Alikmann

Вы ехали кратковременно?Если будет возможность хотя бы минут 20 скорость более 170подержите

Вы правы так делается если установка газовая ставится на двигатели mpi,на наших же двигателях непосредственного впрыска бензин всегда подаётся до 20%для охлаждения форсунок,редуктор же ставиться до 240л.с. и специально подобранный для работы с турбиной.Итальянцы знают толк в газовом оборудовании

Дело в том что это же не единичный у меня случай,остальные ездят без газа и такая же проблема,но никто не разбирается в чем проблема.Как писал один владелец эту проблему устранил дилер в Астане.Получается где торебята разбираются,а заводу проще искать причины для отказа в решении проблемы.

Если бы заклинил актуатор,то это было не именно при таких условиях,думаю ошибка в проге коробки ,а не механическая

Тогда необходимо сделать ограничение на авто 130км/ч и ездить допустимой скоростью Завод потребовал снять газовое оборудование (т.к. это доп.оборудование которое нельзя устанавливать без согласования с заводом) после этого доказать неисправность.С дилером решили прошить коробку на днЯх и потом посмотрим, поможет или нет.

Был у дилера, диагностика ничего не дала,снял видео ,3 отказа было на протяжении 100км(3видео снял на разных пробегах),показал как при глушении автомобиля всё нормализуется.Написали на завод и видео отправили.Предвпрительно завод ответил (по словам дилера),типа где вы ездите 170 и более,в стране 130км/ч разрешено(бред).далее демонтируйте газовое оборудование и покажите неисправность,но на бензине такая же ситуация.В Казахстане читал официалы коробку прошили и машина 200км/ч шла и больше не было проблем

Смысл тогда в этой мощности,если на обгоне она может тебя подвести

После высокой скорости на трассе через минут 20-30,происходит обрубание мощности,обороты растут а скорость падает.Как лечить проблему,вроде писали дело в коробке, надо ли прошивать?Дилеру обратился,но завод говорит что типа стоит газовое оборудование,хотя на бензине также всё

Внесите меня в базу,карту оплатил!