Admin

Как у нас будет не известно пока, но в Китае, только диоды, а в максималке что то там накручено не понятное.

Чёрный Хавал F7

Всем новичкам привет, вливайтесь.

@Rokocoko на нашем канале в телеграм есть много фоток с завода https://t.me/haval_clubs

Добрый день, друзья! Отзывы реальных владельцев, читаем по ссылке http://haval-clubs.ru/forums/topic/267-ya-kupil-haval-f7-pervye-otzyvy-vladelcev-haval-f7/ Меня зовут, Валентин Кочетков, я являюсь руководителем отдела продаж автомобилей HAVAL в городе Владимире. В конце ноября месяца 2018 года мне посчастливилось оказаться в Поднебесной на заводе компании Great Wall Motor (GWM), познакомится и даже протестировать новинку данной марки, а именно всеми ожидаемый HAVAL F7! haval f7 обзор, haval f7 2019, Думаю, стоит начать свой рассказ с краткого описания производственных мощностей. Компания GWM, которая включает в себя помимо известного нам HAVAL еще два бренда, такие как WEY (люксовые паркетники с гибридными установками) и ORA (совместное с BMW производство электромобилей), имеет три завода в Китае, на одном из которых в городе Баодин мне и удалось побывать. На данном предприятии выпускается три модели HAVAL, такие как М6, Н6 и ожидаемый на Российском рынке F7. Масштабы завода поражают, огромные цеха, километровые ленты сборочного конвейера и конечно же бесконечное количество роботов (по заявлению сотрудников GWM только в сварочном цеху их 526!). тест драйв haval f7 Ну а теперь вернемся к интересующему нас F7. Пару слов про комплектации. На Российском заводе в Тульской области будут производить автомобили с бензиновыми двигателями объёмом 1.5 и 2.0 л, оба агрегата с турбо нагнетателем. Интересный факт, что полуторалитровый двигатель подвергся модификации! Теперь 280 ньютонов крутящего взамен 210 при тех же 150 лошадиных силах. Двухлитровый агрегат нам известен по продаваемым на нашем рынке H6 Coupe. Автомобили будут как полноприводными, так и с приводом только на переднюю ось независимо от силового агрегата. Трансмиссия 7-ступенчатый робот 7DCT с «мокрым» двойным сцеплением. Разработкой данной КПП занимался Герхард Хенинг (ранее занимался разработкой КПП для концерна Mercedes Benz). haval f7 в китае Так же будут присутствовать многочисленные электронные помощники и ассистенты для водителя, такие как: контроль за полосой движения, адаптивный круиз контроль, автоматическая система торможения, система кругового обзора. Особое внимание китайские коллеги обратили на пассивную безопасность F7. Автомобили подвергались всевозможным краш-тестам по строжайшим европейским и северо-американским стандартам. haval f7 новости Оптика будет отличаться в зависимости от комплектации, в базовом варианте будут ксеноновые фары, а в максималке уже светодиоды (возможно, что даже лазерные матричные фары головного освещения доберутся до России). Что интересно, на тестовом экземпляре противотуманные фары были выполнены так же по LED технологии. haval клуб форум Задние фонари полностью светодиодные, будет ли это так во всех комплектациях, пока не известно. haval форум haval f7 клуб, haval f7 форум Салон F7 меня влюбил в себя! Полностью электронный щиток приборной панели, большой и качественный экран мультимедиа, которая поддерживает все, что должна поддерживать мультимедиа в 21 веке. Android Auto, Car Play, 4G, WiFi, GPS - все перечисленные функции присутствуют в данном головном устройстве и даже беспроводная зарядка мобильного телефона. хавал клуб форум Отделка салона выше всяких похвал, нет никакого нелепого хрома и рояльного маркого лака, а часть торпедо обшита кожей. Великолепная панорамная крыша (кстати стекло фирмы Webasto). Очень приятный по хвату руль с большим количеством кнопок. Отдельного внимания заслуживает селектор КПП - это нефиксируемый рычаг с приятной анатомической формой. Сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой и достаточно большим диапазоном регулировок. К сожалению задний ряд не имеет вариантов выбора угла наклона спинки, но зато имеется подогрев второго ряда. хавал форум Багажник по объему нечто среднее между Н2 и Н6, а под полом имеет докатку, как у модели Н2. хавал ф7 форум Хочу еще рассказать о поведении автомобиля на дороге. К сожалению времени протестировать автомобиль на полную у нас не было, но зато мне удалось прокатиться на автомобилях с разными вариантами двигателей. Знаете, я был удивлен прыти новой «полтарашки». Она отлично трогается, а турбина начинает дуть примерно с 2 тысяч оборотов. Про двух литровый мотор особо нечего сказать, он мне нравится еще по «купешке». Работа нового робота тоже очень понравилась, при нажатой педали акселератора в пол переключения передач происходят молниеносно и без ощутимых толчков. Чувствуется, что инженеры старались «подружить» двигатели со своим новым 7-ми ступенчатым детищем, которым они кстати очень гордятся. Да и вообще F7, по словам китайцев, изначально проектировалась с целью покорить российского потребителя, в связи с этим перед началом производства было проведено огромное количество тестов! Огромное внимание было уделено всевозможным тестам на безопасность, в конструкции были применены практически все мировые разработки в этом направлении. Так же проводились дорожные тесты с постоянной регулировкой настроек шасси. Были проведены даже климатические тесты, имитирующие нашу любимую русскую зиму, автомобиль замораживали до рекордно низких температур и проверяли работоспособность всех систем. хавал ф7 2019 В конце своего рассказа хочу сказать, что автомобиль получился, по моему мнению, на твердую пятерку! Вся наша команда, побывавшая в Китае на знакомстве с Haval F7, очень ждет его появления в России. А самое главное, чтобы наши коллеги из Китая не перегнули с ценой! хавал ф7 клуб Просмотр полной статья

@Sergey замена масла есть, даже вязкость известна. Мурзилку можно скачать с глобального сайта Haval, если владеете Китайским.

не знаю как в России будет, но в Китае на полном приводе только 1 комплектация, это максималка на 2,0 литровом движке.

@Coraya у меня у знакомого Аут, уже тыс 300 проехал, всё никак не расстанется.

@Aleksey M ну для постановки могут сфоткать любой параметр.

Вот ещё фото наглядные, для понимания как выглядят машины.

@Шкодник когда появится точно никто пока не скажет, кто то говорит апрель, кто то март, кто то май. Старт производства конец февраля. В Москве 4 дилера: ФК МОТОРСг. Москва, 78-й км МКАД, д.2Б АВТОПРЕМЬЕРг. Москва, 2 км от МКАД, п. Коммунарка, ул. Бачуринская, АПК АВТОЛАЙТг. Москва, ул. Прокатная, д.7 ФЛАГМАН АВТОг. Москва, ул. Дубнинская д.83 стр.2

Рост человека 183 см

@Yarkin 73 всего подушек шесть, шторка безопасности она одна вылетает от стойки водительской, до задней пассажирской стойки. Как именно сделают у нас пока не ясно, в Китае подушка безопасности водителя и пассажира во всех комплектациях, шторки и боковые подушки в 2х топовых комплектациях на 1,5 литровом движке и в топовых комплектациях на 2х литровых движках.

@Sergeyсогласитесь с тем, что в колее на стандартной шоссейке с любым клиренсом придётся не сладко, а если напялить цепи, с полным приводом и диким моментом, можно уехать туда, куда даже и не подумаешь.

По глубже капнул, народ по 2х литровым движкам пишет от 8 до 9,5 литров, но это новые автомобили, с пробегами максимум 1000 км, так что 8-9 литров после обкатки в смешанном цикле это достойный расход. Те же корейцы едят 10-12 литров.

В китае уже потихоньку люди покупают автомобили, да и обзорщики тестят, новые данные по расходу топлива. Официальные данные как были 6,8 и 77,3 так и остаются, а вот реальный расход на 2х литровом движке 9.7 литра на 100 км. Замеры производились в реальных городских условиях, со всеми пробками, разгонами, торможениями и прочими реальными условиями. Заправку производили на одной и той же АЗС.

Данные взяты с глобального сайта Haval, там такие цифры, хотя на других сайтах цифры другие. для 1,5 литрового мотора 180 мм, а у версий с 2мя литрами 190 мм.

@Sergey это под Пекином гостиница https://yandex.ru/maps/-/CBRF7IxmdC

@Dreamer где то на просторах китайских сайтов, натыкался на обзоры и там фигурировала муфта от БоргВарнер (точно утверждать не буду)