Замена лампочек на передних блок-фарах.

[makar4uk 10]

Интересно... Главное что бы кондер не бахнул под капотом. А если пробой кондера... думаю еще в цепь надо ставить предохранитель...

[Alexander 09 59]

В 11.01.2023 в 06:34, Racer197 сказал:

если работает, то идея неплохая, а как подключал? Нарушение изоляции не есть гуд. Или фишки на лампах разбирал- там подключался?

Сделал гораздо проще. Для проверки подключил конденсатор прямо к аккумулятору, жесткими одножильными проводами, чтобы конденсатор не болтался. И разместил его сбоку от аккумулятора.  Он сглаживает пульсации во всей сети +12 в. Пока так и стоит. Буду менять аккумулятор, подумаю, как лучше подключить. Можно поставить конденсатор в каждую фару, вроде места хватает. Конденсаторы достаточно маленькие.  Так будет даже лучше. Только там не удобно копаться при не снятой фаре.

Удачи.

[Alexander 09 59]

18 часов назад, makar4uk сказал:

Интересно... Главное что бы кондер не бахнул под капотом. А если пробой кондера... думаю еще в цепь надо ставить предохранитель...

Не думаю, что современные конденсаторы могут так легко взорваться.  Другие технологии. И потом, они маленькие, не более 20 мм в диаметре, и 40 мм в длину, особе нечему бахать.  Главное, не ставить с напряжением ниже 50 в. Лучше с запасом. Импульсы от генератора могут превышать  напряжение 12 в до 3-х раз. Я думаю, что в дорогих машинах стоят генераторы уже со встроенным конденсатором, либо их ставят в электрическую цепь по умолчанию. Законы Ома  и электроники никто не отменял, особенно  китайцы.