spyryty

возможно и дилер виноват. я одно время сидел на закрытом форуме работников тульского завода, так там такой трешак люди писали, как все там хреново... и многие отговаривали от покупки любой модели хавал с этого завода хотя бы года два ничего не брать(ну если не камикадзе)

хз, но вот факт про то что еще один сгорел но уже на глазах владельца,, смысл врать то?. Остается только толпой подавать коллективный иск на производителя, хавал мануфачуринг рус, что их кривожопые сборщики то мост раком приварят на н9, то топливная магистраль каким то раком рвется и машины горят

https://www.drive2.ru/b/577918705795596376/?m=578001993801400797&page=2#a578001993801400797 читай комменты

на драйве чел отписался что еще один вчера хавал сгорел, запустили с автозапуска он и пыхнул потушить не смогли, вместе с ним еще одна сгорела рядом стоящая. Те же симптомы. итого уже вроде 5 в ХМАО

для тебя лучше чупа-чупс , используй и помалкивай это полезнее

на ваших не знаю есть или нет (скорее всего нет) на своем сверлил

глушитель нужно сверлить в нижней точке для слива конденсата и проблем не будет... мало кто это делает или знает, а такая дырочка не дает конденсату скапливаться и гнить глушаку.

Думаю кривожопые перевели так

это да, если возможности нет. У меня есть я не парюсь с этим офф мануал, ничего не сделаешь - это рекомендация

вот это ты правильно сказал про вертели. Тут я с тобой согласен. Все инструкции для русского человека надо выдавать раньше чем какую либо вещь, а вещь только после изучения инструкции..

ну так я не понял масло тут к чему? или просто так ляпнул? Мне вот лично все равно что вы там льете, авто на гарантии и ТО у нормального ОД..

а к чему ты про масло написал оно тут к чему? или просто тявкнуть надо???

спроси, то ли в книге х написано то ли человек своими руками трогал. со мной дебилы спорили на счет кнопки полного привода, в итоге обосрались

спроси у азата какой впуск, непосредственный если где обратка? ещё раз, нет обратки от топливной рампы, обратка идёт только от погружного насоса! Я сам лично сегодня всё разбирал и смотрел.

ага, прочитал, полезное знание.. но на хавалах хотя бы н6 и ф7 нет такого, там распределенный впуск

ну как ну ка, подробнее модель бензинового авто где есть такое, ради просвещения и ссыль желательно

ТНВД только в дизелях, на бензинке только погружной насос

включи мозг, и все пройдет.. объяснять не вижу дальше смысла.. Мне конечно все равно, сколько сгорело, сколько сгорит(не дай бог конечно же). у вас тут фантазии что сожгли конкуренты и тд.. Чтобы авто загорелось вполне хватит и лопнувшего фильтра он кстати под задним колесом стоит в корыте как и бак..

Зависть - да хз, люди дебилы и их много. "речь идёт про заднюю часть машины?" - как раз, там где бак находится идет горячая часть выхлопа, сам глушак за баком стоит, еще раз говорю залезь под авто и поймешь мысль. я склонен все же к сигналке - на хавалы установка сигналки очень проблемная особенно старлайн любой модели, ставят хер пойми как и куда, плохая обманка штатного иммо, часть функций либо не работает, либо работает через жопу "Пока нет заключения экспертизы," экспертизы нет потому что владельцы не хотят ее проводить, им какой то хрен сказал не хочу , и на этом все закончилось.. давным давно бы уже все что можно могли на уши поставить.. Видимо ждут кто за них решит их проблемы, как говориться на чужом в рай..

притянуто за уши конечно но.. хз не уж то у дилеров настолько все плохо что решили так убирать конкурентов?? Вопрос а почему никто не удосужился взять видео с камер во дворах? их сейчас везде во всех регионах ставят вместо скворечников, да и у многих на окнах стоят

про грлушак, залезаешь под авто прогретое и трогаешь рукой трубу от коробки до глушителя и если кожа не слезет то тогда рукой можно трогать... мозги включаем и херню не несем... то что могли сжечь - зачем? Зависть? - так китай говно все говорят, зачем жечь авто если - хозяин итак дурак раз купил китай(это сарказм), мало вероятно.

мозг то включить не пробовал? бутылка эластичный пластик, бак нет. Бак из такого же пластика как и бак омывалки... почему то омывалку рвет на морозе а бак не должно. С четвертью бакак воды авто заведется и будет работать с перебоями но будет

проблема в том, что бак стоит в корыте и вот разлилось тут не прокатит. После нагрева глушителя бензин начал испаряться из корыта (как всегда сливные дыры настолько малы, что они забиты грязью тем более машине год) ну и вот бум. Это более правдиво звучит чем поджоги, и сигналка само собой, так как установка например на н6 всегда сопровождается проблемами у установщиков ее тоже исключать нельзя. Чтобы топливная магистраль протерлась вариант мало вероятен, я видел днище ф7 ,не заметил элементов соприкасающихся с трубками. Я склоняюсь к сигналке

четверть бака воды вполне хватит его разорвать.

Буквально вчера на драйве спорили, машина на ходу сдохла и не заводится, владелец бил пяткой в грудь что с сигналкой нет проблем, по факту в метке сигналки села батарея.. Здесь, есть вариант пропуска паров бензина под крышку бака он же пластиковый, либо, бензин такой херовый что бак лопнул от замершей воды а уже от выхлопной пошло возгорание. Кидаться на других даже если у самого плохое настроение тоже не вариант, люди пытаются сохранить свои авто