Ошибка P0101(22) - проблема с MAF?

[Poletoff 286]

Всем привет. Вот уж не думал, что вернусь на этот форум, ибо с продажи Haval прошел почти год.

Тем не менее, пишу по просьбе родственника. В один момент вывалился "джекичан", поехал в сервис, там продиагностировали, сняли воздушный фильтр - он весь в грязи и песке. Сделали предположение, что на очередном ТО либо фильтр забыли поменять, либо плохо закрыли крышку, набилось грязи. Фильтр поменяли, поехал дальше. Снова Check Engine. Посмотрели мы с ним ошибку с помощью CarScanner - две ошибки 

P0101
Raw code: 0101
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
Mass Air Flow (MAF) Sensor Performance

============2==============
P0101(22)
Raw code: 010122
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле, Включен индикатор неисправности
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
Mass Air Flow (MAF) Sensor Performance

Поехал родственник к дилеру, ткнул его носом в MAF. Тот почистил MAF (говорит, грязный был), через день снова Check Engine. 

Снова к дилеру. Настоял на замене MAF. Заменили. Стоит чуть посильнее топнуть газ - снова Check Engine.

Дилер у нас туповатый, только что открылся. Нужно бы его носом ткнуть. Я, честно говоря, думал, что после замены MAF вопрос решится, ан нет.

[Шниперсон 303]

Все патрубки смотреть. Снять заслонку и промыть. 

[Шниперсон 303]

  Ну что там?  Какой ремонт был? 

 

[Poletoff 286]

Только что, Шниперсон сказал:

  Ну что там?  Какой ремонт был? 

 

Да никакого не было. Дали свояку подменный автомобиль, но он и полдня не успел покататься, как призвали обратно.

В общем, то ли под турбиной то ли еще где был патрубок отвалившийся. Видать, на заводе не закрепили толком, он со временем и разболтался. Затянули и отправили восвояси )

[Шниперсон 303]

Только что, Poletoff сказал:

В общем, то ли под турбиной то ли еще где был патрубок отвалившийся.

Есть такая беда с F7.   Все патрубки турбины надо протягивать. ВСЕ. 

[Шниперсон 303]

 Я этот ДМРВ вообще отлючил и весь день катался без него. Никаких ошибок нет и никакой разницы в поведении машины не заметил.  

 Странно всё это. 

Изменено 28 ноября, 2022 пользователем Шниперсон