-
Публикаций
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные SingleMan
-
-
14 минут назад, Siboc сказал:Может взялись за голову и одумались?
Лично я за красный готов простить другие огрехи
Я сам хочу красный. ;-)
-
4 минуты назад, Myx86 сказал:Как видно тульские)
Очень странно. Не должно быть красного. Вероятно самые первые тестовые сборки, когда еще с цветами не определились.
На китай не похоже. У них сзади шильдик с иероглифами обычно.
Диски 17. Как в каталоге
-
судя по реальным фото все осталось так как было на выставочном образце в прошлом году.
-
-
Об этом редакции Kolesa.ru стало известно из нескольких собственных источников
Когда Путин открывал завод Daimler в России, все говорили: «Такого больше не повторится». Дескать, у Президента давние связи с Германией, да и условия Специнвестконтракта для немецкой фирмы он утверждал лично, или, по крайней мене, участвовал в их формировании. Об этом ещё на церемонии закладки камня будущего предприятия Daimler, состоявшейся два года назад, 20 июня 2917 года, говорил губернатор Московской области Андрей Воробьёв.
Между тем, и надежды китайской компании Great Wall (владеет маркой Haval), которая выстроила свой завод недалеко от Тулы, напрямую связаны с Президентом России. С одной стороны, у китайцев в рукаве сильный козырь – губернатор Тульской области Алексей Дюмин, бывший охранник Владимира Путина, который живо интересуется предприятием. Настолько, что два года назад российское представительство Haval даже включало его в состав делегации (наряду с журналистами и представителями дилеров) поездки на Шанхайский салон, где Дюмин познакомился с руководством Great Wall и с модельной линейкой Haval, оставшись под большим впечатлением.
Зачем же китайцам нужен Дюмин, если завод у них и так уже есть – «Хавейл Мотор Мануфекчуринг Рус», а у завода, в который вложено около 500 млн евро (в два раза больше, чем в российский завод Daimler) – статус резидента Индустриального парка «Узловая»? Дело в том, что когда на территории парка несколько лет назад организовывали Особую экономическую зону, которая даёт большие льготы – настолько, что можно обойтись и без специнвестконтракта — территорию китайского завода обошли строго по границе, и китайцы остались ни с чем — точнее, с несущественным льготами, полагающимися резиденту Индустриального парка.
Что касается СПИКа, без которого любой автопроизводитель, наладивший производство в России, окажется неконкурентоспособным, то его-то у завода «Хавейл Мотор Мануфекчуринг Рус» как раз и нет. Более того, по данным нашего сайта, китайцы пока не сумели даже оформить заявку на СПИК. Отметим, что здесь они не одиноки: проблемы с подписанием испытывает Toyota, а российское представительство Peugeot-Citroen, подавшее заявку, пока не может её подписать.
Чего они ждут от Дюмина? Они ждут его помощи в оформлении СПИКа, именно для этого в своё время Hyundai подключал губернатора Санкт-Петербурга. Но китайцы надеются не только на бывшего охранника нашего президента, сколько на президента своего – это их главное оружие. Речь о том, что помочь в решении вопроса со СПИКом должен и… Си Цзиньпин, генеральный секретарь ЦК Компартии Китая. Си приедет на открытие Петербургского международного экономического форума, который состоится с 6 по 8 июня нынешнего года — именно к форуму и приурочен торжественный запуск российского завода Haval, конвейер которого уже давно прошёл приладочную сборку.
Интересно, что ещё в апреле на сайте Петербургского форума Си Цзиньпин был объявлен «главным гостем ПМЭФ-2019»: его участие в качестве главы китайской делегации тогда подтвердил помощник президента РФ Юрий Ушаков. Открытие форума намечено на 6 июня, а торжественно запускать завод Haval под Тулой главы России и Китая будут накануне – 5 июня. Правда, в представительстве Haval говорят, что готовы подтвердить дату пуска завода лишь с 99% вероятностью. Если всё пойдёт по плану, 5 июня Владимир Путин и Си Цзиньпин запустят завод «Хавейл Мотор Мануфекчуринг Рус» дистанционно – по специально организованному для этого телемосту. Ленточку будет резать, вероятно, сам губернатор Дюмин – ему Владимир Путин может доверить любое холодное оружие. В общем, два президента – это лучше, чем один, и если Путин с Си Цзиньпином действительно откроют завод в России, Китай уж точно обставит Германию.
При удачном исходе дела французам из Peugeot-Citroen логично перенять опыт и срочно выписать из Франции Макрона, а Тойоте — Синдзо Абэ из Японии. Между тем, у китайцев есть и собственный надёжный козырь: они готовы наладить местную штамповку из материалов, поставляемых «Северсталью» — по крайней мере, о переговорах между «ХММР» и «Северсталью» наш сайт Kolesa.ru писал ещё в прошлом году. Однако не всё так гладко: наши источники в правительстве неоднократно сообщали нам, что российское «антикитайское лобби» никогда не допустит, чтобы китайские автомобильные предприятия получали субсидии от правительства РФ. В общем, подождём, посмотрим, чья возьмёт…
-
Только что, Hort сказал:Ну тогда пиво по справедливости Ваше! Обращайтесь к Пивовару за выигрышем
Хотя, на Самарском сайте это фантазии местного дилера, а у меня информация с официального сайта!
Моя информация была более приятной :)
Либо официалы забыли в нужном месте точку поставить :)
-
Только что, Hort сказал:Условие было про этот форум!
Но я из великодушия Вам уступаю, все равно пиво не пью
"Салон с заглушкой.jpg"
Я на форуме опубликовал пост про самарский сайт :)
-
Только что, Admin сказал:SingleMan тогда это ещё круче, примерно 245 219 950 млн. если на наши.
Ну да. Я забыл про деноминацию белорусских рублей :)
-
1 час назад, Hort сказал:Кстати, чуть не забыл. Пивовар, где можно мой ящик пива забрать за первое объявление официальной цены на форуме?
Если что, то я первый цену опубликовал. На Самарском сайте :)
-
Может это было в белорусских рублях?
-
-
28 минут назад, old_frankie сказал:Это прям топжирлухари?
Элит написано. 100 скидка по трейд ину
-
-
В 25.05.2019 в 13:06, ARS сказал:да да, этим имиджем я не так давно воспользовался, купив дастер который последний 2х лет эксплуатации покрылся рыжиками
Новер и Хавал все же разные бренды, и машины разные, тем более, что сборка Ф7 будет наша. Может статься, что рыжики пойдут уже через год.
Дастеров много бегает и много довольных владельцев. Я не за Рено, я за нормальные цены. Почему в Китае F7 в максимуме стоит 149 тыс. юаней, при этом имеет более приличную компектацию, а у нас кастрировали и по слухам ближе к 1.7?
-
7 часов назад, Myx86 сказал:Ну вон аркана 1.5 мульта в макмималке, они же накинули 200тыс ток за музыку это я примерную цену)
У Рено все же есть известность и имидж в России и Европе. Так сказать цена за бренд. Haval пока никто.
-
1 час назад, Admin сказал:В Китае тоже нет электро багажника.
Да и Китайцы сейчас тоже сидят и плачут, как же так у нас на родине нет зимнего пакета, а в России и подогрев руля, подогрев 2го ряда сидений, полный привод и с мотором 1.5 и так далее и тому подобно, где справедливость?
В Китае за авто цена чуть более миллиона рублей. Зимний пакет и полный привод никак не тянет на поллимона
-
Первые 100 купе-кроссоверов Renault Arkana для российского рынка были куплены в онлайн-шоуруме за первые 3 часа со старта продаж. Об этом 24 мая сообщает пресс-служба французского брэнда.
-
Странная информация якобы от Major City
-
57 минут назад, old_frankie сказал:Так губу даже я не раскатывал) что бы потом что? Не особо будет приятно потом остальным покупать за большую цену, зная, что до тебя люди тысяч 200 сэкономили.
Это много где так продается. И товары и услуги. Первые, кто готов вложиться снимают сливки, но получают набор детских болезней.
В Китае машинки бегают, но у них нет такого разнообразия климатических зон, мало что может посыпаться. Да и запчастей поначалу хватать не будет
-
2 часа назад, old_frankie сказал:Ну вообще сомнительно, что скидок не будет. Как минимум "первый семейный авто," никто не отменял, а это 100к, хоть и по кредиту.
Да и не думаю, что они уже корону нацепили как корейцы. Пару раз был в салоне, один раз смотрел атлас, второй раз H6(под одной крышей у нас оба салона). Народа там не было, вот совсем никого. Никаких очередей за ф7 тоже не видел, так что будут скидки однозначно.
Им надо для первых, допустим 100 человек, а то и 500, скидки сделать процентов на 20-30. Что бы машины на дорогах появились у реальных владельцев, что бы все увидели и оценили. Это лучшая реклама.
-
39 минут назад, Анна сказал:Звонили из Хавейл Юг СПб - тест-авто придут 26-27 мая, а 28 уже обещают первые тест-драйвы (40 человек уже готовы купить авто по словам манагера), цены по комплектации - вилка 1 300 - 1 600, а подробнее-только в начале июня !! Скидок не будет ((( - ни по трейд-ину, ни еще каких-то (((
Быть готовым, не значит купить. Большинство надеется на демократичные цены, скидки и трейд-ины
-
44 минуты назад, Admin сказал:Почему никого из форумчан тут нет?
-
В 16.05.2019 в 07:40, Admin сказал:Появились официальные названия цветов в который красят Ф7, но нам достались не все цвета что представлены на родине, видимо пока не все.
Полагаю, что красный цвет они оставили для выпуска спец.версии с дополнительными плюшками
-
в Кузов, салон, багажник Haval F7
Опубликовано
Полностью согласен. Я это и ожидал :-(
По предварительной информации так и должно было быть. Теперь думаю, может ждать F7x.