Гарикк

Я ничего не доказывал, просто факты опять же.. https://www.zr.ru/content/articles/746102-na-kakom-masle-issleduem-sintetiku-supersintetiku/ За 2000 уже не купить нормального масла, это точно. По нынешним ценам 5 руб это не дорого совсем.

Нихрена он не рулит! Бабки только стригут!

Сложно сказать.. Есть одно старое правило автомобилиста: Хороший звук всегда вылезет на ружу, а мелочь сама пройдёт!

Хочешь не очень дорого и качественно, вот самый лучший вариант..

Ну как одинакова? Разница очень большая! Стоит отметить преимущественные характеристики масел на основе ПАО: — широкий температурный диапазон. Смазка эффективна даже при показателях ниже -50℃; — не коксуется и не испаряется, что обеспечивает экономию смазочного материала и длительный рабочий интервал между сменой масла; — обеспечивает чистоту силового агрегата; — экономия топливного ресурса; — отсутствие посторонних примесей, таких как сера и металлы, позволяет избежать коррозии; — износоустойчивость мотора за счет отличной термостабильности вследствие отсутствия углеводородов.</b> У данного вида смазочных материалов имеется существенный недостаток: не все виды присадок способны в нем растворяться. Кроме того этот продукт обладает достаточно высокой стоимостью, что ограничивает покупательскую способность. Определить при покупке принадлежность масла к ПАО базе легко: достаточно взглянуть на маркировку. Такие смазки определяются температурным диапазоном, например, масло 20W-50 указывает на всесезонный материал, не теряющий своих свойств до +20℃. Холодный запуск двигателя возможен при -50℃. Преимущество базы ПАО перед минеральными смазками Продукция на основе ПАО относится к IV группе синтетических масел. В отличие от продуктов на минеральной основе они демонстрируют стабильность при работе на высоких оборотах, выносливость в самых экстремальных условиях и перепадах температур в широком диапазоне. И вот те 2: Эстеры стали ещё одним прорывом в области смазочных материалов. Базовые масла этого вида изготавливаются из растительной основы (например, рапсового и кокосового масел), после чего осуществляется нейтрализация карбоновых кислот. Эстеровые моторные масла отлично показывают себя при холодных запусках. За счёт высокой полярности молекул, на элементах двигателя образуется и долго удерживается смазывающая плёнка. Даже при низких температурах мотор практически не подвергается дополнительной нагрузке. Эстеровые масла не требуют использования специальных присадок-загустителей, которые теряют свои характеристики при эксплуатации. Для достижения оптимальных характеристик продукта, базовые ПАО и эстеровые масла могут смешиваться между собой. Такой подход обеспечивает отличные свойства смазочного материала. Единственным существенным недостатком решения остаётся его стоимость. Моторные масла с высоким содержанием ПАО и эстеров стоят в несколько раз дороже гидрокрекинговых, поэтому не пользуются высоким спросом. Популярные масла, основа которых выполнена по технологии гидрокрекинга, являются синтетикой только формально. Они также производятся из нефтепродуктов, а синтез заключается в изменении структуры молекул и очистке. Производство ПАО и эстеров намного сложнее, поэтому их можно считать настоящей синтетикой. Масла с подобной базовой основой служат примерно на 50% дольше гидрокрекинга, но для многих автомобилистов стоят очень дорого.

Там есть подзарядка в подстаканнике, она продлит срок службы батарейки или аккумулятора?

Да обычный среднезольный гидрокряк vhvi без пао и эстеров..

Надо было чуть по раньше обратиться к нему.. Возврат в течение двух недель после покупки Вернуть новый автомобиль можно в течение 14 дней после покупки, если в этот срок обнаружен любой недостаток, любой, даже незначительный, дефект.

Написали, что это сколы от механического воздействия..

Данная информация будет полезна многим. Многие дилерские сервисные центры сплошь и рядом нарушают Российское законодательство, уповая на безграмотность потребителя. Например, распространена практика, когда владельца автомобиля не пускают в сервисную зону. Не задавались вопросом, почему не пускают? Скорее всего, сервису есть что скрывать. Например, Вы заплатили за плановое Техническое Обслуживание существенную для Вас сумму, а Сервис сделал ТО подозрительно быстро. И конечно Вам становится непонятно, за какие работы Вы заплатили такую сумму. Наиболее вероятная причина – это невыполнение тех работ, которые должны проводиться согласно карте Технического Обслуживания. Откройте Руководство по эксплуатации автомобиля или Сервисную книжку на странице, где указаны таблицы «График технического обслуживания». Вы увидите в таблице, что есть пункты I, а есть пункты R или З. R или З – Замена. I – Проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Вот и получается, что если Вы приехали делать ТО30, механик просто меняет масло в тех узлах, где это указано буквой R или З. Механик сервиса обязан проверить все элементы и узлы согласно этой карте! Он обязан проверить уровень масла в АКПП, в МКПП и других агрегатах, Вы ему заплатили за проверку свободного хода педали сцепления и тормоза, уровня тормозной жидкости. В ТО, заплаченное Вами входит также проверка затяжки болтов нижней части кузова, смазка петлей дверей и прочих механизмов! Естественно, чтобы проверить, как механик выполняет свою работу по обслуживанию Вашего автомобиля, необходимо иметь доступ в сервисную зону. Но как этот доступ получить? На самом деле не всё так трудно, как Вам кажется. Вам на помощь приходит закон, а именно ПОСТАНОВЛЕНИЕ №290 ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ от 11 апреля 2001 г. В этом Постановлении есть пункт 31 Раздела 4: 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии. Это означает, что по закону Вы имеете право находиться в сервисной зоне, но после того, как пройдёте и подпишете технику безопасности. Если Сервис Вас не пускает, значит необходимо просто написать претензию с напоминанием о нарушении законодательства и требование обеспечить доступ в сервисную зону. Претензия – это документ, который имеет юридическую силу. Тот, кому претензия предъявляется, обязан ответить на неё в 10-дневный срок. Для максимального эффекта претензия пишется на адрес сервиса с обязательной копией в Роспотребнадзор. Роспотребнадзор – это Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека. В нашем случае — это орган государственного надзора за дилерским сервисом. Роспотребнадзор оштрафует юридическое лицо сервиса и лично его директора, если обнаружит нарушение закона в своём поле ответственности. Также претензию желательно отправить на горячую линию КМР. Любой импортёр автомобилей заинтересован в клиенто-ориентированности своих дилерских центров и в высоком качестве сервисного обслуживания. Ведь чем лучше обслуживание, тем меньше проблем с автомобилем в пределах гарантии. И наверняка Импортёр тоже имеет полномочия штрафовать своих дилеров. Таким образом, на нашей с Вами стороне Роспотребнадзор и импортёр (дистрибутор) автомобилей – две вышестоящих организации со стороны государства и со стороны автопроизводителя. Территориальные отделения Роспотребнадзора — rospotrebnadzor.ru/region/about.php Адрес сервиса указывается на Заказ-наряде или Акте приёма-передачи автомобиля. Претензия должна включать в себя 1) Адреса, ФИО и телефоны всех участников претензии (дилер, КМР, Роспотребнадзор и Вы) 2) Описание кто Вы (Владелец авто, купил тогда-то там-то, ВИН такой-то, обслуживание регулярное т.д.) 3) Произошедшую ситуацию (сдал автомобиль на плановое ТО 30 такого-то числа) 4) Описание проблемы (не пускают в сервисную зону, работу делают быстрее, чем по нормативу) 5) Требование (Прошу беспрепятственно обеспечить моё нахождение в сервисе около автомобиля во время ТО) 6) Дата, подпись. https://www.drive2.ru/l/500025728671154909/

За коробку можно и пободаться, от такого им вряд ли пришлось отказать бы.. А если по теме, то тоже есть желание соскочить с ТО, пробег 15.000. Вспучился багажник - не признают гарантией! Зачем она мне такая???

С текущей ситуацией навряд ли они что-то изменят. Даже на рестайлинге они ничего особе не изменили, даже не подкорректировали связку КПП-ДВС! И на новом Дарго, также ничего нового.. Не похоже на китайцев, но они расслабились совсем.

Если нет доверия, можно присутствовать при замене. Я так всегда делаю.

Совершенно верно.

Ну они растут, надо просто подождать.. Сейчас добавили работу без интернета. В режиме езды город-область меня полностью устраивает, по дебрям почти не езжу.. Да и при сложностях всегда можно перейти на телефон и там нет проблем с навигацией.

Никто не поедет с такими условиями.. Из всех вариантов наверное проще выбрать крепление за проём.

Опять Китайцы начудили..

Зачем так сложно всё? Есть универсальные рейлинги .. https://spb.explorer-russia.ru/Bagazhnik-Turtle-integrirovannyi-reiling-seryi-bez-podrezki.htm?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fproducts%2Fsearch%3Ftext%3Dturtle%20air2%20silver%20106%20sm

Наверное это связано с наличием российском сим-карты..

Еще нормальный бесплатный навигатор 2ГИС.

В Белоруссии соли наверное нет совсем.. В Питере весь хром мутный после зимы, но пока ещё лечится полировкой. По багажнику такое же вспучивание в 2-х местах, но дилер не признает заводским дефектом, говорит сколы и дал письменный отказ от ремонта..

Поменяйте провод для подключения

Попало может что-то? Съездите к дилеру, чего гадать?

С резинкой ничего страшного не происходит - топорщится да и только, двери не касается в обще. Основные минусы этих рейлингов это: при частом монтаже царапается ЛКП и если сильно затянуть болты крепления - можно помять проём.

Я бы рейлинги как на видео не стал ставить на Ф7х, это полное нарушение аэродинамики (от риска потери бокса, до лишнего расхода толива).. Задний рейлинг должен быть выше, чтобы бокс стоял параллельно оси крыши. На видео как раз рейлинг от Ф7. У меня такие же.