Sergey

Как-то не получилось на прошлых выхах съездить посмотреть данный авто, но с такими ценами у меня теперь даже нет никакого желания куда-то ехать. Это фиаско братан)

Ни уя себе они ценник зарядили..прочитал и не поверил своим глазам. Очень дерзкий ценник..Пора разбегаться?

Если самая популярная модель сейчас это Н6, то вряд ли ее уберут, во всяком случае в ближайшей перспективе..а это означает имхо, что ее "разведут" по цене с f7, что вероятно не в лучшую сторону скажется на цене последнего. https://haval.ru/media/press/haval-uvelichil-prodazhi-v-rossii-v-2-5-raza.html

Miha36rus в смысле у нас есть прайсы?! Завтра итак все будет, чего гадать? Думаю понятие приемлемых цен тут весьма условно..немало тех, кто в любом случае будет ждать тестдрайвов или журналистских обзоров, а то и первых отзывов реальных владельцев, чтобы понять нравится оно или нет, стоит того или нет. Я думаю, что трюк как с Арканой и онлайн продажами(без щупаний и тестдрайвов) тут не сработает.

Уверен, что пойдут навстречу Константину, он ведь и на море хочет съездить и машину взять. Так что Хавалу стоит как следует задуматься над ценой, дабы не обидеть лояльного клиента

Все ждуны в предвкушении

Hover386 И не просто, а X-Ray Cross) осталось дождаться, когда они автомат прикрутят) а так не настолько хуже Арканы, насколько дешевле.

Grif_SPb не дешевле, а хотя бы на уровне того же Н6. Да он не такой новый и технологичный, но он импортный. Но тогда да, Н6 пришлось бы убрать, иначе внутренний каннибализм обеспечен) А так, при попытке "вписать" новую современную модель(хоть и локализованную) в существующую "импортную" линейку, цена будет как на импорт, а вам будут рассказывать, что всего лишь хотели цену удержать, ведь могло быть еще дороже. Тут скорее вопрос амбиций, когда с одной стороны хотят порвать рынок, а с другой хочется еще и деньжат подзаработать.

Grif_SPb один момент не учитываете, если они хотят чтобы эта модель была "паровозом", который двинет продажи качественно вверх(они ведь хотят уже суммарно по 10тыс авто в год продавать(если не больше..сколько за прошлый год продано все знают) и окупит затраты на постройку завода, то ставить цены на базу как на родную китайскую сборку, т.е. на уровне максималки Н6, будет странно. Другое дело, если они хотят маржеваться и на окупаемость завода им пофиг. Я бы Н6 вообще убрал из линейки, и вместо него ввел бы f7 по цене, которая порвала бы всех конкурентов. Но думаю, что у "жадных" китайских маркетологов другие планы на этот счет и они сработают как раз по вашей схеме.

Мое имхо, что за цену 1,32 вполне можно было бы получить уже родную китайскую сборку. Локализованный продукт должен стоить дешевле. Иначе смысл всей этой затеи для потребителя не ясен. Разве что с наличием запчастей будет получше.

Цифровая приборка конечно круть, но мне и аналоговая со стрелками с нормальной оцифровкой вполне бы зашла. В базе итак оптитрон, этого мало? Опять же, за все нужно платить. Вот вы говорите, дайте нам джойстик, дайте цифру, китайцы скажут, ок ребята, и влупят вам ценник за базу в 1,32, будете тогда брать? Лучше бы климат двух зонный поставили и возможность взять диоды(ксенон) в качестве опции.

Grif_SPb логично рассуждаете, но если так, то это будет означать цену от 1,32 млн, и тогда оно не только рынок не порвет, но вероятно даже не взлетит)

arcpro диоды диодам рознь. Я вот не хочу диоды на 6000К потому что они для наших условий не являются оптимальным выбором. В плохую погоду(дождь, снег, туман) будет швах, особенно, если они еще и маломощные. Такие только для ходовых огней хороши. плюс ледянку на фарах они не растопят. Но тенденция на снижение цветовой температуры уже идет и это только вопрос времени. Уже сейчас планка опустилась с 6200К до 5700 у всяких нарв и филипсов. Уже можно достать "всепогодные" диоды piaa на 4000К, например вот такие..https://www.kuat.com.my/piaa-hyper-arros-4000k-led-bulb?product_id=969 Но пока непонятно какой именно цоколь пихнули в f7 чтобы можно было предметно обсудить.

Что-то мне подсказывает, что надо ждать F5..вроде как его обещали начать собирать чуть позже и там действительно база будет "базой", т.е. вероятно без всякой мишуры типа запуска кнопкой, электроручника итп. И вполне вероятно, что можно будет получить ожидаемую цену от ляма или около того. С F7 все более менее понятно, ждать осталось недолго чтобы не гадать по цене, но вангую, что дешевле 1,2-1,25 оно не будет.

Hudozhnik Аркану не стали рассматривать? Там ведь максималка всего 1,5 ляма, правда это спецсерия, но все же.

Пока фигово, что базу не посмотришь, а на тестдрайв могут и вовсе 2л на полном выкатить. Т.е. верного впечатления может и не сложиться.

Aleksey как с точки зрения зазоров по кузову и внутри? Аккуратно все собрано или так себе?

По поводу запаха могу сказать так, если это запах как у европейцев, то все ок, если как у типичных китайцев, то не гут, короче надо ехать и смотреть самому. Если кто раньше соберется в Аатолайт гляньте пож по вот этим моментам..подсветка салона на диодах или станд лампочках? По поводу полки в багажнике в базе, будет дырка или жесткая полка на веревках. Тип галогеновых ламп для базы(то что диоды в ходовых уже хорошо). Что за резина стоит? Возможность продления штатной гарантии. Клиренс под передними брызговиками и передней юбкой. Насколько затянутый старт, после нажатия на педаль газа(долго ли смыкаются диски, знаю, что тестдрайва пока нет, но если дают по площадке прокатиться, то уже в принципе можно понять). Ширина салона по локтям и между передними сидухами. С меня плюсы, если кто решится спросить-замерить)

То что двери даже при открытых окнах нормально не закрываются, это недобрый знак. И никакая предпродажка на этот счет париться не будет имхо, если даже выставочный авто до ума не довели. Что это, причуды "местной" сборки? Не совсем только понятно, речь про все двери или только про задние? P.s. Видел сегодня как везли два синих красавца, уже нетерпится посмотреть вживую.

Siboc из япов приемлемое каско похоже только на Сузуки. Новый Джимни не хотите посмотреть? Его пока нет, но скоро будет. Крайне харизматичный авто. Но он только с пп, потому что идеология такая. Как семейная машине будет не айс, но для одного человека, для езды по городу будет самое то.

В свое время очень не понравилась тема с задержкой на Леоне. Как бы на f7 такой фигни не было..а со 2 на 1-ю не пинается при сбросе газа?

Кто-нибудь сам смотрел в автолайте?

Что-то не нашел в инструкции какие лампы идут в версии с галогеном. Кто-нибудь знает?

Мое имхо, что на китайца меньше 5% не дадут, а сколько это будет от 1,25млн сами можете прикинуть.

Дерзкому автомобилю, дерзкий ценник, все логично. "Have all" в этом контексте звучит как..поимеем всех конкурентов разом)