Bang

Значит привез мне озон шторки вчера и вместо дефлекторов подлокотник от тойоты Ну что я могу сказать: одна шторка не держится, обе не совсем по форме, поэтому формальный повод их вернуть был. Фактически - это лютый фекалий. Видно через них в разы хуже, чем через тонировку, задние зеркала вообще некомфортно и, как следствие, опасно. Не рекомендую, категорически.

Чел на драйве открыл на жулике Навигации быть!) Раскрываем Андроид 8.1.0 на ГУ Haval Jolion — Haval Jolion, 1.5 л., 2021 года на DRIVE2 Радует, что он и дарго приобрел :) Ждем и мониторим

Дефлекторы, защита картера, коврики и т.п. на новую машину, если захотелось, конечно, стоят у всех примерно одинаково, если не брать у дилеров. Независимо от цены машины.

Я думаю уже и дарго морально устарел, глядя на китайские гибриды. Не те гибриды, что раньше, а те, где бенз только генератор крутит, под 400 электроконей, не облагаемых налогом с одной заправкой на 1000 км. и расходом 5 л. на сотню. Ну и ясен пень полный фарш по электронике.

2 700 она стоила, когда Ф7Х 2 200 стоил, а он сейчас 3 200. Ты же согласишься, что новый дарго не может стоить дешевле морально устаревшей 2019 года Ф7Х

Только с проводом получилось, причем только со стороны водителя ЮСБ. В свою очередь интересуюсь возможно ли туда залить янавигатор, чтобы использовать его без смартфона? Со смарта янавигатор просит подписку Я+ за 200 р в месяц, чтобы показывать себя в автомобиле.

Установкой нет, но при покупке обратил внимание, написано, что он подготовлен для установки ТСУ (тягово-сцепное устройство), то бишь фаркоп.

В смысле неадекватно? Разница всего 10%. Платформа у них одна - lemon, движок и коробка по моему одинаковые. Примочек в дарго побольше и у нее сила в мелочах: юсбишка под регистратор, юсбишки под торпедо с двух сторон, держалки для воды в дверях (под трофи типа заточено), люк на всю крышу, а не кастрат, как в ф7х, отделка, прострочка это вот все... Казалось бы ерунда, но сила этих вот мелочей в их массовости. Ну и десигн очень радует, эта вот вся квадратность по сравнению с зализанными однотипными тачками, как из инкубатора, как глоток свежего воздуха.

Дюрекс На чероки по Нерезиновой катал на липучке - приемлемо, учитывая, что снег бывает пару месяцев, а остальное время по асфальту. Дарго потяжелее, на работе мужики говорят надо шиповку по любому. Я вот хз, сам в муках выбора.

...а потом ветром это самоклейное чудо в лобовик и на сзади идущих Заказал: Пленка для экранов: https://aliexpress.ru/item/1005004532294923.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000029497938042&spm=a2g0s.12269583.0.0.4b553d61J8I3uE Сетка на радиатор: https://aliexpress.ru/item/1005004215513295.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000029810257396&spm=a2g0s.12269583.0.0.68a161ddVKXqfU Держалка для телефона: https://aliexpress.ru/item/1005004353484938.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000028872108997&spm=a2g0s.12269583.0.0.676945f8S1qPUy Шторки на передние окна (ибо задолбали штрафы и предписания за тонировку) https://www.ozon.ru/product/karkasnye-shtorki-na-magnitah-dlya-avtomobilya-haval-dargo-haval-dargo-2022-avtoshtorki-na-perednie-637381713/?sh=yb0WtjzjGw Дефлекторы: https://www.ozon.ru/product/deflektory-okon-haval-dargo-haval-dargo-2022-polnyy-komplekt-s-ugolkami-6-chastey-vetroviki-630981553/?sh=yb0WtlhsFA В планах: - Защита картера, раздатки и бензобака - Защита на низ сидений и боковые двери от шарканья ногами, типа такой: https://aliexpress.ru/item/1005004244612266.html?_ga=2.9601333.1045390184.1660553763-1428554735.1660553763&mp=1&sku_id=12000028506633356&spm=a2g2w.cart.0.0.190b4aa6wLnC8L - Еще буду пленку на фары клеить от цапок и на чашки ручек дверей, а то уже царапается - Еще хочу это: https://aliexpress.ru/item/1005004250645240.html?spm=a2g2w.productlist.search_results.20.5ae820f6enuZ4y&sku_id=12000028523044633 И это: https://aliexpress.ru/item/1005004105540083.html?item_id=1005004105540083&sku_id=12000028050974957&spm=a2g2w.productlist.search_results.22.5ae820f6enuZ4y

Штош, скатался за Калугу, первые 540 верст. По трассе прет нормально, немножко попробовал на платнике, при 170 км/ч в режиме НЕ разгона держит 3,5к оборотов, я разок попробовал, а так пока до первой тысячи стараюсь больше 2,5 к не крутить - это где-то 140+ выходит. НЕ понравилось следующее пока что: - Некуда воткнуть телефон. Не люблю держалки-размахайки с креплением на стекло, поэтому пока втыкаю магнитную держалку в правый дефлектор, но он низко, приходится опускать глаза. - Андроид авто - отстой и пару раз отвалился. Гугл карты менее информативны чем янавигатор. Управление и перетык на радио не френдли для пассажира. Я то понятно на руле перещелкиваю, а жене получается никак. - Чтобы запустить янавигатор через магнитолу просит подписку на Я+. 200 руб./мес. не так чтобы серьезно, но принципиально жаба. Кстати еще интересно сколько будет стоить через 2 года my haval. При запуске писало что только 2 года бесплатно. - Слабенький ЮСБ в плане зарядки. За 3,5 часа при включенном андроид-авто на магнитоле и янавигаторе на телефоне зарядка просела с 50% до 40%. Телефон хонор 10 если что. - Шуршат колеса, надо арки шумить. Остальное пока все нравится. Подхватывает нормально, ускориться на обгон можно всегда, к шайбе привык сразу. По расходу пока не понял как посмотреть. И еще пару раз она как то умудрялась встать на ручник, а подозреваю при двойном нажатии на паркинг, надо проверить. Очень трогательно было, когда жена на беспроводном коврике оставила телефон и когда я выходил из машина она мне сказала "кажется вы забыли телефон" - вот это очень прям заботливо и мило было. Такие мелочи, типа как выход ЮСБ для регистратора на зеркале - они на самом деле очень важны и офигенны, это вот от души сделано. Пока не жалею, что взял.

Али скачай на телефон и фотку выше сфоткай на камеру в приложении, там поиск по фото кучу вариантов выдаст. Меня другое интересует: Там недоподкрылки. Если заглянуть за колесо, то торчат люминивые потроха. Возникает желание полноценные подкрылки поставить и все закрыть, вообще все, честно. Вот полноценные бы подкрылки найти.

Ямаркет показал 2 диска по 9 980 в таком размере и завис, поэтому поиграть с допусками не смог. 4 диска по 10к - это 40к. Шиномонтаж на 18 радиус со сменой резины - 3к, то есть цены дисков хватит где-то на 13 монтажей, то есть 6,5 лет. Но ведь монтаж колес на дисках тоже стоит. Отсюда экономической целесообразности держать колеса в сборе на первый взгляд не вижу.

Значит смотрите, я полез смотреть фары, на предмет забронить их пленкой, и пришел к выводу, что по внешнему контуру фарного колодца прям просится пластиковый квадрат. И фары защитит, и поменять легко, и внешний контур он замыкает - грязь не будет в фарах скапливаться. Отсюда вопрос, не встречал ли кто такого?

Манагер рассказал, что в чине штатная мощность порядка 220 кобыл (если честно забыл точную цифру), которая у нас придушена прошивкой налоговой привлекательности ради. Так что да, можно. Это если не касаться вопроса слета с гарантии, что у машины за 3,5 млн. внимания, конечно, не стоит.

Актуальная инфа: 50к скидывают на дарго, до 180 на ф7х. При этом есть интересная программа кредитования для продвижения марки: если первый взнос 60% и выше, то кредит на два года будет 0,01%. Я вписался, жду премиум даргу.

вот защита картера на Дарго 2684 р. пишут, только маслослива не видать