Комплектации и цены Хавал Ф7 в России (Haval F7)

[1Pride1 65]

56 минут назад, Maleksak сказал:

Странно, вроде совершенно разные автомобили, и по цене у них разница не хилая. Я вот не отказался от покупки F7, подожду скидок. Просто кроме Атласа с таким же оснащением за такие деньги ничего не взять больше. Особенно это касается 2л и полный привод.

Да, мазденыш подороже особенно с движком 2.5, но думаю к НГ подкоплю, если нет то тогда однозначно Тушкан)))

5 минут назад, Ser.i.oga сказал:

гы..)) я тоже в феврале 18-го выбирал либо Тушкан, либо СХ-5... В итоге взял Тигуан TDI и уже больше года доволен!!

Фольц конечно хорош, но я люблю азиатов, хрен знает почему, но как то они мне больше симпатичны))) Причем Тушкан если соберусь брать, если зайдет то возьму дизелек)))

[Ser.i.oga 19]

 если зайдет то возьму дизелек)))

Вот это правильное решение!!)

[Рома 44]

Вывод по цене?

[Vel 16]

В обзорах все говорят про полную оцинковку, но из многочисленных видео с завода, данный процесс никто не показывает, что вызывает у меня сильные сомнения в достоверности этой информации.

 

[Il_78 3]

Изза этого конфуза с ценником чет я переболел и уже не хочу ф7.

Слюни текут на джили fy11. Особенно если там будет автомат и бодрый движок.

Как думаете стоит ждать его к осени или хотя бы к новому году?

Изменено 10 июня, 2019 пользователем Il_78

[Ser.i.oga 19]

Джили S11??

Тогда, мне кажется уж лучше FY11.. ибо SX11 мал((

[Рома 44]

Вот выдержка из статьи В Китае уже больше года продается рестайлинговый CS75, а у нас все ещё продается дорестайлинговая машина, но цены на них сравнивать можно. У нас за CS75 с двигателем 1,8 турбо просят минимум 1 330 тысяч ₽, а в Китае за машину с таким же мотором, если сразу переводить на наши деньги - 1 317 000 ₽, то есть разница в цене составляет всего 13 000 (спасибо сборке на липецком заводе ЛМЗ). Исходя из разницы ценна CS75 можно сделать вывод, что на CS75 Plus в России цены по идее должны быть в районе 1200-1500 тысяч рублей.

Это я про жадность хавал 

[Il_78 3]

Jeely fy11 тот что убийца немецкого автопрома)))) 

Изменено 10 июня, 2019 пользователем Il_78

[Ser.i.oga 19]

На  FY11 пойдет автомат Aisin

[Mak 65]

В 05.06.2019 в 16:09, SimplyDreamer сказал:

Да нет, я пожалуй Атласа возьму. В принципе сама машина устраивает, не могу сказать что ф7 чем то сильно круче, ну разве что адаптивный круиз, а дизайн это все вкусовщина. Когда попантоваться перед девками, то да, свежий агрессивный дизайн играет роль, а возить семью на дачу то как то уже на другие вещи обращаешь внимание. 

Тут даже иного варианта быть не может: мало-мальски устраивающая комплектация Ф7 получается больше 1,5 млн., а Атлас дает люкс 2,4 моно при трейд-ине 1,3 + ещё можно сбить до 100 тыс. к этому - выбор очевиден 200-300 тыс. разницы решают всё ( при том, что у Атласа будет и климат двухзонный и приборка электронная и фары лед и 360 градусов обзор и т.п.)

В 05.06.2019 в 16:38, SingleMan сказал:

Сами придумали или в Хавале сказали? Не будет продаж они через три года свернут производство. Они ставили задачу порвать рынок. Только рвут себе кое что другое.

Рынок уже почти порвался - от смеха