Evgeny F7

Я понять не могу, вас обманули при продаже? Наобещали телематику и прерывистую работу стеклоочистителя? Вот у меня, к примеру, не запускается с брелока при долгом нажатии кнопки, как в книжке написано. А комплектация максимальная. Значит - должно быть. Но дилер на голубом глазу уверяет, что такая функция в моей комплектации отсутствует.

Так и есть. Это нормально. Я бы сказал - странно изогнутая. Поначалу тоже мучался, потом просто стал пистолет не до конца вставлять. И никаких проблем. Некоторые комплектации. Точно есть в Теч+.

Конечно пробег поскромнее, всего 70 тыс, но каждое ТО льют ровно 5 литров (по верхнюю риску получается)

А это не опасно? Там разве нет подушки безопасности?

Спасибо за информацию. Ваше объяснение реалистично. Но вот не представляю как не ставить на паркинг? Он же включается автоматически при выключении зажигания. У ОД. Пару раз стоял над душой мастера. Я не из-за прилипания профилактику делаю. На это другая причина. При торможении на больших скоростях (выше 90 км/час) при достаточно резком нажатии на тормоз какое-то время бьют колеса. Но от биения профилактика тоже не помогает.

Раз в 10 тыс. Каждое ТО. Не помогает.

Есть такое. Это фазовращатели (по словам дилера). Ни на что не влияет. Менять не предлагали ни по гарантии, ни за деньги. У меня вот вопрос появился. Раньше только на морозе замечал. А теперь и летом в +25. Накануне помоешь машину, ночь постоит, утром заводишь и при трогании звук сзади, будто колодки примерзли/приржавели. У всех так?

Даже если газ полностью нажать? У меня было впечатление, что в ЭКО задний привод отключается. Вы измерениями это подтвердили. Опять же, по ощущениям, при нажатии тапки в пол авто начинает ехать, как в Нормале.

Ну тогда только к дилеру.

Мне кажется это нормально. Значит масло выполняет одну из своих функций - очищает мотор.

Попробуйте не греть, а сразу трогаться и не нагружая движок минут 5-7 двигаться. Сразу прогреется.

Мне кажется как-то все сильно притянуто за уши. Всем, кого беспокоят всякие стуки и кажущийся трудный запуск, просто включите зажигание на 3-4 секунды и только потом жмите тормоз и пуск. Уверен, 90% всех этих стуков уйдет в небытие.

Спасибо за ссыль на обзор. А мне одному показалось, что и по размерам, и по виду задка - отцом был Джолион? Это не Ф7.

Посмотрел на оф сайте. Тот же Ф7, только в профиль. Пока указана только комплектация с передним приводом и 1.5 литром турбо. Клиренс 196. Почему-то сперва казалось, что это Дарго. Теперь уверен, что Ф7. Думаю, что и багажник будет не больше. Вот вопрос, что теперь с Ф7 делать? Как его продать за более-менее вменяемые деньги, когда вот такой брутал новый стоит столько же, если не дешевле.

Угу. Мне недавно кардан в сборе заменили по гарантии (вместо подвесного подшипника). Так вот у меня ушли все вибрации, которые были до этого.