Продажи F7, конечно, никуда не годятся..

С 387 проданных авто в месяц будет очень сложно загрузить завод, рассчитанный на 150 тыс в год.

Одна надежда на F7x, да локализацию H6 и H9.

4 часа назад, el.ninio сказал:

рассчитанный на 150 тыс в год.

Они же не е сказали в какой год такое планируют ))

7 часов назад, el.ninio сказал:

Продажи F7, конечно, никуда не годятся..

С 387 проданных авто в месяц будет очень сложно загрузить завод, рассчитанный на 150 тыс в год.

Одна надежда на F7x, да локализацию H6 и H9.

387 это вышли из завода. Продано реальным клиентам обычно 20-40% от этой цифры. Тоесть если дилер заказал 5 штук и они стоят в салоне это входит в 387.

16 минут назад, alex71 сказал:

387 это вышли из завода. Продано реальным клиентам обычно 20-40% от этой цифры. Тоесть если дилер заказал 5 штук и они стоят в салоне это входит в 387.

все верно, это объем отгруженных.

Только странно, что при производстве 60 в смену (более тысячи в месяц) отгружают треть..

Нелюбителям Хавал:

https://zen.yandex.ru/media/id/5cc3234cc53c2900afb2ce54/pochemu-provalilis-prodaji-haval-f7-i-po-kakoi-prichine-ne-pokupaiut-haval-v-rf-statistika-prodaj-za-avgust-5d77aad9e6cb9b00ae2c547d

Почему провалились продажи Haval F7. И по какой причине не покупают Haval в РФ. Статистика продаж за август

Не так давно на просторах интернете лицезрел интересную статью в которой рассказывали о великих успехах и достижениях Китайского Haval на нашем рынке. Мол дела у них идут отлично, конкуренты плачут и все такое...

 

Мне стало любопытно и я зашел посмотреть статистику продаж. И вот что я увидел:

 

 

 

 

Оказывается за август все хавалов продано 1177 единиц!

 

 

 

И чтобы понимать на сколько это мало я сравню с прямыми ценовыми конкурентами:

 

 

 

 

Тигуан, спортейджей продано за август больше в 3 раза, чем всех хавалов вместе взятых

Лично Убеждаюсь в очередной раз, что любую информацию надо проверять и не верить во всякую чушь

 

 

Лично для меня все было очевидно еще до старта продаж.

Во первых огромный ценник который установили в РФ. Самое забавное, что все это на фоне стагнации покупательской способности. Например в Китае такой же автомобиль можно приобрести за 1 млн руб (в переводе с юаней) + Китайцы могут взять кредит под 3-4% годовых + у них совсем другая покупательская способность 

 

 

Вторым важным моментом является не узнаваемость бренда! Конечно по сути перед нами Грей Волл который покинул Рос рынок из-за того, что дела тут не пошли! Они даже с УАЗ Патриотом не могли конкурировать в свое время, а сейчас лезут в совершенно другой ценовой сегмент и это забавно...

Почему забавно? Да потому что они не обладают теми технологиями, что например Немцы со своим VW

 

 

Двигатель: Китайское го_но! Жрет и не едет. И это все что можно сказать про это недореазумение

Робот-тормозной агрегат. Самый ужасная кпп которая когда либо была спроектирована. Хуже навернео только У Ваз с их творением...

Подвеску грейт волл никогда не умел делать и по этому на Хавале она напоминает желе. Кренится при каждом повороте, при этом автомобиль ужасно управляется на любых скоростях. На высоких, если решите как на Тигуане поманеврировать, то ощущение, что этот корабль просто опрокинется

 

 

Машина не ликвид, на вторичке потеряете половину стоимости за 2-3 года! Как и грей волл Хавал может в любой момент поджав хвост сбежать с нашего рынка и вот потом где вы будете искать запчасти? Заказывать на Алике?)) 

Не автомобиль, а спрлошной гемор на колесах

 

 

Вот по этому и не покупают это ведро с болтами и не будут на длинной дистанции! Уверен, что Хавал при такой ценовой политике и с такими ужасными техническими характеристиками ожидает Крах!

 

 

 

 

 

56 минут назад, arcpro сказал:

Двигатель: Китайское го_но! Жрет и не едет. И это все что можно сказать про это недореазумение

Робот-тормозной агрегат. Самый ужасная кпп которая когда либо была спроектирована. Хуже навернео только У Ваз с их творением...

Подвеску грейт волл никогда не умел делать и по этому на Хавале она напоминает желе. Кренится при каждом повороте, при этом автомобиль ужасно управляется на любых скоростях. На высоких, если решите как на Тигуане поманеврировать, то ощущение, что этот корабль просто опрокинется

Уважаемый, а вы на этой машине-то вообще ездили? Или просто вбросить прибежали?

У меня за 2-а месяца к работе двигателя и коробки вообще претензий нету. При этом 2-я машина в семье сейчас Skoda Superb 2.0 TDI (чип на 190 л.с.) на DSG6.

Так я бы сказал, что китайский робот местами получше даже будет.

Да, подвеска мягкая, но управляется абсолютно адекватно на любой скорости. 

Dimitry там статья написана специально с побуждением бурной дискуссии в комментах, не парьтесь, человек сотворивший эту статью, даже в глаза может не видел Ф7.

4 часа назад, Admin сказал:

Dimitry там статья написана специально с побуждением бурной дискуссии в комментах, не парьтесь, человек сотворивший эту статью, даже в глаза может не видел Ф7.

На просторах интернета куча заказанных статей, кто  бы сомневался, печаль и грусть ? 

4 часа назад, Dimitry сказал:

Уважаемый, а вы на этой машине-то вообще ездили? Или просто вбросить прибежали?

За уважаемого спасибо. Ссылка же вверху статьи есть, там в ЯДзене и поругайте автора, что он лапоть продажный. 

1 час назад, arcpro сказал:

На просторах интернета куча заказанных статей, кто  бы сомневался, печаль и грусть ? 

Думаете кто то станет заниматься изучением статистики, потом писать целую статью с выкладками и все это бесплатно от нечего делать?) Нет, ну может конечно есть такие уникальные, я таких точно не знаю)

Все эти разговоры эксперДов про провал смешно слушать. Есть голая статистика, которая показывает, что за 6 месяцев 2019 года у haval рост продаж в РФ с аналогичным периодом 2018 года составил более 200%. Все, точка. Маркетологов компании больше ничего не интересует, продажи растут. А рассуждения о том, что haval провалился это разговоры в пользу бедных от людей, которые пашут каждый день на своих работах за гроши и мечтают о машине по цене доширака.