dr_slam

А может в уплотнителе проделать несколько дырочек диаметром 1мм.?

По тому, что теперь такой регистратор подпадает под устройство для скрытого получения информации, и дело тут не в моногоканальности.

12 лет назад читал обзор, где наши сделали такой регистратор, сам блок размером с коробку конфет подключается отдельной линией к акуму, и к нему 4 камеры, он с симкой, можно позвонить и приказать начать/остановить запись даже когда автомобиль стоит где-то на стоянке, а вы в отпуске. Но сейчас тоже не найду, да и теперь такое устройство будет вне закона.

Психиатры так прямо и указывают, что самые отъявленные их "клиенты" никогда не соглашаются. :-)))

Надо так же не забывать, что заявленная продавцом температура, как и "люмены" могут отличаться в зависимости от производителя, обычно в меньшую сторону.

На Соренто была такая же хрень, как только всякий кал в жидком виде попадает на выхлопную в салоне появляется запах неприятный, особенно при остановках, так как при движении его сносит.

Попытка казаться лучше чем есть на самом деле, или простое стеснение, в общем проблемы людей, а не авто. И это немудрено, во времена когда людей заставляют "жить напоказ", фотографируя и выкладывая в интернет себя и всё что ты делаешь, а потом наблюдая сколько ты собрал "лайков". Получается нарцисизм вместе с комплексом неполноценности, или как в кино: ". . . нельзя произносить это имя вслух".

Ну значит точно "коротышь" где-то, а вообще-то ПДД 19.10. Звуковые сигналы могут применяться только: для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов; в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

На Н6 проблема была именно в слабом родном предохранителе, после замены на отечественный ушла.

По тому, что наверное с короновирусом в комплекте. А рассуждая про нынешние законы, мы упускаем один момент: в капиталистическом обществе законы создаются не для улучшения и безопасности, а для того чтобы заработать, и под это дело всегда найдутся нужные эксперты выдающие " правильные" результаты.

Но не забудьте, что резинка будет тереть ЛКП, ведь там будет не только лёд, но и грязь, а это абразив.

Герметик конечно не помешает, но без него тоже норм. держится, на вскидку когда его держишь в руках он очень лёгкий, сомневаюсь чтобы на заводе использовали доп. крепёж.

Это по встречке чтоль ? У меня пробег 1000, по чекам выходит расход 15 л /100 км каждый день есть пробки, режим нормал.

На "Антаре" была такая особенность, что из за морозов бампер начинал тереть об дверь, уменьшался зазор, но это когда минус 15.

А фото-отчёт?

На "пассатах" с прямым впрыском FSI ниже -15 вообще завестись было проблемой, приходилось делать продувка свечей, как на жигулях, а тут видите корректировка.

Технически пока судить сложно, по ездил С ним всего пару дней, эстетически машина с ним лучше выглядит.

7200 встал спойлер.

Это не крашеный, крашеный у них 8 400. я заказывал как раз крашеный в Кросстрейде У них тогда были скидки по "чёрной пятнице"

Так там по моему диоды.

На мой взгляд увенчались успехом с поиском подкраски на синий F7 Это краска Suzuki код ZCW Kashmir blue.

Это не крашеный, крашеный у них 8 400. я заказывал как раз крашеный в Кросстрейде У них тогда были скидки по "чёрной пятнице"

Вчера привезли спойлер, сегодня поставил В комплекте идёт обезжиривавющая салфетка, всё равно сначала обезжирил отечественным, а потом для верности в ход пошла и салфетка, на спойлере уже есть 3М-овский скотч. Предварительно прогрел места установки и скотч феном температурой 340 градусов. Сам пластик выполнен чуть дугой, для лучшего результата монтаж лучше проводить вдвоём и иметь в арсенале какую нибудь табуретку чтобы качественно сразу прижать.

По ПУЭ скрутки запрещены, есть Т-образные клемники.

Можно попробовать написать продавцу на Али, мол не продашь ли ещё и жгут.