Evgeny F7

Если кто собирается брать машину. Проверяйте все. Я не проверил. Хорошо, что заехал потом на шумку и на развал. На шумке обнаружилось, что подкрылки, подаренные дилером, не прикручены. Саморезы наживлены, но не закручены. На развале - задние колесе развернуты внутрь выше допустимого. Молдинг на задней двери приклеен ниже, чем на передней и на заднем стекле.

Я и писал. В конце месяца надо машину брать, когда план горит по продажам.

Не только на сапе. Каноэ, байдарка (каяк) - это философия. Сам раз в два дня на каяке гребу. И иногда на выходные еду на незнакомые озера. Тишина, спокойствие, катеров нет. Лодок тоже - куда пройдет каяк, лодка не сможет. А какая рыбалка с каяка.

Если в полисе останется условие "ремонт на СТО", а не "выплата", то нам по большому счету фиолетово.

Хотелось бы так думать, но увы. В моем случае 3 дня не было отгрузок. При мне пришел автовоз. И всего 3 покупателя оформляли авто с этого автовоза, в т.ч. и я. А ремзона не маленькая. Посмотрел, пока мою трейдин-машину осматривали. Человее 15 в ремзоне откровенно пинали балду. Надеюсь на лучшее, я стал жертвой редкой человеческой ошибки - ну, забыл.

Вчера разбирался методом тыка. Поделиться авто можно только с пользователем. Подозреваю, что с пользователем такого же приложения MyHaval. При этом пользователь зарегестрирован в базе данных Haval.

Подытожим. Страховщики у ОД не сильно завышают стоимость )))

Ну так год назад страховая выплата наверное была в пределах 2 млн, и сейчас на годовалый автомобиль наверняка такая же. Потому и стоимость полиса 50.

Да что там не понятного. Перед покупкой хавала я месяца два курил разные форумы, обзоры на драйве и т.п. В основном все обсуждают, какие коврики постелить в ниши и карманы, какое масло лить, какую шумку делать, и как поставить электропривод двери багажника. Серьезных проблем, повторяющихся у значимого числа пользователей, просто нет. У кого-то движок стуканул. У кого-то коробка. У кого-то проводка. Но это все в гораздо большем масштабе (просто потому, что машин продано больше) есть и у Тойоты. Давно пора признать - китайцы по качеству не сильно уступают остальным. С этим согласен полностью. Но, как показывает практика, все косяки обычно вылезают в гарантийный период. Пусть у ОД голова болит про доступность и аналоги.

Не удивлен. Мне когда шумку делали, показали, как были прикручены задние локеры (подарок от дилера). Просто три самореза наживлены и не вкручены.

не нашел ничего )) а методом тыка стремно

Нет, именно через приложение. Можно запустить сразу. Можно выставить таймер. Можно даже периодичность. Наверное полезно для Заполярного круга - ночью раз в два часа минут на 15. Можно еще "поделиться автомобилем". Не пробовал и не буду, но вероятно это заведет машину и отопрет двери.

@Detailing да ну его ))) мне наслали фоток моего авто в процессе - не хочу такое смотреть. Интернетов начитался, но хорошо, что попал на мастера, который сразу сказал - в топку интернеты, тебе надо только двери и арки. Ну и багажник может быть когда-нибудь. Ну вернее не совсем так сказал. Сказал что двери-арки дадут ощутимый эффект. А вот пол, багажник, капот - эффект будет не настолько ощутим и перекроется грустью о несоизмеримо потраченной сумме.

Вот мне тоже очень страшно, что кто-то вот так разберет мой новый автомобиль, а как потом соберет - непонятно. Вернее понятно, что соберет. Но страшно )))))

А капот стоит делать? Как мне кажется, раз я стал лучше слышать мотор, значит, есть смысл этот шум уменьшить.

Вот есть ощущение, что в рестайле в Туле стали что-то на пол класть. Что-то отличное от предыдущих кладок. Шум от дороги и подвески практически не беспокоит. Сзади вообще почти пропал шум (а дорога шумела в основном сзади - видимо от арок). Но багажник все-равно сделаю, раз наметил.

110 распознает точно. 130 не следил специально. Но ехал на днях по М-11 со скоростью около 130. И сигнализатор превышения не срабатывал. Скорее всего знак был распознан.

А так ли нужен электропривод багажника на Ф7? Я после двух предыдущих авто с таким приводом не ощущаю никакого дискомфорта. Открывается без усилий и практически мгновенно. Закрывается с легким усилием и тоже быстро.

Сделал шумоизоляцию нового Ф7. Хотел сделать пол, арки, капот, багажник, двери - по полной. Мастер отговорил. Сказал, что хватит сделать двери (4 слоя), и арки снаружи (2 слоя). Потом, когда начну слышать другие шумы, подумаем. Сказано - сделано. В итоге - двери как в броневике, в машине первые дни уши закладывало с непривычки. Штатные динамики зазвучали. Стекла не дребезжат (но они и сначала не дребехжали). Практически ушел шум от колес. Шум ветра в зеркалах. Теперь слышно только двигатель, причем намного лучше слышно. Цена вопроса - 20 с небольшим. Думаю еще капот и пол в багажнике сделать самостоятельно. Но это если руки дойдут и желание не отпадет. На самом деле текущая шумоизоляция полностью устраивает.

Этого нет. Автомобиль без ограничений. Я даже удивился.

Не знаю. На ф7 можно. На Джолионе вроде тоже приложение есть.

Страховки в рынке. КАСКО с ГАП +ОСАГО в пределах 90. И включено в кредит. На самом деле там чуть сложнее. Мой агент сделал бы КАСКО на тех же условиях не дороже 70. Но тогда я бы не получил скидку в 150 тыс. И расторгать договор КАСКО нет смысла - теряю 30% стоимости полиса. В итоге из переплат - максимум 10 тыс. за КАСКО.

Трейд-ин - 1 млн. Взнос 60%. Что-то около 700 тыс. доплатил сразу. Но там не совсем 0.01% получается. По условиям кредитного договора нужно оплачивать услугу смс-информирования по 120 руб/мес. Банк на СМС-рассылке заработает больше, чем на %

Я лишь привел мнение кого-то из форумчан, озвученное в соседних темах. В технике не силен, но с мнением согласен, т.к. интуитивно чувствую, что если тормоз чуть прижат, то что-то там не до конца размыкается. А если в пол - то коробка в другой режим переходит. А уж какими путями (снижает давление масла, что-то размыкает, что-то отключает) - все-равно. Главное, что какие-то клапаны, насосы, заслонки задействованы , а значит они изнашиваются быстрее.

Да если честно, сравнивать нечего. РАВ4 - морально старый автомобиль. Дарго - новая модель. Не рестайлинг там кого-то. Уникальная внешность. Рассматривал его. Но два существенных момента повлияли на выбор Ф7. 1. Не было полноприводной двухлитровой комплектации в нужном цвете. 2. Жена сказала "давай прокатимся на красном Ф7". И после этого сами понимаете.....