spyryty

хавал что пишет дром, авто ру. пардон . см систему впрыска: https://auto.ru/catalog/cars/haval/h6/20190270/20468684/specifications/20468684_20645294_20468717/ Грейт волл сейф https://auto.ru/catalog/cars/great_wall/safe/2475450/2475466/specifications/ так вот система впрыска многоточечная и никаких там 0,5 или 0,7 нет и быть не должно. так как на рампе стоит регулятор давления топлива который открывается при 3 атмо.

ну вот что тебе мешает поставить манометр и замерить скок чего ? на моем грейт воле давит 3,5 атмо. и насосы как я смотрю мало друг от друга отличаются, примерно столько же наверное давит и на хавале

админ, ешкин кот, научись прикрепленные посты в сполер сворачивать, что это за херь пол страницы 2 поста занимает. НЕГОДУЮ

нормальное поведение, экспертиза не готова, какие они могут дать комментарии? что то типо - мы идиоты кривожопые?

как на этом модели не знаю, но вполне может из-за кз. На моем старом китайце задний борт всегда под напругой, так как стоит замок открытия борта ключом. также паркинг заднего дворника, постоянно напруга есть

не смотри, он единственный кто говорит что к чему про косяки и плюшки, остальное фуфел, как поливали н6 - какое говно авто и тд. в итоге плюнул бы в харю тем блохерам которые нихера не понимают в авто

так у нас народ дурной, первым делом сига, чип, и тд, главное чтобы как у всех ,вася же поставил а я чего лох что ли?

ну вот, ждем ответа что экспертиза покажет, и если брак то нужно сделать еще и свою независимую и запись приложить. Хавал этого дилера лишает статуса, а вам бабосики, но минус дилер в округе

глупый вопрос но все же, аудио запись такого ответа есть? если есть, то экспертиза и в суд и поимеете пару авто с такого хорошего дилера

да да автозапуск это зло, но иногда удобное зло, но все равно зло..

если завод не повернет все вверх опой, и докажет использование авто в экстремальных погодных условиях не по рекомендациям, что автозапуск без езды это зло.. потому и писал выше всем сейчас владельцам нужно заказать независимую и если будет доказано что бак, магистраль, или фильтр являются браком производства что приводит к возгоранию завалить завод возвратами авто

https://usinsk.online/news/eshhyo-odin-avtomobil-v-usinske-okazalsya-pod-vlastyu-ognya/ не одни хавалы горят

надо бить на отзывную или делать независимую экспертизу сейчас владельцам и сдавать по браку, тогда точно будет отзывная всех моделей.

очень бодрый авто даже сейчас. Знаю одну личность которая в такой сейф загнал кольцо от колодца бетонное и поехал, и норм, даже пружины не поломал. в своего кг 400 плитки тротуарной грузили и ничего, похер подъемы как по прямой тянет

хз, работал бы там сказал точно что к чему. а так со слов других, если они пизят то и я пизююю)

сейчас может быть нормально, но пол года назад там текучка была мама не горюй, в одну дверь заходят в другую выходят, но опять же это со слов работников из закрытого форума

согласен если следить, мне после наездника достался с убитой ходовкой, ничего восстановил и бегает за милую душу, не знаю только какая прошивка стоит, но в городе 5 не выключаю, редко на 4 еду. сам не прошивал даже и не задумывался. в остальном только цепь менял и распредвал и то все было на 180 000 пробега ну это не показатель что ты беседовал с тем кто там что то строил, я тоже в свое время (когда студентом был) строил в подольске мкр Кузнечики, так это не факт что я знаю ценообразование и распределение квартир. кстати видео с завода появилось уже тогда, когда запустили 90% цехов

на начале продаж ф7 именно крупноузловая, сварка кузова после прессовки началась не так давно, моторы готовые ставят, мосты также готовые, коробка тоже. Не крупноузловая разве? не мои слова, слова импекса "Ну и вообще, не один Хавэйл собирают в РФ, все иномарки которые котал были собраны тут и ничего криминального не было, так, что не надо, наши люди могут, вопрос в з. п и контроле. "

я так не делаю, если я бы так делал то не зарабатывал даже по меркам москвы приличные деньги. А если васю, петю не устраивает ЗП то флаг в руки искать новую работу где будет устраивать все, чем лепить горбатого и делать фуфло

а что не так? та же крупноузловая сборка что там что там была. ПРоизводетель один и тот же великая стена. люди те же наши родимые.

наши не могут. и у меня пример мой же, хавал это второе авто китая, первый сборка гжель грейт волл сейф, так вот, из 4 крестовин карданов нет 2х одинаковых все разные. ЛКП то еще гуано, под ней нет слоя грунта, на чистый метал крашено. где хамство? нет ничего хамского. Для начала не нужно было ему самому грубить мне

ну либо фото так сделано либо все равно дырка не в самой нижней точке, и конденсат все равно оставаться будет, если машину не прогнать по дороге

самой правильной (как здесь или на драйве большинство, каждый первый инженер проектировщик, каждый второй программист тюнер, каждый третий знает как правильно должны работать первый и второй, но сам ни в зуб ногой ни в жопу пальцем как говорят)

возможно, только схождение они делали на переднюю ось, а зад "в допуске", тоже история очень мутная. потому я и не решился брать нашей сборки ни хавал ни атлас у белорусов

ну кривожопые они везде никто не спорит, но в случае с криво приваренным мостом на н9, это трындец верх кривожопости, так как дилер ничего не увидел даже когда схождение проверяли.