Интервью с генеральным директором Haval в России

[Sergey 135]

@SingleMan я когда прочитал, то сначала не поверил. И все это на фоне "невероятных" планов продаж, которые почему то постоянно растут, но после таких новостей по приводу и ценам кажутся абсурдом. Но я бы еще интрвью "Колес" почитал, возможно они озвучат другую версию.

Изменено 27 марта, 2019 пользователем Sergey

[Myx86 51]

https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2019-03-27-bojsja-toyota-rav4-nazvana-data-nachala-prodazh-v-rossii-novogo-krossovera-haval-f7/

Езе раз доказывает что нельзя полностью доверять статьям, 

[Hort 50]

Что поразило в статье:

Цитата

Руководство российского представительства марки называет главными конкурентами кроссоверы Hyundai Tucson (от 1 млн 444 тысяч рублей) и Mazda CX-5 (от 1 млн 559 тысяч рублей), но обещает, что Haval F7 окажется примерно на 15% дешевле.

На 15% дешевле Мазды?!!!

Цитата

При этом полного привода у машины пока нет: его только планируют предложить в ближайшие годы.

Цитата

А следом в России начнется производство рамных внедорожников Haval H9, которые сейчас поставляют из Китая. С началом российского производства у H9 появятся новые, более простые комплектации, поэтому и цены обещают стать привлекательнее

Т.е. цены будут привлекательнее не из-за локализации производства. а тупо из-за более простых комплектаций? Ну-ну.

[Mak 65]

1 час назад, Hort сказал:

На 15% дешевле Мазды?!!!

От скромности они точно не умрут

[SimplyDreamer 46]

Если написанное там правда, то половина возможных покупателей точно отпадет. Мне он без полного привода точно не нужен, даже если цены будут очень вкусные, а судя по статье и этого не будет. В итоге вообще непонятно зачем все это?

[skaramuh 14]

М-да..это походу полный провал.Без полного привода и с ценой на 15 процентов ниже мазды f7 вряд ли взлетит вверх по продажам.Обидно  блин!!!

[Lohmatyi 39]

(1444 + 1559) / 2 - 15% = 1.276 за базу. 

[skaramuh 14]

Если верить статьям,то стартовая цена f7 будет начинаться от 1,325 тысяч рублей..как-то так.

 

[Marsel 5]

И возникает вопрос,что выбрать-не проверенный ,но с приятными плюшками и средними ценами Китай или подороже и пустые как барабан,но проверенные корейцы или европейцы

[Sergey 135]

С такими предполагаемыми ценами лучше бы они их просто импортировали сюда. Тогда можно было бы сказать, что да, типа недешево, но это же импорт. Поймите и простите нас. Либо надо было начинать с чего-то массового, попроще и подешевле, например кросс класса В,  раз легковушки они в принципе не делают(с удовольствием бы рассмотрел какой нить хетч или седан от них). Как то так.