Официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

[ert5df 342]

1 час назад, Beligor сказал:

Странно, просто это масло имеет допуски на getrag 7 dct, ecть такое же без fe, oно имеет допуски от vw для dsg.

7dct это аббревиатура, а не модель коробок, не нужно путать ;)

[Andrei163 0]

Заливал в хавал F7 Лукойл dct fe, на холодную трогается с задержкой , хотя до замены трогался так же.

[ert5df 342]

33 минуты назад, Andrei163 сказал:

Заливал в хавал F7 Лукойл dct fe, на холодную трогается с задержкой , хотя до замены трогался так же.

Просто у Лукойла чуть больше вязкость и на холодную идёт чуть дольше проскальзывание сцепления. На равеноле точно также.

Кроме того, насколько знаю в прошивке всех мокрых роботов есть схема прогрева масла на холодную путем недосмыкания дисков сцепления, а пользователь это ощущает как задержку/задумчивость.. и при чуть более вязком масле это скорее всего ведёт к чуть бОльшим тупнякам первые километры пока не прогреется (мозг то ркпп ожидает вязкость 4.5сСт, а ему залили вязкость 5.5сСт).