dr_slam

Да, да, а то можно "ржавчину" ненароком подцепить, а сейчас ничего кроме ковида не лечат.

Если есть здесь авиаконструкторы, то они не дадут соврать, что производство качественных, прочных лопаток турбин это один из основных моментов в строительстве реактивных двигателей, а тут мы видим не учитывались все условия эксплуатации лопаток.

В этом плане робот-благо, отсутствует механическая связь между джойстиком и коробкой, можно дергать куда хочешь и когда хочешь, умный электронный болван не даст вам себе навредить, и в критических случаях ругнется надписью. А вот подрулевые лепестки частенько случайно задеваю, и только повышенные обороты заставляют обратить внимание.

Вот докопались-то, на 12 страниц развели, жужжит значит работает при этом ведь ничего не отваливается и не появляются предупреждения, сломается - будем искать.

Беда только в том, что по этим кодам не любой маляр намешает нужную краску, их расшифровка не везде есть.

По синему я подобрал аналог от судзуки, в теме про ЛКП есть фото.

Нет, нет, товарищ верно говорит, ни в коем случае не надо брать. Ведь если все будут активно покупать производитель решит, что машина популярна и задерет цены так, что мы уже взявшие не сможем в будущем сменить на более новую модель по адекватным предложениям. Так что нет не берите . ?

У страха глаза велики, количество проблем надо делить на количество проданных машин, у кого все хорошо просто не пишут об этом.

Скажем так авто не хуже других машин, у меня это второй хавал и плюс ещё другой китаец, ни один из них, 3 раза тьфу, не ездил на эвакуаторе, а вот новый опель за 3 года 5 раз, но лично моё субъективное мнение - слишком много в Ф7 электроники, никуда блин о неё не деться.

Ну так они эту машину сейчас отремонтируют и снова продадут, для большой компании разница в стоимости нового и б/у хавала, плюс то что доплатил за течь -плюс ТС, гораздо меньше судебных расходов и ущерба репутации.

Выскажу скромное предположение, что машина хватанула какого-то гуана в топливо и пошло-поехало, один насос, другой, далее свечи, форсунки. Если вспомните когда ТС писал по второй проблеме, выехал из салона и вернулся на следующий день, я ему отписывал о похожих симптомах у меня на другом "китайце" и грешил на свечи и катушку. Так вот в моём случае пришли новые свечи и катушки всё поменял - "голый балдерис" проблема как была так и осталась. В итоге залил промывку, сейчас тестирую, это не одна и не две недели, при том, что машина ездит каждый день, а кто будет в сервисе ездить и проверять так же?

Да что все так всполошились? Может просто "служба безопасности" Хавала решила проблему рыночными методами, а именно: похитила недовольного въедливого владельца, выбила у него пароль от форума и написала что мол всё хорошо, дали новую машину. Но качкам из С.Б. всё равно на тонкости, а читать всю тему чтобы похоже объяснить лень. И вот сидит владелец где нибудь в яме пока не "поумнеет", ждёт когда ему бросят очередную булочку и бутылку воды на день, а мы тут копья ломаем, мол слился, не объяснил. А если серьёзно требование о неразглашении мало того что незаконно, так ещё и разобщает владельцев, что для каждого обязательно скажется плохо, ведь производители выступают единым фронтом и друг друга поддерживают не стесняясь, а своих противников автовладельцев стремятся разделить, по тому как понимают, что только объединившись они представляют реальную силу. А вы сразу навешиваете ярлыки на человека, да, он смалодушничал, не стал рассказывать, что же, не все сильны духом, и что теперь другого столкнувшегося с проблемой сразу оттолкнуть, оставить один на один с производителем?

Но не у всех есть возможность и желание разбирать фару.

Первое - глянуть нет ли в фишке свободных пинов чтобы подпаяться.

Я сразу как купил заклеил эту площадку двусторонним скотчем https://haval-clubs.ru/forums/topic/333-haval-f7-sborka-kosyaki-i-nedochety-haval-f7/?page=16#comment-8545 Я сразу как купил заклеил эту площадку двусторонним скотчем https://haval-clubs.ru/forums/topic/333-haval-f7-sborka-kosyaki-i-nedochety-haval-f7/?page=16#comment-8545

Всё правильно, но разрешающий сигнал только зелёный, когда зелёный прекращает своё действие необходимо прекращать движение кроме случаев когда нельзя остановиться не прибегая к экстренному торможению, о чём собственно и написано. В приятеля так въехала особа на перекрёстке и приехавшему инспектору гордо заявила что проезжала на жёлтый и это можно, тот взял её за руку, вывел на середину перекрёстка и в течении двух циклов светофора предметно рассказал что можно а что нет, подытожив, что жёлтый для водителя уже является запрещающим кроме одного отдельно оговорённого в правилах случая.

Сейчас гаишники нас всех "на карандаш" возьмут и скоро. . . Уже весной следующего года инспекторы получат право штрафовать водителей за использование шипованных покрышек летом, защитные пленки на стеклах фар, а также за поврежденный бампер. В рамках нового приложения к Правилам дорожного движения (ПДД), с проектом которых ознакомился “Ъ”, ГИБДД планирует существенно расширить список технических неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В этот перечень войдут и мешающий обзору видеорегистратор, ошибки в бортовом компьютере и отсутствие цепей противоскольжения у водителей грузовиков. Подробнее https://www.kommersant.ru/doc/4783752

Даже если ничего не делать момент когда этот скол проржавеет насквозь наступит сильно позже момента когда вам надоест эта машина.

Я для сколов подобрал от Судзуки

У них директор по развитию японец перешедший из Мазды, по крайней мере тогда был.

На Н6-м при использовании подкатного домкрата сразу был загнут "гребень" на днище, и потом всё время приходилось ездить на монтаж туда где был подъемник. На встрече с представителями марки настоятельно указывал на этот момент, чтобы японец записал что нужно делать крепче, и вот "семёрку уже можно поднимать как и другие машины.

Для эксперимента и перестраховки, у меня охлаждение не вентилятором, а здоровенный балласт, ну и ничего вроде не поплавилось.

Я с одной стороны отклеил на всякий случай.

Haval везет в Россию «Большую собаку» и «Танк» Haval намерен вывести на российский рынок две новейшие модели — среднеразмерный кроссовер Big Dog («Большая собака») и рамный внедорожник WEY Tank 300. Экземпляры автомобилей уже ввезли в Россию и показали на дилерской конференции, прошедшей 8 апреля в Сочи. Мероприятие прошло в закрытом режиме, но шила в мешке не утаишь — снимки с конференции опубликовал клуб любителей Haval. Haval Big Dog и Tank 300 объединяет ретро-брутальный стиль, ввезенные в РФ экземпляры роднит еще и схожий оттенок кузова. WEY Tank 300 (WEY — это премиальный бренд Great Wall, запущенный в 2016 году) построен на рамной платформе GW P01, используемой также на Haval H9. Длина, ширина и высота составляют 4760, 1930 и 1927 мм соответственно, колесная база — 2750 мм. Дорожный просвет — 224 мм. Для китайского рынка Tank оснащается 2,0-литровым турбомотором GW E20CB, его мощность — 227 л.с., крутящий момент — 387 Нм. Он сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и системой полного привода типа part-time. Раздаточная коробка носит бренд BorgWarner, есть блокировка переднего и заднего межколесного дифференциалов. Обе подвески пружинные, передняя выполнена независимой, задняя — зависимая, с неразрезным мостом. Haval Big Dog короче «Танка» на 140 мм: длина, ширина и высота составляют 4620, 1890 и 1780 мм соответственно, колесная база — 2738 мм. В КНР авто поставляется с турбомоторами объемом 1,5 (169 л.с.) и 2,0 литра (211 л.с.). Они работают в паре с семиступенчатым «роботом» и полным приводом. Комплектации и цены «Танка» и «Большой собаки» для России пока не публикуются. Также неизвестны сроки появления этих моделей на нашем рынке. В Китае ценники на них стартуют с отметок 1,4 и 2 млн в пересчете на рубли. Вероятнее всего, две модели еще ожидает локализация на заводе Haval в Узловой Тульской области. Читать полностью: https://news.drom.ru/Haval-83530.html Drom.ru — всероссийский автомобильный портал Wey Tank 300 Haval DaGou 2021

Похожая ситуация у меня на другом китайце, хитрый автомобиль при пропусках просто отключает проблемный цилиндр и пишет ошибки ошибки Р0304 и Р130А, что собственно и означает пропуски зажигания на 4-м ( в моём случае) цилиндре и его отключение. Замена/ почистка свечей не особо помогла, значит катушка, катушку заказал, в выходные поменяю. У вас судя по описанию похожая проблема.