Обслуживание, отзывы, ТО в Хавейл АВТОРУСЬ (Подольск)

[Kry3 119]

В 19.03.2021 в 23:59, verhather сказал:

Как и видно из шаблонизированного ответа, этому дилеру абсолютно наплевать на наши проблемы как собственников автомобилей. 

Я пишу исключительно из своего опыта, у меня все проблемы, которые возникали (а они тоже были) решались на месте или после мне перезванивали. Я для этого и завел эту тема на форуме, чтобы помогать людям наладить связь с дилером.
Сейчас добавлю отзыв о своем ТО-30, делал давно, но забыл написать

Изменено 21 марта, 2021 пользователем Kry3

[Kry3 119]

Очередное, на этот раз уже 3 ТО у официального дилера Haval АВТОРУСЬ Подольск @Haval_Avtoruss. В этот раз приемщик другой, но уже знакомый Антон. Видимо я в каком особом списке клиентов, после прошлого разноса, поэтому обращение сверхуважительное. По традиции приехал раньше, но решил посидеть в машине до времени записи, чтобы очередной раз не отправили "гулять". 
Общение с мастером приемщиком супер. Только он в заказ-наряде указал вместо 4 свечей 1, поэтому стоимость была намного ниже озвученной, не стал ничего говорить, он сам сказал, что ошибся, когда приглашал в ремзону. Тут никаких новых квестов. Журнал, желтка, маска и пожалуйста.
Слесарь в этот раз мне попался другой - Александр. Молодой парень, о работе напишу позже, потому что прямо сейчас, находясь перед машиной пишу этот отзыв. Начал работу с того, что продул воздухом подкапотное пространство от грязи и защиту на бамбер положил, кайф.

У меня теперь шкода  

Hide  

Началось ТО с замены свечей зажигания. На коробке написано NGK, фотки и партномер приложу.

Свечи  

Hide  

Состояние свечей за 30т км  

Hide  

С первого раза открутить не удалось, я только не понял почему, то-ли не нашлось нужного ключа, то-ли не хватало длины. В любом случае эту затею временно решили отложить и провести осмотр подвески, тормозов и проверить давление в шинах. Остаток на колодках даже померили.

Кстати, не мало важно, что с недавнего времени в Авторуси услуга снятия/установки защиты стала платной, раньше было лучше ?

Подняли машину, начинается самое интересное. У меня установлены все защиты, которые возможны на днище автомобиля. Поэтому добраться до топливного фильтра - приключение для любого слесаря. Ну с защитой двигателя по крайней мере он справился без проблем, явно есть уже опыт снятия. А вот защиту бака и редуктора явно видел впервые. Масло из мотора по традиции чёрное. Осмотр машины снизу очень внимательный и детальный, до этого так никогда толком не смотрели. Проверил действительно все узлы, причём не хаотично, а двигаясь от носа к корме. Масляный фильтр смазал, на сухую закручивать не стал. Всё снимаемые болты были смазаны медной смазкой, перед посадкой на место. Мелочь, а приятно. Дальше описывать в принципе нечего, замена топливного фильтра давно известная всем процедура, совершенно не понятно для чего придуманная в каждом ТО. 
Когда поменяли свечи и собирали всё обратно упал какой-то болтик вниз, не помогло даже снятие защиты. Не думал что у людей могу быть настолько гибкие руки, очень забавно было наблюдать за попытками достать его. Правда заняло это очень много времени.

Заказ наряд  

Hide  

Теперь о косяках

В принципе все устроило, пока не выехал на трассу. Подвеска вела себя мягко говоря странно, машина прыгала, как мячик. Сначала не мог ничего понять, ведь мне проверяли давление в колесах. По бортовому компьютеру в колесах было от 3.1 до 3.3 бара! Сказать, что я охренел - ничего не сказать. Хорошо, что вожу с собой в машине монометр, пришлось тормозить и на заправке стравливать колеса до адекватных 2.4. Не знаю, как можно было столько мне накачать, но когда звонили и просили оценить качество работ я об этом сказал. 

Вот и вопрос, смогу ли я когда-нибудь ездить на ТО и не стоять, как цербер у врат ада над слесарем? Да и даже находясь в ремзоне я мог предположить, что можно такую глупость сделать, теперь плюс один пункт к проверке автомобиля после ТО.

[Калач 3 138]

@Kry3  Надо долбить представительство, я тоже не понимаю почему мне надо менять топливный фильтр на каждом ТО? Да и свечи каждые 30 тысяч тоже бред. А у авто выпущенных через неделю, в июле через 60. Когда я звонил на горячую линию, мне сказали что надо руководствоваться регламентом размещенным на оф.сайте. Но в авторуси сказали что у них своя программа, если представительство даст указания на другой регламент, тогда будем делать. А пока по старому.

Мне когда проверяли давление тоже накачали 2.8. Я спросил зачем, ответили что с таким давлением приходят с завода. Я говорю а как же табличка? Не знаем, качаем всем как с завода. Ну я спорить не стал, когда выехал просто стравил до 2.3 и всё.

[Kry3 119]

@Калач Ну свечкам объективно уже очень плохо после первой тридцатки. У меня по крайней мере заводиться после замены стало лучше. А вот топливный фильтр как новый. Возможно меняют на каждом ТО из-за умников, которые льют 92 бензин, типо боятся, чтобы потом мотор не сказал "давай до свидания"? С давлением в шинах вообще жесть, скакал на каждой кочке, причем до этого всегда ставили 2.4 атмосфера. Да и вообще странная авторусь стала в Подольске, деньги начали брать за снятие/установку защит, я раньше их хвалил за это, а теперь... Ну машина у меня все равно на продаже висит, потом буду другого дилера искать.

[Калач 3 138]

4 минуты назад, Kry3 сказал:

@Калач Ну свечкам объективно уже очень плохо после первой тридцатки. У меня по крайней мере заводиться после замены стало лучше. А вот топливный фильтр как новый. Возможно меняют на каждом ТО из-за умников, которые льют 92 бензин, типо боятся, чтобы потом мотор не сказал "давай до свидания"? С давлением в шинах вообще жесть, скакал на каждой кочке, причем до этого всегда ставили 2.4 атмосфера. Да и вообще странная авторусь стала в Подольске, деньги начали брать за снятие/установку защит, я раньше их хвалил за это, а теперь... Ну машина у меня все равно на продаже висит, потом буду другого дилера искать.

У меня за защиту не взяли денег. На баке тоже стоит. 

Свечи я могу и сам купить, поменять для своего спокойствия, а не у официалов в два раза дороже. Ни каких там супер возможностей и технологий не требуется. 

Изменено 21 марта, 2021 пользователем Калач

[An055 3 561]

1 минуту назад, Калач сказал:

Ни каких там супер возможностей и технологий не требуется. 

Ну уж свечи то поменять..., у наших людей это должно в крови быть....   

[Kry3 119]

@Калач У меня взяли, причем не 300 рублей, а 1250. Это не фига не дешево. Свечи я тоже лучше бы сам поменял в гараже, как масло каждые 5000 меняю с фильтром.

[Haval_Avtoruss 19]

@verhather @Серго67 Добрый день! Мы искренне приносим свои извинения, за то что в связи с отсутствием необходимых з/ч на складе вынуждены переносить сроки выполнения работ.   Но к сожалению, в данном случае, все действительно зависит не от нас. Мы сами очень ждем поступление данных з/ч. Владельцы автомобилей, подпадающих под действие данной кампании, будут приглашены на выполнение работ по мере поступлении запасных частей. 

 

[Haval_Avtoruss 19]

@Kry3  @An055 @Калач Уважаемые форумчане, вопросы касаемо качество обслуживания и ценообразования, а так же, необходимости выполнения тех или иных работ, замены запасных частей, регламента ТО, обсуждаются с мастером-приемщиком при приеме а/м и при согласовании доп. работ по результатам осмотра автомобиля. Уважаемые клиенты, задавайте вопросы на месте мастеру-приемщику. Мы всегда открыты к диалогу. 

[An055 3 561]

1 минуту назад, Haval_Avtoruss сказал:

замены запасных частей, регламента ТО, обсуждаются с мастером-приемщиком при приеме а/м

Мне позвонили, сказали трубки есть - по факту оказывается их нет...