old_frankie

Шайба, блок управления мультимедия Хавал Ф7 (Haval F7)

В теме 258 сообщений

Внимание!
По договоренности с официальным дилером Haval "Автолайт Восток"  запускаем акцию для обладателей клубной карты!
Покупаете в Тюнингдоп  блок управления ГУ и получаете скидку -5000 рублей по промокоду на установку в дилерском центре "Автолайт Восток" г.Москва, Прокатная, 7.
То есть вы заплатите за установку не 15000, а 10000 р.
:excl: Для получения промокода необходимо предъявить клубную карту. Менеджер дает персональный промокод.

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.



 

 

Изменено пользователем TuningDop
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
29 минут назад, Igor 30 rus сказал:

Мне дилер сегодня сказал, что установить не получиться т.к. нужно всю проводку разбирать из-за того что все управление выведено на дисплей.

если не получится ,то для интерьера сойдет ,хотя думаю смогут кулибины подключить .будем посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
55 минут назад, Igor 30 rus сказал:

Мне дилер сегодня сказал, что установить не получиться т.к. нужно всю проводку разбирать из-за того что все управление выведено на дисплей.

Так что с шайбой, что без- все управление и так выведено на дисплей. Она ведь просто дублирует. Одно лишь но, нет навигации. Так что кнопка пустая. Хотя сейчас ставят доп.блок и любая магнитола из штатной, по нажатию кнопки, становится андрюшей... И на гарантию не влияет.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это как с айфоном)) и другими подобными телефонами)), хочешь комфортно пользоваться доплати)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, а появится ли возможность прошивки блока мультимедиа? На картинках с F7x рабочий стол выглядит по-другому, да и очень хочется установить в блок Яндекс навигатор. Вай фая судя по всему в блоке у f7 кстати нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Шайба это вещь , не надо тыкать экран .

В 04.07.2019 в 16:29, Igor 30 rus сказал:

Мне дилер сегодня сказал, что установить не получиться т.к. нужно всю проводку разбирать из-за того что все управление выведено на дисплей.

В этом дилере работают спецы от которых лучше держатся подальше ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, papazol сказал:

Шайба это вещь , не надо тыкать экран .

Это точно! Я тут в обзорах заметил, что экран хорошо затыркан, от касаний. Хоть защиту клей, как на телефон)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почему «копеечные» опции стоят так дорого? Эксперт — о ценообразовании китайских автомобилей

 

опции автомобиля
На фото: такими могут стать кроcсоверы Haval спустя несколько лет.

11.07.2019

Вопрос ценообразования китайских автомобилей стал темой номер один после объявления  цен на Haval F7 . Те, кто ожидал этот кроссовер по цене от 1,2 млн рублей, до сих пор  не могут понять , почему локализованный автомобиль оказался намного дороже сопоставимой китайской версии.

Впрочем, даже не сопоставимой. Один из подписчиков форума Haval-clubs сравнил топовые версии кроссоверов у нас и в Поднебесной. Как он  выяснил , в списке отличий — 23 наименования. От пресловутых виртуальной «приборки» и шайбы mmi до футляра для очков и модуля wi-fi. При этом «зимний пакет» в Китае можно заказать как опцию за 300 долларов.

В комментариях к этому сообщению справедливо указывается: то же самое происходит и с японскими или корейскими автомобилями. К нам тоже привозят «огрызки», которые намного дороже полноценного оригинала. Однако в соседней теме форума уже появилась реклама компании, готовой заменить заглушку на тоннеле на блок с mmi-джойстиком. Всего за 5,5 тысячи рублей! Тот же очечник, надо понимать, стоит еще дешевле. И это – розничные цены, а не оптовые, актуальные для большого автозавода.

Так почему же «копеечные» опции автомобиля в сумме дают огромные суммы? Почему Haval экономил на столь дешевых «фишках»? Ответить на эти вопросы мы попросили эксперта по маркетингу Александра Штоду. В свое время он работал в Lifan и прекрасно знает китайский автопром.

 

— Нужно понимать, что стоимость для нас и производителя — разные вещи. Например, покупателем очень ценится «кожаный» салон. Для производителя из Китая — это копейки. У них производство экокожи налажено очень хорошо, имеется множество поставщиков. А иные опции автомобиля, которые стоят копейки на «Алиэкспресс» (особенно все, что связано с электроникой), для [нашего] производителя могут стать разорительными. Одно дело — купить универсальный блок и самому «подшаманить». А другое — найти «неглючные» комплектующие, которые встанут именно в твой продукт, как родные, — отметил Александр Штода

Он добавил, что китайским автопроизводителям приходится работать со списком опций с «ножницами».

— До сих пор многие китайские бренды не могут похвастать высокой лояльностью к бренду и узнаваемостью. Насчет профессиональных качеств маркетологов и бизнес-процессов — это отдельный разговор. Но в любом случае, качество продукции растет, себестоимость производства и налоги — тоже. Хромает только доверие, которое не удалось нарастить за десять лет присутствия на нашем рынке. Остается резать «косты» (цены – прим.ред.). Самые дорогие опции для производителя урезаются, себестоимость уменьшается, и товар становится более конкурентоспособным. Приходится исходить из того, что есть. Погодите лет 10 хотя бы. Все наладится. А пока, если не устраивает конкретная цена конкретного товара, — голосуйте рублем. Никто насильно не тянет, — подчеркнул Александр Штода

китайские-автомобили.рф/2019/07/11/optsii-avtomobilya/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.07.2019 в 08:48, arcpro сказал:

опции автомобиля

ну ,прям нет слов:facepalm:
 

Ну, интересно ,тогда почему на Украине не обрезанный Н6,а у нас кастрат:hmm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, arcpro сказал:

Почему «копеечные» опции стоят так дорого

Чувствуется, что у эксперта своя выгода в этом вопросе, поскольку доводы а-ля почему бензин дорогой - потому что у нас в стране его мало. 

 

На мой взгляд все гораздо проще. Китайцы промониторили рынок и поняли, что в России автомобиль является скорее предметом роскоши, чем средством передвижения. И наш покупатель готов копить и платить большие деньги за машину. Кинули песка в глаза по типу «адаптации» в виде подогрева руля (о котором выше пишут, что в Китае входит в пакет теплых опций за 300$), поровняли машину с CX5 и Tucson, завернули цену основываясь на ЧУТЬ НИЖЕ (привет, Корея) чем у мнимых конкурентов и давай впаривать.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кстати на h6 есть такая панель с наполной консолью, видно что провода идут вместе с блоком с шайбой и электронным ручником.

-0N_In1yXhY555.jpg.fa1938e30082f1ea42e640a6191d0576.jpg

еще никто не открывал напольную консоль на российском haval f7 ? :ab:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти