Шниперсон

грабеж ! Вот нормальная цена . https://aliexpress.ru/item/4000296615565.html?af=1954_2679416&utm_campaign=1954_2679416&aff_platform=api-new-link-generate&utm_medium=cpa&cn=12r0cpxzxo0fblllw7p01qrw63hib93x&dp=12r0cpxzxo0fblllw7p01qrw63hib93x&aff_fcid=99751ce8da68417aab9cc4ec48237e05-1633180247608-01494-_Ar7Yh5&cv=2&aff_fsk=_Ar7Yh5&sk=_Ar7Yh5&aff_trace_key=99751ce8da68417aab9cc4ec48237e05-1633180247608-01494-_Ar7Yh5&terminal_id=4cd556592e244b7d87e5a59881833407&utm_source=aerkol&utm_content=2

Открыл сегодня капот . Работает вообще неслышно . Никакой вибрации нет на любом режиме. Какой бензин- сами знаете. 8500км , скоро ТО 10000.

Только простились с Сергеем Пантелеевичем(светлая память) , а дело его всё живет и развивается

Все от бедности. Я не бензин имею ввиду .

Зато на 95-ом .

Понимание принципов иногда избавляет от необходимости поиска фактов, т.е если человек говорит, что тормоза придумали трусы, то страшного ничего нет, в конце концов все мы смертны .

8500 км . Пробег небольшой, но если не жалел, ничего не поделаешь.

Лечу по звуку его же видео . Жестко работает. Либо УОЗ, либо на свечах зазор . В любом случае с штатной прошивкой , на 1.5 и 92 нет никаких лишних звуков, а у него начиная с холостых и при 98 бензине - "угадай мелодию". И этому есть причины .

Наоборот

- Пап, а почему Солнце такое яркое?- А хрен его знает!- Пап, а почему луна больше других звёзд?- А хрен его знает!- Пап, ты наверное устал?- Нет сынок ты спрашивай, кто же кроме отца тебе всё расскажет? Жесткая работа двигателя связана с ранним зажиганием . Датчик детонации не справляется и не способен уменьшить угол опережения. Потому на 92 -ом у вас двигатель "гремит" . У меня штатная прошивка и ни одного лишнего звука при любой нагрузке . И 191 л.с на поверку окажется 0.5 сек (или пол корупа) с штатной и 92 -ым .

1.5 . Судя по общению в сети. проблема касается 2.0 . Ясно. Ты сам это выбрал. Я имею ввиду чип, где раннее зажигание(детонация), соответственно жесткая работа двигателя. А будешь 100 заливать, догорать он будет в лопатках турбины. Странные люди . Он же пишет, что сип до 191 .

У меня 92 и никакого чипа . Все тихо и никакой вибрации . На видео судя по звуку раннее зажигание . Такое возможно когда в прогу лазили, или свечи с маленьким зазором . Без тормоза на D ты не перейдешь, потому и спросил про вакуумный насос, при нажатии тормоза он нагрузку создает.

Еще раз тебя прошу попробовать нажать на тормоз в режиме P или N , будет вибрация ?

У меня такого нет . Обороты на всех режимах (холостые обороты) одинаковые. Попробуй на P или N нажать тормоз (на D же держишь педаль) и посмотри что будет .

Да всё просто . Механика на нейтрали не может вибрировать . А вибрирует сам двигатель, т.к для облегчения холодного запуска, угол зажигания уходит в "+" , потому холодный двигатель шумный и работает жестко, однако в процессе прогрева зажигание возвращается в норму и двигатель становится неслышно . Коробка тут не при чем . А потому-что нет такого, засудил бы кто-нибудь за мошенничество .

Подожду, пока лайки наставят, что бы потом сто раз не рассказывать разницу между принципом работы робота и автомата .

Заправите вы то, что нальют, а что нальют вам тоже неведомо . Так откуда и докуда вы контролируете ситуацию? Написано? ГЫ .

Дело в эффективности. Успокойтесь наконец . Сломается эта телега - куплю другую ! Полно их делают .

Я могу доказать, в городе есть кто с форума. Мне заниматься ерундой не охота. Машина обыкновенная, этого года выпуска. Через 1500км поеду на ТО -1 . Маршруты с светофорами, но в сильных пробках не учавствую . 92 выбираю, потому-что по мне на нем комфортнее ездить . К слову жены Дайтхатцу 1.0 , Сплеш 1.0 , Гетц 1.1 еще какие -то довозилки , заправлял 95(двигатель "звенел" , а вот Жук 1.6 , Кашкай 1.6 , тоже 92 . Никаких проблем. Остальные машины были дизельные .

У меня расход 9 литров в городе , 92 бензина . Если твой понятийный аппарат не вмещает такие цифры, не считай других идиотами .

, надеюсь тебе больше ничего не мешает на пути к гармоничной жизни ? Долго же ты ждать будешь Во первых машиностроительный факультет, а во вторых хорошая работа . Все верно ответили . Но наши радиоактивные этого не понимают . Вот и получается, что соискатели 95 сами не состоятельны объяснить свой выбор, но готовы 98 страниц перекладывать с больной головы на здоровую .

Это домысли, переходящие в фобии .

Я езжу на 92-ом , поставил сейчас с 9.1л . Я не думаю, что на 95-ом и выше будет еще экономичнее .

А если скажут не ниже 98, будешь 95-й заливать ?