dr_slam

Товарищи. А никто не озаботился приобретением карандаша -подкраски для сколов? А то дилер только плечами пожирает, а сторонние маляры говорят несите лючок. Может у кого-то есть опыт подбора, или номера, а то камни с дороги летят, обязательно когда нибудь понадобится.

Попробуйте найти в телеграмме по названию " Haval H5 NEW 2024 Хавал H5" группа создана теми же людьми, что и этот форум.

У меня в наличии не один Хавал и они далеко не первые этой марки, не создаю новый профиль под каждую машину. А вы не хотите присоединиться к группе в телеге?

Есть и уже достаточно давно, в группе уже чуть ли не с декабря идёт жаркая полемика по этому поводу, и пришли к выводу что по аналогу кинконга безпроблемный размет чтобы ничего не менять 256/60/18 https://web.telegram.org/a/#-1001972865421 Вот про это место речь. https://web.telegram.org/a/#-1001972865421 https://web.telegram.org/a/#-1001972865421

Там на 265/60 остаётся хорошо если сантиметр, если конечно с вылетом ничего не делать.

Посмотрите 12 от плафона освещения.

ДА ладно, и при крайних положениях руля рычаг не трёт?

Они должны быть одинаковые, без различия впуск//выпуск.

Тогда лучше лифт комплектом https://aliexpress.ru/item/1005006667347302.html?sku_id=12000037969038849&spm=a2g2w.stores.seller_list.5.21285a0eslk0Gt или проставками https://aliexpress.ru/item/1005006697977360.html?sku_id=12000038037255535&spm=a2g2w.stores.seller_list.5.21285a0eslk0Gt

Вот другая https://www.chinamobil.ru/doc/haval/f7gu.pdf

Руководство по эксплуатации F7 f7pdf2.pdf

Итоговый вердикт перестала работать или не устранимое загрязнение?

Можно, но не обязательно, она теряет свойства после сгорания.

У некоторых владельцев нового Н5 и у меня в том числе присутствуют мелкие стуки исходящие из рулевой. В клубном "ред хот сервисе" говорят, что с такой проблемой уже обращался человек на Танке, но там гарантия. Я ездил и на вибростенд и к "реечникам", ничего из того как обычно смотрят в рейке не было выявлено, только констатировано, что есть мелкие стуки из неё, проявляется при движении на скорости 15 км/ч, и при прямом и при поворотах, пока езжу так. Haval H5 New стук в рулевой Хавал Н5

Опишите поподробней как происходило

Я

Мне так же приезжали, поставил, через год с небольшим почистил, ещё через полтора так с ними и продал, машина конечно другая, но движок тоже реинкарнация ВАГ.

Только замена, и чем быстрее тем лучше, а то мало ли что. . .

Оплатил первого марта, до сих пор ни ответа ни привета, кто-то стал богаче на 500 р.

А может не ждать, звонок в "помощь на дороге" и эвакуатором в сервис, на таком пробеге явно гарантия. Не хочу заранее пугать, но похоже на перескок цепи.

Перед продажей дилеры не редко ставят свой убитый в продажную, а новый себе, увы это не редкость.

Про это я тоже знал, и сильно удивился такому предложению, но человек который такое высказывал вообще на 75л бак лил пол литра спирта для "увеличения моющих свойств", причём брал специально для этого шелловсий метанол. Я не рискнул лить так много и ограничился стаканом, но после всех операций по такой промывке центральный электрод свечи превратился в полукруглую горку. А сама ситуация возникла при заправке на одной и той же АЗС ГПН, а поскольку зимой обороты не те, что летом продуктов нагара остаётся больше.

Было, что-то похожее, но на другой китайской машине, но там ошибки были чёткие пропуск зажигания в таком-то цилиндре, отключение такого-то цилиндра Р130А по моему. И свечи менял и катушки, а всё оказалось гораздо проще, а именно грязь в нашем говнотопливе и проявилось к стати тоже после зимы по весне. Так как и тот и наш движок - реинкарнация ваговского а его компоненты не любят грязного топлива, предположу порядок действий: 1. Вынуть свечи и как минимум почистить, проверить зазор, и уменьшить на единицу, был 0,7, сделать 06. Проверочная поездка. 2. Если не помогло проверить катушки как выше уже писали. Проверочная поездка. 3. Если не помогло залей в бак, ( сейчас не смейся ) стакан спирта на полный бак. Проверочная поездка. 4. Если после этого есть изменения, но незначительные, значит скорее всего грязь в форсунках, на полный бак залить мягкую промывку инжектора "ликви моли" например, продаётся много где, после выкатки её сменить свечи на новые и забыть о проблеме примерно на год. Не забывая хотя бы раз в квартал заправляться соткой. 5. Если в процессе появится ошибка Р0016 снять клапана VVTI и промыть карб клинером. Необходимо иметь хотя бы ЕЛМ чтобы смотреть что пишет тебе машина и сбрасывать ошибки перед каждой проверочной поездкой, если всё перечисленное не принесло результата тогда уже трясти дилера как грушу.

Менял неоднократно, правда не на этой машине, но суть та же, ничего никуда прописывать не надо, это развод, там электроманитный клапан и никаких данных о себе он не передаёт. Дольше будешь вытаскивать его и обратно вставлять, на новом резинка сопротивляется.

внесите меня в базу. карту оплатил.