Замена цепи ГРМ Haval F7

[Pavel1987 1]

Всем добрый день. Имею в пользовании Haval f7 1,5, передний привод, 2019 год. Так как пробег стремительно подходит к 200.000 км, возник вопрос по замене цепи ГРМ. Подскажите, что необходимо менять помимо самой цепи? может кто-то менял, поделитесь номерами запчастей, дилер в Новосибирске заломил цену в 130 тысяч, мне кажется это немного крутовато.

[aspit84 2]

Добрый день! Присоединяюсь к данному вопросу. И ещё один момент - как можно продиагностировать растяжение цепи?

[Pavel1987 1]

ну вот у меня просто уже по пробегу хорошо бы ее поменять. вопрос еще такой, не знаю есть ли смысл менять фазовращатели, он вроде работают нормально, звуков нет, но опять же есть ли лезть в мотор и менять цепи наверное есть смысл сразу и их махнуть, хотя, конечно, это нифига не бюджетно).

Нашел такой комплект, но он я так понял без звездочек https://www.ozon.ru/product/komplekt-tsepi-grm-gates-dlya-haval-f7-f7x-1-5t-4b15-4b15a-4b15b-kc01sa18607-1773388516/

[IDKFA 7]

  В 3/25/2025 в 05:35, aspit84 сказал:

Добрый день! Присоединяюсь к данному вопросу. И ещё один момент - как можно продиагностировать растяжение цепи?

Читать больше  

Не знаю точно, как на нашей полторашке актуально диагностировать, но на предыдущем MZR DISI смотрелись два фактора -

 

1. Количество зубов натяжника - эндоскопом, должно было быть не больше 7-8, если 11-12 - замена однозначно, цепь на сантиметр вытянута, может перескочить.
PS Вот здесь пользователь НЕТУРБОВОГО 1NZ-FE пишет: 300К КМ для цепи ГРМ не проблема: 
https://www.drive2.ru/l/5161196
На нашей турбополторашке скорее 200к км - разумный срок замены.

 

2. Прыжки угла разворота звёздочек фазовращателей после прохождения команды ЭБУ на разворот. При живой цепи - всплеск разницы между управляющим сигналом ЭБУ VTduty и актуальным положением фазика VTact, называемый иногда VTdiff, быстро стремится к нулю. При растянутой VTdiff гуляет на графике туда-сюда - фазик никак не может попасть туда, куда хочет ЭБУ топливо и мощность мотора теряются зря.

 

Также типа возможно диагностировать "пальцем", подергав слабину цепт между валами, но валы могут встать в разных положениях, слабина то будет, то нет. Нерелевантно, ИМХО.

 

 

Изменено 25 марта пользователем IDKFA

[Pavel1987 1]

Вроде как вот еще нашел список того, что меняется при замене цепи ГРМ

Цепь ГРМ: 1021300ВЕВ03
Цепь масляного насоса: 1021700ВЕВ03
Направляющая цепи: 1021900ХЕВ03
Натяжитель цепи масляного насоса: 1021800ХЕВ03
Натяжитель цепи ГРМ: 1021600ХЕВ03
Шестерня привода масляного насоса: 1011011ВЕВ03
Шестерня коленвала малая: 1005014ВЕВ03
Натяжитель цепи подвижный: 1021400ХЕВ03
Направляющая успокоителя цепи: 1021500ХЕВ03

[IDKFA 7]

Вообще наша полторашка - копия тойотовского 1NZ-FE , или чуть более длинноходового, чем 2NZ-FE 1.3, разве что на прародителе турбины и CVVL в стоке не было.



Я бы ориентировался на богатый опыт ремонтов и замен ГРМ этих моторов, мотористы явно давно не одну собаку съели на них.

Например: https://www.drive2.ru/l/5161196
https://www.drive2.ru/c/1642082/
https://toyoinfo.ru/news/2013-07-06-1051

и т.д. и т.п.: https://www.drive2.ru/search/?text=замена+ГРМ+1NZ-FE

Изменено 25 марта пользователем IDKFA

[IDKFA 7]

  В 3/25/2025 в 06:29, Pavel1987 сказал:

Вроде как вот еще нашел список того, что меняется при замене цепи ГРМ

Цепь ГРМ: 1021300ВЕВ03
Цепь масляного насоса: 1021700ВЕВ03
Направляющая цепи: 1021900ХЕВ03
Натяжитель цепи масляного насоса: 1021800ХЕВ03
Натяжитель цепи ГРМ: 1021600ХЕВ03
Шестерня привода масляного насоса: 1011011ВЕВ03
Шестерня коленвала малая: 1005014ВЕВ03
Натяжитель цепи подвижный: 1021400ХЕВ03
Направляющая успокоителя цепи: 1021500ХЕВ03

Читать больше  

Вот такой минимальный комплект замены ГРМ предлагается в интернете.

Похоже звёздочки меняют по состоянию.
Я, когда менял ГРМ на MZR DISI на 250ткм нашел звездочки в идеальном состоянии. Нагрузки там на мотор поболе были...

  В 3/25/2025 в 06:29, Pavel1987 сказал:

Вроде как вот еще нашел список того, что меняется при замене цепи ГРМ

Цепь ГРМ: 1021300ВЕВ03
Цепь масляного насоса: 1021700ВЕВ03
Направляющая цепи: 1021900ХЕВ03
Натяжитель цепи масляного насоса: 1021800ХЕВ03
Натяжитель цепи ГРМ: 1021600ХЕВ03
Шестерня привода масляного насоса: 1011011ВЕВ03
Шестерня коленвала малая: 1005014ВЕВ03
Натяжитель цепи подвижный: 1021400ХЕВ03
Направляющая успокоителя цепи: 1021500ХЕВ03

Читать больше  

 

Изменено 25 марта пользователем IDKFA

[ert5df 292]

  В 3/25/2025 в 07:33, IDKFA сказал:

Вот такой минимальный комплект замены ГРМ предлагается в интернете.

Похоже звёздочки меняют по состоянию.
Я, когда менял ГРМ на MZR DISI на 250ткм нашел звездочки в идеальном состоянии. Нагрузки там на мотор поболе были...

 

Читать больше  

А уверены, что точно именно этот комплект? Выше там про nfe мотор... только там цепок роликовый. И такой же цепок на моторе gw4b15k на переднеприводных джолионах.

А на f7/1.5 насколько знаю установлен двигатель gw4b15 (до 20года) и gw4b15a.

Указание двигателя GW4B15 без оконцовочной буквы - это к попадалову, ибо можно заказать вообще не то что нужно. Лучше перепроверить...

 

 

Изменено 25 марта пользователем ert5df

[IDKFA 7]

  В 3/25/2025 в 10:37, ert5df сказал:

А уверены, что точно именно этот комплект? Выше там про nfe мотор... только там цепок роликовый. И такой же цепок на моторе gw4b15k на переднеприводных джолионах.

А на f7/1.5 насколько знаю установлен двигатель gw4b15 (до 20года) и gw4b15a.

Указание двигателя GW4B15 без оконцовочной буквы - это к попадалову, ибо можно заказать вообще не то что нужно. Лучше перепроверить...

 

 

Читать больше  

Это отсюда: https://китайавто.рус/catalog/haval/f471bf8e210659e6159a263a7298884e/75f8488610b734c616ca8d70bd34c38f/b7f26c508d13f56ffd91ee78b31ed755/1021000AAB03

Код набора пробивается, как 1021001AAB03

Фото на сайте тоже похоже на моё первое:

  В 3/25/2025 в 10:37, ert5df сказал:

А уверены, что точно именно этот комплект? Выше там про nfe мотор... только там цепок роликовый. И такой же цепок на моторе gw4b15k на переднеприводных джолионах.

А на f7/1.5 насколько знаю установлен двигатель gw4b15 (до 20года) и gw4b15a.

Указание двигателя GW4B15 без оконцовочной буквы - это к попадалову, ибо можно заказать вообще не то что нужно. Лучше перепроверить...

 

 

Читать больше  

 

Изменено 25 марта пользователем IDKFA

[Pavel1987 1]

Вообщем с комплектом замены ГРМ определился, докупил еще сальник коленвала передний оригинал 

Great wall 1002400AEC01, 

прокладку клапанной крышки - 

Great wall 1003302AEB03.

Вот что делать с VVT-I  не знаю, стоят они дюже дорого, но по мне так работают они нормально, лишних звуков нет. надо их менять или нет, не знаю.