Evgeny F7

Это не норма ни на доресте, ни на ресте, ни на любом другом авто. Нарушена центровка крыльчатки мотора отопителя. Скорее всего поможет очистка лопастей (на них тонкий слой спекшейся пыли). Если не поможет, можно ударить молотком в центр крепежного винта (на который гайка накручена - внутри крыльчатки). Если и это не поможет - менять мотор отопителя. На предыдущей машине тоже сильнее проявился гул мотора через какое-то время после установки салонного фильтра с углем. Честно говоря, не понимаю, как это связано. Скорее просто совпадение. Уголь же влагу абсорбирует, она меньше попадает на крыльчатку, соответственно меньше грязи налипает.

А я не спрашивал даже. Уточнил - кто оплачивает и могу ли самостоятельно? Ответили, что два года, а потом - как хавал скажет.

Хавал оплачивает симку, установленную где-то-в-машине. В моем случае - это только на 2 года (брал авто в августе).

Вот это конечно удручает. Даже не то, что Хавал убирает все, что так или иначе прямо не прописано в Руководстве и/или в договоре купли-продажи. А то, что дилеры не получают такую инфу своевременно и как следствие - обман покупателя.

У меня рест. Дует сразу. Не на полную конечно, а на 4-5 скорости. Отключаю АВТО. Ставлю 2-3 скорость. Начинаю движение. Через пару-тройку минут уже можно и АВТО.

Вот есть и подогрев, и вентиляция, и мобильное приложение работает. Но лишен возможности выбора, ибо лежит на сиденье подушка с алиекспресс

Согласен. Причем больше всего убивает то, что возможность есть, но покупателю не дают выбора платить самому. Платит хавал. Но до декабря. А потом - хрен.

Если с вами не согласовали стоимость работ ДО выполнения этих работ (хотя бы ориентировочную, с указанием всех видов работ, включая мойку), то вы можете не оплачивать все несогласованные работы. Если провод доступен снаружи (снизу) и на нем будут следы зубов грызунов, то признают негарантийным случаем.

Оснащаться то наверняка будут (gsm-модуль). А вот сим-карту не вставят, либо не оплатят, либо не подключат к приложению. Я брал в августе, пообещали 2 года оплачивать симку. Что дальше - неизвестно. Но как я понял, могу оплачивать самостоятельно. Или вообще свою симку воткнуть.

Если подключен AI Box - аналогично - голосовые помощники.

@Brodil Согласен по всем пунктам. Однако практика и истории вариаторов Иксов за 7 лет говорят, что если нет заводских дефектов, если не стартовать газ-в-пол при нажатом тормозе, не буксировать газель по песку и хотя бы раз в 90 тыс менять жидкость, то вполне годная коробка, в т.ч. не только для городской езды.

7 лет ездил на Икс-Трейле с вариатором. Как в 2015 купил, так сразу и фаркоп прицепил. И лодку таскал. На 150 тыс. решил таки вопреки рекомендациям Ниссана заменить жидкость в вариаторе. Снял поддон..... и ничего там не увидел - ни стружки, ни шариков, ни окурков. Ничего, кроме тонкой пленки слизи с мелкой металлической взвесью на магнитах. Перед продажей на 240 тыс. еще раз заменил (заодно продемонстрировал новому владельцу состояние поддона и слизи на магнитах). Вариатор - очень надежный агрегет, если с ним до 50-60 тыс. ничего не произошло из-за заводского брака, то он будет ходить долго.

По приведенным ссылкам видно, что на Ф7 в каком-то одном отделении ГИБДД отказали во внесении изменений, а в другом разрешили вносить изменения. Однозначной позиции нет, т.к. наши законы созданы, чтобы их обходить. Я как добросовестный покупатель с таким документом как ОТТС не знаком и НЕ ОБЯЗАН знать о его существовании. Этот документ важен для производителя транспортных средств. Мне же, как покупателю, достаточно руководства по эксплуатации, не содержащего запрета на буксировку прицепа ни в каком виде. И как добросовестному покупателю ТСУ, достаточно паспорта изделия под названием ТСУ 8140 Хавейл F7. Отбросив бюрократию, я считаю, что приведенных документов вполне достаточно, чтобы поставить себе это ТСУ (желательно сделать установку у ОД), поставить прицеп, масса которого не превышает массу авто и спокойно ехать. А при возникновении спорных ситуаций - пусть суд разбирается, почему Хавейл забыл про прицепы в руководство добавить, почему какой-то сертификационный орган выдал сертификат на ТСУ и т.д. И ОТТС кстати странноват. Бензин не ниже 95. А в книжке - 92. Не стыкуется ОТТС с руководством по эксплуатации.

Увидев ваши слова, испугался и побежал читать мануал. Ничего не нашел про запрет буксировки прицепов, за исключением первой 1000 км. Ну и в разделе "Буксировка" запрещается буксировать автомобиль, масса которого выше массы нашего. Так что уж прицеп с лодкой таскать - без вопросов. Кстати, очень странно, нигде в характеристиках не нашел про максимальный вес буксируемого прицепа. Более того, нашел вот такой Документ Тягово-сцепное устройство для Хавейл Ф7. Имеющее необходимые сертификаты и соответствующее ГОСТ.

Вот как раз заканчиваются морозы в Питере. Было пару ночей по -24. Ничего не заскрипело.

Попробуйте на ждать лета, а просто после очередной мойки авто постоять минут 20 с чуть приоткрытыми дверями и печкой, дующей на 5-6 скорости. Чуть приоткрытые - на толщину спичечного коробка или даже меньше.

Это был ответ Гарику про запуск через приложение "Мой Хавейл". Я так его пост понял, что через приложение теперь автозапуск не работает. А вы наверняка про запуск с брелока спрашиваете. Эта функция у меня на рестайле не работает.

у меня исправно работает, странно все это.

Ночью ветер дул в левую сторону?

Начал глючить подогрев руля. Нагревает по-разному. Сперва удивился, что за окном -20, а руль горячий. Подумал, вот молодцы китайцы, сделали зависимость от температуры - чем ниже за бортом, тем сильнее греет руль. Подозрение подтвердилось, т.к. за окном минус 5 - руль чуть теплый. Но вот в праздники довольно много ездил и понял - греет по разному, не зависимо от температуры, других включенных обогревов. Чем бы померить температуру руля, не посоветуете? Не термометр же к нему прикладывать ))

Чтобы запустить, надо кнопку на руле еще нажать (уменьшение скорости). Но самый шок будет, когда контроль полосы отключится (неисправность системы LCC). Тогда круиз тоже отключается. Очень неожиданно.

У вас хоть прокуратура штрафы коммунальщикам накладывает. А у нас жалобы на коммунальщиков переадресуют тем же коммунальщикам для ответа.

Отлично поведет. СПб-Москва-Тула-Ростов-Таганрог-Минск - несколько поездок по этим направлениям сделал. Ни одного замечания. Аналогично.

Такого пока не было. Потеет после мойки, во время сильного дождя. А так, чтобы на ровном месте - ни разу не было.

Отчего же? В салоне люди, они дышат, не всегда в сухой одежде. А если еще и салонный фильтр угольный.....