Kusik

Вопрос не снять и съездить на рынок, весь форум в ссылках на каталоги, но смотреть лень.

Я уже 3 раза ссылки на каталоги давал, бесполезно, людям лень читать форум.

Попробуй у Мегавольта поинтересоваться, что нибудь наверняка подскажет.

Сразу вспоминается вся история смены машин. Первый бвл москвич, при выездах забит багажник и вещи в салоне, сменили на волгу, все повторилось, и так до ховер н6, все аналогично, полный багажник и вещи в салоне. На н9 пока таких выездов не было, но думаю будет то же самое.

отвлекитесь от споров

Не ну в органайзере же тоже объем есть!!!

Вот его официальная страница вконтакте. https://vk.com/clubgoldddrag, там большой выбор наклеек, можно закать даже по своему рисунку, кроме того товарищь делает кружки с рисунками, и наклейки со смолой и другие изделия из смолы.

Ну так можно снять третий ряд и сделать ящики, вот и дополнительный объем, видел на ютубе у мужика, классно кстати сделано.

Так и в н9 3 ряд сидений, и при этом 747л.

НЕ специально интересовался, были варианты 678 литров, ну и в полтора раза, это ты погорячился, примерно на 20 процентов.

Могу добавить специалиста по наклейкам, делает любые и не только виниловые, есть хром и светоотражайка. Ценник примерно такой же.

Смотря какой рекстон, там 2 объема, в зависимости от комплектации. А то мог быть и меньше, чем у н9.

Ну если предыдущая бы ла типа Тундры, то конечно. А вообще по наблюдениям багажника всегда мало, какой бы он не был.

Давайте не путать разные вещи, Одно дело организованые выезды, где надо организовать сборсредств, прописать правила , проложить маршрут. Другое дело встречи городские в кафешках и на парковках. Пока что абсолютно неоправданое количество тем, встретились в кафе, создали тему и забыли про нее, буквально 10 постов. Создаем следующую тему, почему нельзя продолжать эту? Мы так зарастем темами про встречи и еще больше запутаемся. Сами то посмотрите, каждая тема 3- 4 страницы и пошла новая.

Ну мне хватает.

А ты за собой следи, а не за другими, вот и трогать не будут. А эти твои репы и респекты мне пофигу. Не люблю просто пустозвонов.

Ну так больше чем на орфографический словарь мозгов не хватает.

Что и говорил, только языком молоть.

А есть обратные видосы и личный опыт, я в свое время на шиповке, вместо дороги в карман убрался, хорошо там никого не было. А у меня на заборе Х=== написано, а за ним дрова. А это бред сивой кобылы, заказное видео.

Это просто валерьянка для нервных. Главное это прокладка между рулем и сиденьем. Остальное средство успокоения. Я на липучке 15 лет отъездил, ни одного заноса, также уже 2 года на всесезонке. А шипы еще не раз подведут, особенно на асфальте, как на коньках поедете. Сейчас уже совершенно другие технологии производства резины.

Там по аналогу по размерам можно подобрать, я на н6 брал, когда на него тоже не было. Там прокладки под стойки.

https://polimer-nsk.ru/ по проставкам здесь поищи, я у них на н6 брал.

Конечно не дождешся он только языком молоть может.

Опять какая всесезонка? M+S это не всесезонка, обязательна маркировка зимней резины, горный пик плюс снежинка.

Судя по колпачкам бензин дерьмо. Чтобы серебристые колпачки стали черными из серебристых, надо ток поднять на очень большое значение.