Игорь Дагаев

а ты никогда не слышал про... адаптивные мозги? Это когда (объясню, ладно, хотя и понимаю - это сарказм и, мягко так скажем, невежество, обернутое в сатиру) авто подстраивается под стиль водителя. Или водятла. Например, на прошлых обоих Мондео разница могла быть такая, что при городском режиме на 2 передаче авто медленно и плавно ускорялось, независимо от нажатия на газ. А поездив резво по трассе потом при похожей ситуации (проезд перекрестка) в том же самом месте в городе при таком же нажатии на газ на 2 передаче разгонялось со шлифом. Однако, это неудобно, потому чт опереход на разные режимы долгий и непонятный по алгоритму: надо было ехать несоклько км с сохранением скорости, либо постоянно педалировать активно - ересь.. На Ф7 хорошо, что есть режимы, НО И ОНИ адаптивные. . А адаптация нужна именно что для оптимизации расхода бензина, понимаешь?)

Если есть возможность, то форсунки лучше снять и промыть в нормальном фабричном стенде. ТОлько никакого колхоза. Если лень, или никак по каким-то причинам, то в продаже есть специальные щадащие промывки. У кастрола есть, например, такая бутыль с мерным отсеком: на 20 литров например выдавливаешь в нее нужно кол-во жидкости по шкале и опрокидываешь пузырек в горловину - выливается только жидкость из верхнего отсека. А потом желательно на трассу. Сам так мыл форсы после плохого бенза. Скорее всего совпадение. Или человек не смог найти нормальную мастерскую.

Спокойно, считаете, не получится?

Магнитогорск: ТО 2 зарядили - 12.

Ну потому что иногда, ИНОГДА, разница огромная. Это и тяга, и расход. А как итог - убитые каталы на детских пробегах, в том числе, и из-за бенза. Еще когда Лукойл был Лукойлом, доводилось ездить в Соль-Илецк и получилось так, что всю дорогу я заправлялся на их заправках. Разницу понял, когда ехал уже обратно, тк туда ехал днем и фуры не давали разогнаться нормально. А обратно ехал поздно и прихватил ночь. Что сказать... приходилось одергивать буквально ногу с педали газа (Мондео 3, 2.0 Дюратек, МКПП МТИкс 75), потому что авто как будто самопроизвольно разгонялось под 180, а цели такой не было. Уже было обрадовался, посчитав, что "инжектор просрался" (что бы это ни значило), но, приехав домой и покатавшись пару дней на остатках, залил Башнефть и-иии... все вернулось на круги своя. Поэтому я сильно уверен, что именно Башнефть делает очень средненький бенз. Кстати. катал на прошлом Мондео 4 это подтвердил: новый хозяин сразу вскрыл катал и обнаружил только передний брикет дожигателя: задний испарился. Вот так вот. Ну и он мне и сказал, что под Москвой, откуда он сам, авто едет резвее на местном бензе. Знаю так же, что на Северах бенз так же неочень. А кто-то до сих пор его винит в тех самовозгораниях... Возможно поэтмоу ТАК разнятся показания БК о расходе в разных регионах - возможно?

Чел недавно берет ф7х в уфе за 2 и 7. Едет в Магнитогорск в салон что-то там купить и видит такого же икса за ц и 4. Сильно страдает в итоге.

Чел недавно берет ф7х в уфе за 2 и 7. Едет в Магнитогорск в салон что-то там купить и видит такого же икса за ц и 4. Сильно страдает в итоге.

Не знаю, как оно в Крыму с напитками, но в Адлере они так себе. Лучше взять в Магните. Да и в Абхазии дрянь из юпи и спирта. Это уже мне на следующий день местные гаишники объяснили.

Зато - смотрите, какое полезное дело делаем, аж все благодарят.

Благодарю за заботу, но и вам тоже неспица. Что так?

Я лично надеюсь, что будет шанс в этой ситуации избавиться от внутренней мрази. Ну потому что вряд ли владельцы фабрик и пароходов все сплошь патриоты, и будут сидеть и ждать развития, если запахнет реально жареным. Ну а раз сидят, значит еще жареным не пахнет. Во всяком случае, я ничего не слышал о внезапных отъездах некоторых публичных персон. Западу нужна очень война. Киеву нужна война, чтобы удержать власть, равно, свободу и даже жизнь. Запад хочет из нас доделать уже ось зла. Ну потому что даже они не умеют так долго врать. Ведь где ось зла и где нато... Дебилом нужно быть, чтобы 2 и 2 не смочь сложить - я про западных аборигенов. Нам война вообще не нужна. Ни верхушке, которая и так прочно сидит, ни низам, которые не хотят воевать за что-тт в принципе. Я вообще побаиваюсь, что еще годков ннадцать, и тот же дальняк захочет в Китае жить. И так далее. Чиновники? Не, им пох, они не думают об этом. Им, чем нам хуже, тем им еще более пох. Хари растут, лоснятся, борзеют от самодурства. Недавний перрл, ответ на трагедию, когда собаки порвали ребенка: дети не должны отвечать за безнаказанность взрослых, но и уничтожать животных - не выход - бла-бла - давайте приютам отменим налоги. Какая нах война, ребята?!)) Они очевидных выводов сделать не могут.

Буквально сегодня знакомый хвалился приобретением. Выйди, говорит, посмотри. Выхожу - ф7х 1,5, передний. Из чего выбирал, спрашиваю? Он ездил и в джили, чанган, мицубиши. Но по цене и тх понравился именнт ф7х. Единственное, что не понравилось - накрутки салона. Он с ними дооолго бодался, но-таки смог уломать на выгодную цену. Брал за нал. Тугелла была тупо дороже. Ну и люди морально еще не готовы брать дорогой китай.

Получается, вы Уфу объезжали по м5 и как раз ехали по трассе Уфа-Белорецк? Да, у нас траффик в разы меньше, чем в МО. У меня реально в год 10 тыс получается пробега)). Прошлого Мондео 4 продавал с пробегом 70 за 6 лет. По объявлению звонят - не верят, кричат, облюбливаю).

Совершенно верно. В гору ли, подгору - просто жмешь на хаз, и авто едет. С товарищем в Уфу ездили летом, товарищ - на пассажирском переднем. Я-то уже привык к резвости ф7, а у товарища нет-нет, да страх появлялся. Говорит, да ну нах, в сиденье вжимает - боязно ему)

Да пофиг))) Для меня лично важно как едет авто не до сотни, а после. А после сотни 2.0 очень веселый и тяговитый. Город, где я живу, окружен уральскими горами. А трасса всего по одной полосе в каждую сторону. Когда едешь по трассе, то очень важен именно разгон от сотни для уверенного обгона разных тихоходов. 2,0 с этим прекрасно справляется.

Аа, погоня за секундами - это вообще отдельная тема. Я раньше ездил на авто, где до сотни секунд 11 было и считал, что едет он хорошо. Его и на трассе хватало, и вообще. А тут - 8,5-9 секунд - нормально. Во всяком случае, конкурентов на трассе мало.

Должны быть в продаже комплекты проводов для стационарного подключения.

Провод легко прячется под обшиву.

Да, категория в - это норм. Но вот ананьев... Как он плач устраивает по поводу и без из-за шаровой опоры?!) Порвался пыльник, ну ессно шаровому кирдык. Но там столько горя было)). Ну не знаю, на вкус и цвет конечно).

Как раз-таки один из более-менее адекватных блогеров. Ну потому что одни хвалят, либо говорят, что-де есть конечно косяки, но это не косяки, это особенности. Я и сам так иногда делаю). Другие откровенно говнят, и не смотря на изначально кажушуюся адекватность, идут и покупают, например, Спортейдж... В лучшем случае. А то и Соренто, в старом кузове (есть примеры). Третьи - просто дятлы дереволазные, олени, которые не знают про сервисный режим дворников и прочее. Четвертые - просто избегают темы китайцев, считая сию тему для себя ниже там какого-то достоинства, видимо. То есть, Ютьюб просто переполнен понторезами, откровенными дебилами, восторженными чайниками, продажными проститутками-а-ля блохерами из больших журналов, - адекватов мало. А тут чел - владелец, да еще язык подвешен в сфере авто. Плюс, что ценно, не перехваливает свое болото - это дейтвительно очень ценно. Я, когда искал инфу про Ф7, нашел только одного реально адекватного человека в Ютьюбе.

С большой долей вероятности, в нашу схему еще попадает некачественный бензин. Правда, как говорят сами водители, на некоторых заправках все же можно найти хороший 95-ый. Плюс, почти холостые обороты, на которых вентиляция картера работает не так эффективно, как на оборотах.

Возможно, клеточный иммунитет - радуйтесь).

Я первый год слегка перевоновался, когда на добросовестных зимних прогревах и городских пробегах расход был первую зиму 17л. Уже начал волноваться, а потом случилось поехать в Уфу и целый световой день по ней мотаться. Расход вышел 10.5 по Уфе. При чем, по трассе тоже примерно так же - зима, горы. Ну и я успокоился сразу же. Вот. А теперь еще и пришел к выводу, что на холодных прогревах двиг жрет просто немерянно, поэтмоу и начал их сокращать по возможности, греть по минимуму только.

Вопрос главный - туга оправданно дороже ф7?) Ну то есть есть смысл переплатить, или же плюсы не такие явные?