Кто отметился, добавил на карту.

Делитесь своими впечатлениями, как светят фары? Достаточно света или хотелось бы больше?

Все заявки обработаны. Смотрите личку

Продажи Haval в июне 2020 - 1 444 шт.

В сентябре 19 скидывал фото красного Ф7, на фоне завода, а теперь красный на фоне официального дилера Флагман авто что на Дубнинской и на Московских номерах, а не Тульских.

300р комплект выйдет из 2х рамок, пока только провинтилировал вопрос, чуть позже закажу партию. Налобин Михаил а какой эффект ждали от рамок и наклеек?

Со дня старта продаж уже прошло чуть больше года, за такой период большинство конечно не накатают пробег больше 50тыс, но думаю найдутся у кого уже пробег перевалил такую отметку. Делитесь своими впечатлениями, что за это время сломалось, что отвалилось, как быстро машина сгнила, сколько уже отдали денег в сервисе и так далее и тому подобное.

Свяжусь.

Haval F7 получил неожиданный рестайлинг. Кроссовер не только обзавелся новыми опциями в версии Premium, но и будет отличаться от текущей версии внешне. Неожиданное открытие «Китайские автомобили» сделали, изучив снимки, которые попали в наше распоряжение. На кадрах виден момент разгрузки двух F7 около одного из дилерских центров. Хорошо заметно, что машины отличаются друг от друга деталями экстерьера. А именно – колесными дисками с рисунком в виде цветка и оформлением решетки радиатора. Теперь «гриль» в комплектации Premium будет не черным, а хромированным белым. Если судить по второму кроссоверу, то в Comfort и Elite дизайн останется прежним. На фото: новый дизайн решетки радиатора Haval F7. Это топовая версия — её выдаёт радар адаптивного круиз-контроля. Ранее мы сообщали, что в топовой версии у Haval F7 появились цифровая приборная панель с экраном 7 дюймов и контроллер управления мультимедиа в виде шайбы. Такие автомобили стоят на 20 тысяч дороже прежнего. На фото: салон кроссовера Haval F7 с контроллером мультимедийной системы. *** Официально в Haval этот рестайлинг F7 не комментируют. Накануне «Китайские автомобили» сделали в компанию запрос – чтобы там прояснили, будут ли «цифра» и шайба доступны у всех машин в Premium или только с 2-литровыми моторами. Дело в том, что в прайс-листах стоимость кроссоверов с двигателем 1.5 в топе осталась прежней. Ответа мы пока не получили. Не исключено, что в компании уже готовят пресс-релиз на эту тему. Все-таки в оснащении и дизайне произошли серьезные изменения. Особенно если учитывать, что модель продается у нас всего год. Напомним, Haval F7 – самый популярный китайский автомобиль в России. За первые пять месяцев модель разошлась тиражом 2 864 единицы. Просмотр полной статья

Haval F7 получил неожиданный рестайлинг. Кроссовер не только обзавелся новыми опциями в версии Premium, но и будет отличаться от текущей версии внешне. Неожиданное открытие «Китайские автомобили» сделали, изучив снимки, которые попали в наше распоряжение. На кадрах виден момент разгрузки двух F7 около одного из дилерских центров. Хорошо заметно, что машины отличаются друг от друга деталями экстерьера. А именно – колесными дисками с рисунком в виде цветка и оформлением решетки радиатора. Теперь «гриль» в комплектации Premium будет не черным, а хромированным белым. Если судить по второму кроссоверу, то в Comfort и Elite дизайн останется прежним. На фото: новый дизайн решетки радиатора Haval F7. Это топовая версия — её выдаёт радар адаптивного круиз-контроля. Ранее мы сообщали, что в топовой версии у Haval F7 появились цифровая приборная панель с экраном 7 дюймов и контроллер управления мультимедиа в виде шайбы. Такие автомобили стоят на 20 тысяч дороже прежнего. На фото: салон кроссовера Haval F7 с контроллером мультимедийной системы. *** Официально в Haval этот рестайлинг F7 не комментируют. Накануне «Китайские автомобили» сделали в компанию запрос – чтобы там прояснили, будут ли «цифра» и шайба доступны у всех машин в Premium или только с 2-литровыми моторами. Дело в том, что в прайс-листах стоимость кроссоверов с двигателем 1.5 в топе осталась прежней. Ответа мы пока не получили. Не исключено, что в компании уже готовят пресс-релиз на эту тему. Все-таки в оснащении и дизайне произошли серьезные изменения. Особенно если учитывать, что модель продается у нас всего год. Напомним, Haval F7 – самый популярный китайский автомобиль в России. За первые пять месяцев модель разошлась тиражом 2 864 единицы.

Сейчас прикинул цены УАЗ Патриот 1 213 000 + краска 12к = 1 225 000 против 1 349 000 за Н5, цены смотрел на максималки. У Патриота есть преимущество, есть скидки, со всеми плюшками можно взять за 988 000, получается на 350тыс Патриот дешевле, вместительнее, плюск этому можно воткнуть с завода блокировку заднего дифа + 40к, так же можно взять на АКПП, что опять же со всеми скидками 1 250 000 получается (учтена краска и блокировка), что на 100к дешевле. Отсюда возникает вопрос, а что тогда купить?

Сравниваем этих двух конкурентов если так можно сказать. Кто на этот счёт что думает? хавал н5 или дастер

Обсуждаем клиренс или дорожный просвет на Хавал Н5, насколько его хватает, как можно увеличить и так далее. Стандартный дорожный просвет 204 мм. Клиренс Хавал н5

Частенько стали появляться сообщения о крошащемся поролоне сидения на Хавал Ф7, загляните под сидушку, есть ли перхоть на полу?

делитесь своим расходом на Хавал н5.