучают их машины

Совершенно верно! На 15 т.км пробега без замены масла. заводишь и едешь. Или японцев учить будете ?

На крышке лючка производитель всё написал. Чье мнение ещё нужно?

Покупал Сузуки Сплеш для жены . Там ТО -15 т.км . Все было хорошо. Но самое интересное в другом. Нет датчика температуры. Завел и поехал. Так это было еще 10 лет назад. Так что вот тебе ответ от японцев про ТО 15т.км и сразу же по вопросу прогрева двигателя . Лично я не думаю, что японцы не тупее тебя.

Ты просто не понимаешь. Во-первых. для начала, приведи хоть один пример правильного общественного мнения!? Во-вторых, все проблемы с топливной аппаратурой, форсунками и перегрева, только у этих вот 81%, кто также весело чирикая рассуждал о необходимости заправлять только качественным бензином. Про то, что на лючке написано не меньше 92 я не пишу, а он редко подделывается и его не бодяжат чем попало, лишь бы двигатель тянул лучше. как 95 . Так что езжу себе на 92 (с очистными присадками), плачу регулярно штрафы за превышение и не переживаю, что может забиться форсунка и/или прогореть поршень, а то и лопатки турбины. А потому -что 92 сгорает быстрее, соответственно выпуск будет не такой горячий.