BigAutoDrive

Дмитрий-76 Я констатирую факт. Не разочаруйтесь. Машина на стенде и на трассе - разные машины. Стенд для F7 это фуфломицин. Бояться мне нечего. Где замеры с трассы? Что сделано в прошивках которые мы устанавливаем с Александром мне известно и показания со стенда я считаю не корректными. Пока не будет прошивки на коробку - не будет полного феншуя. А F7-V1.5 сделана вполне достойно и конкурентно.

Я бы предостерег воспрянувших духом и выпятившим грудь побывав на стенде. Машина на стенде и в реальных условиях - это разные машины. Наш FUll не уступит прошивке AVT, а после 120 пыль заставит глотать. Нарисовать графики, внеся поправки в замеры и выдать желаемое за действительное и потом топить конкурентов пиарясь на различных ресурсах - это не правильный путь.

Стендовые замеры и замеры в реальных условиях будут отличаться всегда. Красивые картинки с предварительно установленными коэффициентами, красивыми картинками и останутся.

Территория Комфорта Россия. https://china-chip.ru

Территория Комфорта Россия. https://china-chip.ru/ Здесь все, кто сотрудничает со мной и Александром.

шустрый не пишите того чего не знаете. Оставьте Ваши предположения для личного пользования.

XTRUMP темой не ошиблись? Возьмите су-тек и в курилку, флудилку...

Уважаемые форумчане, с 24 декабря по 10 января буду в отпуске. Если есть желающие прошить Эбу двигателя на Звездном Бульваре 3аст2, успевайте записаться.

Эта чехарда с заявленными мощностями продолжается с первых турбовых двухлитровиков появившихся на нашем рынке. Все они шли с одной мощностью, хотя их продавали как и сейчас с разными заявленными мощностными характеристиками. Чем руководствуется производитель - известно ему одному. А по стендовым измерениям Александр уже тоже написал.

Уважаемые Коллеги, мы с Александром тоже не спортивные болиды после прошивки делаем. Уважаем труд всех, кто старается помочь форумчанам. Создайте тему, рассказывайте о своем предложении, так оно не затеряется. И все будет логично. С уважением А.Е. и А.Е.

Данная тема по отзывам автовладельцев. Реклама и предложения услуг - отдельная тема по согласованию с администрацией. Замеры на видео сделаны с двух педалей под горочку, что явно видно на видео и считать эти замеры корректными будет не правильно.

Здравствуйте. Все представители указаны в шапке темы.

Quaerens ну если жена " Ахххххх" - то это по-любому "ЖЖууух!"

У нас с Александром Full правильный). Приезжайте! Прямо из салона! Не лишайте себя полной радости после покупки автомобиля!!

К нам с Сашей поехали свежие машинки. Результат известен и ждать обкатки не хотят. Чип-тюнинг HAVAL F7x_tech plus 2.0_turbo Приехал на чип тюнинг прямо из салона! Установлена прошивка версии Full. Чип-тюниг сделан с сохранением евронорм токсичности.

Спасибо за отзыв. Скажу следующее, наши прошивки имеют несколько существенных отличий от ателье АДАКТа. Спорить не буду, но и их прошивки едут не плохо, с них все и начиналось и откатывалось. Не все адактовские решения есть в открытом доступе которые есть у нас, есть промежуточные версии они интереснее тех, что могут приобрести офф представители. Мы с Александром на месте топтаться не привыкли, скорее всего поэтому многие выбирают нас.

Парни, вчера приезжал на прописку шайбы Haval_F7_V1,5 turbo и собственно пожаловался, что одноклубники уже у нас с Александром прошившиеся, мало оставляют отзывов. Это надо как-то справлять.)

На фуле двухлитровик на высоких скоростях едет мощно... не забывайте о достаточном наличии топлива в баке.

Чего же по чатам прячетесь, за глаза и в спину шепчетесь.. одни бездоказательные вбросы. Вы даже не знаете, с чего все начиналось.. Да вам и не интересно...

Вот расход на прошивке версии FuLL. Но если будете гонять, цифры будут другими.

И еще, нас знают и доверяют. Прошивают не первый свой автомобиль. Приезжают прямо из салона. На фото Haval F7x tech plus 2020 года в топовой комплектации прошивался у меня на днях. Доверие дорогого стоит. И мы стараемся его оправдать. Бездоказательные вбросы нынче модными стали. Многие быстро этому учатся..

Ни кто Вас здесь не заблуждает. О какой рекламе Вы ведете речь, здесь предложение по чип тюнингу для участников клуба. Каждый волен сам решать, прошивать свой автомобиль или нет.

Работа ведется.

Чип-тюнинг GW HAVAL H5 2.0т Установлена мощная, динамичная прошивка с сохранением евронорм. Стабилизирован Холостой ход, как следствие, более ровная работа мотора, пропала вибрация ручки переключения передач. Увеличение мощности и крутящего момента Убран провал, уверенный мощный подхват подхват во всем диапазоне движения.. Сглажена турбояма. Прошивку калибровал Саша. Сам прокатился после прошивки...огонь!!

Различие в комплектации.