Andrei1

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    14

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Andrei1

  1. Опубликовано

    В 10.01.2022 в 12:38, Haval Star сказал:

    @Andrei1 

    :kolobok_lol: Радикально!

    Просто на тесте мало дают проехать.

    Попробовал взять в каршеринге. проехал в районе 30км в смешанном.

    Что в итоге понял-

    1)для меня очень низкая посадка

    2)Динимика ..... ее нет, от слова совсем+коробка тормозная - газ жмешь, а она не едет. шума много а скорость не  растет...... итолько потоммммм начинается что-то похожее на разгон.

    И при этом горючка рекой течет, у меня предыдущаа машина полный привод 2тонны 2,5л меньше кушала.

    Ну я и понял..... не моё.... да и по отзывам владельцев с сервисом и запчастями пока беда.

    Может к следующей машине, что-то подходящее выйдет и сервис наладят.

  2. Опубликовано

    27 минут назад, MFD сказал:

    Ну херь же ты сказал))))))))))))))):kolobok_lol:

    Прошлая машина террано 3 2020г.в., отьездил год: лифт, защита обязательны!!!

    А если еще ты и нового купил, и не на механике, то это уже вообще городской)))

    1) Стиль общения говорит сам за себя (малообразованный диванный специалист)

    2)Террано 2020 и Дастер 2021 разные машины (тем более, что у меня 1,3)

    3)ну если 21см нуждается в лифте...... то вы живете явно выше 2го этажа))

    мне для моих нужд хватит (и это явно больше 16.5см Джолиона

    4) Защита картера (стальная) у Дастера в базе.

    5) Динамика намного выше даже с вариатором.

    6) а где я писал, что не на механике.

    7) У Дастера Вариатор с гидроавтоматом - намного лучше обычного варика для бездорожья

  4. Опубликовано

    В 05.10.2021 в 13:00, Andrei1 сказал:

    Доброе время суток форумчане.

    Жду Джолион и почитываю форум.

    Узнал, что реальный просвет не так велик как в ТТХ.

    А если ставить защиту (а ее ставить надо-очень низко висит компрессор кондея стоимостью более 40к.), то просвет составит 165мм-как у Весты.

    Это меня совсем расстроило. В связи с этим вопрос??

    Кто-нибудь заморачивался лифтом подвески?

    Есть рецепты, результаты?

    Прошу делиться. (в том числе мыслями))

    Попробовал машину в каршеринге - проехал километров 30 по городу......

    Забрал аванс у дилера,

    Купил Дастер. Проблема лифта подвески решена.

  7. Опубликовано

    В 11.09.2021 в 17:08, dron629 сказал:

    А сколько дерьма можно про корейцев вывалить...

    Одного теста со сдохшим вариатором Вам должно быть достаточно, чтобы не подходить к салонам Кия/Хундай.

     

    а на какой модели у них вариатор?

    В 12.09.2021 в 16:37, beerpaunch сказал:

    А что может быть плохого у тойотовского мотора на который поставили именитую турбину Борг Варнер с гарантированным пробегом 150 тыс?

    как минимум то, что он не рассчитан на нагрузки при работе с турбиной.

  11. Опубликовано

    Доброе время суток форумчане. Жду Джолион и почитываю форум.

    Обсуждаем увеличение клиренса, дорожного просвета Jolion. Узнал, что реальный просвет не так велик как в ТТХ. А если ставить защиту (а ее ставить надо-очень низко висит компрессор кондея стоимостью более 40к.), то просвет составит 165 мм - как у Весты. Это меня совсем расстроило. В связи с этим вопрос?? Кто-нибудь заморачивался лифтом подвески? Есть рецепты, результаты?

    Прошу делиться. (в том числе мыслями))