Maximus

Член клуба
  • Публикаций

    697
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Maximus

  1. О??? вот это интересно! У Вас я так понимаю Full? Как по ощущениям? В чём разница? Очень бы хотелось обкатать данную прошивку!
  2. Так если он и по паспорту быстрее, так что тут странного?! Я думаю что Тигуан спортлайн на 220л.с вообще порвёт F7 и F7X как тузик грелку))). Думаю что и не важно какая прошивка будет на F7, Комфорт или Full, у Тигуана действительно очень быстрый DSG! Это лично моё предположение, дай бог чтобы я ошибался насчёт Full.
  3. Да это понятно! Речь идёт, о том как едут примерно одинаковые авто Тигуан и F7. Хотя блогеры на F7X уезжают от Тигуана! Это бред, как может стоковый F7X уехать Тигуана, если F7 прошивка Комфорт, не догоняю Тигуана??!!
  4. Да ладно)) Да что я совсем дебил?! И с двух и с одной, а тига с ланча так вообще но два корпуса!
  5. Согласен, у меня тоже самое! Думаю один хер Тига быстрее будет. Я пробовал разное топливо. Уезжаю Тиги, как бы печально не звучало!
  6. Тига сток это точно! Уезжаю он от наших F7 даже с прошивкой! Может у меня так, но многие пишут что даже F7X в стоке уезжает от Тиги! Только вот не помню в чём разница между F7 и F7X??? Вроде одно и тоже!
  7. Хотелось бы поучаствовать, но к сожалению далеко! У меня 2.0 premium, прошивка: "Комфорт" разница конечно со стоком есть! Но всё равно Тига 2.0 180 л.с уезжает, даже до 140км/ч не догоняю. Кто ещё пробовал заезжать с Тигуаном 2.0 ?
  8. Так я и не утверждаю что это сцепление! Но факт, остаётся фактом, что при включении в N вонять перестало! В D с удержанием тормоза вонь как гарелым сцеплением. Что это сцепление или колодки утверждать не могу, и не в коем случае не советую включать N. Это лично моё наблюдение, так это, или не так покажет время.
  9. Блин ну просто поразительно! Как так? У меня при 120-130 в нормал на круизе, меньше 12.5 л. не было, а город вообще катастрофа 17-18л всегда, в любых режимах! Пробег 12000км. Вы с какой скоростью ехали 60-80км/ч?
  10. Такая же хрень! Ранее при обкатки бывало, или когда пару раз подряд навалил. Но сейчас пробег 12000км и такая же херня на светофоре! Вонь как будто горит сцепление! Стал включать N, так как в D не возможно, вонь! С чем связано не пойму, но очень стал расстраивать это авто.
  11. Спасибо за совет. Сто раз повторюсь, что на разных скоростях от 10 до 180 вообще нет ни капли биенич или лишних вибраций!!! В стандартных режимах вообще всё отлично работает. Только после торможения с больших скоростей! Уже голову сломал!
  12. Вообще дурацкая затея! На плату USB приходит 12В!!!! Если однозначно решили ставить это регистратор! Прямые руки и через порт пойдет 12В !!! Смысл с 12В на 5В, а потом с 5В на 12В!)))
  13. Извиняюсь, ещё раз измерили! Сток 0.9 пик 1.2 А. Какая машина, такой и прибор ( made in china) ???
  14. Согласен! Вот для понимания, нужно заглянуть в шпаргалку!
  15. Николай Вы чуть ошиблись с цитатами! Не я выставляю фото регистратора! А вот USB порт над зеркалом, выдает по моим замере до 2 ампер.
  16. Это не мой дилер! Мне ближе Минводы! Дела были в Ростове, за одно и ТО прошёл!
  17. Есть технические характеристики данного устройства! Я не электрик и не спец. в данной сфере! Физ-мат не более!)
  18. Если регистратор, то многие работают 5 вольт! Если радар - детектор комбо в большинстве случаев он 12В.
  19. "Дон-Моторс" г. Ростов 1) мойка 250р 2) проверка тормозных дисков на биение 3) замена шпильки и гайки колеса 4) устраните стука в рулевой Фильтра, масла, антифриз, устраните зазоров, убрали ошибки и куча всего. Итого: 9740р. Очень приятный ценник, за кучу проделанных работ.
  20. ???. Я в первый же день опробовал! Привыкаешь к таким опциям очень быстро!
  21. Да как так?! Я вообще без неё уже не могу, по трассе милое дело рули и всё! Отличная штука! Активируйте на руле её и всё! Выставляй скорость и дистанцию и будет Вам счастье!