volk

Данная тема интересует в связи с тем, что предыдущая машина была УАЗ Patriot, только с дизелем Iveco. На нём хабы не ставил, в итоге через 2 года "захрустели" шрусы при включении полного привода. Везде пишут, что Haval H5 - это, как УАЗик, только комфортнее и если не ставить хабы, со временем, будет та же проблема - хруст шрусов? Кто компетентен в данном вопросе? Стою перед делемой - ставить хабы или нет. В основном езжу по городу (Санкт-Петербург). Спасибо за советы.

Всем спасибо за поправки и советы. Машина 2021 года и такая жёсткая задняя подвеска, что я был просто удивлён. Скажите, у всех Ховеров 5 такая беда? Я просто не представляю, как с такой подвеской ездить по лесу?

Передняя подвеска меня вполне устраивает, а вот задняя, торсионная, сильно напрягает. Лежачие полицейские перед отрабатывает более-менее, а вот зад всё время подбрасывает, то же самое с ямками. Есть возможность отрегулировать заднюю подвеску? У меня есть УАЗ Патриот, так он в этом плане куда лучше, чем на Хавале.

Так же несколько дней назад чиповал машину у Виктора (Санкт-Петербург). Машину не узнать. Появилась динамика, легче стало трогаться с места, а то жена всё время глохла, теперь прогресс. Меньше стала заметна турбо-яма. Одним словом рекомендую чиповаться. Спасибо Виктору, буду обращаться в дальнейшем.