Evgeny F7

Хреновый у нас ПП. Этой зимой заехал в довольно большой, как оказалось сугроб. Сел защитой. Колеса не провисли конечно. Но вот что интересно. Малый газ - колеса вообще не крутятся. Ни одно. Только когда газуешь, ПП что-то там думает, потом начинает диагональные колеса вращать. Так что на уверенно стоящих на грунте задних колесах из грязи не выехать. Это было в режимах снег и спорт. После получаса изучения этого ПП, позвонил соседу и тросом сдернули авто с сугроба.

Пристегнуть ремень и включить автохолд кнопкой (загорится желтый индикатор). При не пристегнутом ремне он не включается.

Если мне не изменяет память, это как раз машины, в которые на заводе не установили ГЛОНАСС. Напрашивается, что косячно повсеместно доустанавливали ГЛОНАСС. Но причем тут проводка под сиденьем? Я брал в августе 22, все было установлено.

Повышая стоимость владения, производитель роет себе могилу. Конкуренция слишком высокая. Не будут они никогда ничего лишнего включать. Маркетологу, чтобы повысить цену, нужно тоже с пеной у рта доказывать, что очередное повышение не нанесет финансового/репутационного вреда.

Поддерживаю. Не просто так инженеры всех ведущих автопроизводителей придумали замену уплотнительной шайбы. Они там за каждую деталь, за каждое действие, повышающее стоимость владения, обоснования приводят и доказывают необходимость.

Имеется в виду обогрев от края до края (а не как у меня не ресте - сантиметров по 7 по краям не греет).

Это вы про Синтек? Оно малозольное, моющее и еще бог знает что, и все присадки пока работают. Дилер без слов его принимает у меня для замены. Лью 7000 премиум 5-30

Коллеги, требуется ваша помощь. Появился шум. При наборе скорости выше 40-50 еле слышен, при 80 уже ощутимо. Похож на шум воздуха из дефлекторов на 5-6 скорости печки. Явнее слышится, если отпустить педаль газа. Может потому, что обороты двигателя падают, а может, потому, что там что-то в коробке изменяется. Интуитивно - природа шума от еле заметного трения металла. Грешил на ступичные передние подшипники. На ТО проверили, точно нет, говорят. Куда копать? Или ждать, пока вылезет? По гарантии, я так понимаю, скажут, что шум на безопасность не влияет и не является неисправностью, требующей устранения.

Уже шесть ТО покупал "сплошной контрафакт" на Озоне по тысяче с чем-то за комплект фильтров, масло Синтек за 2000, ехал к дилеру, проходил ТО на полторы тысячи дороже, чем в любимом автосервисе, получал печать в книжку и, самое главное - дальше буду делать именно так. Только масло в коробку на ТО-5 взял у дилера.

Все в кучу смешалось. Система предупреждения о возможном столкновении только информирует противным писком о небезопасной дистанции до впереди движущегося авто. Она не тормозит, не притормаживает, не подруливает. Только информационное сопровождение. Можно отключить в настройках. На старых прошивках - при каждом включении зажигания. На последней прошивке - один раз, настройка сохранится. Экстренное торможение на малых скоростях работает только при движении задним ходом. Реально колом ставит машину, когда до препятствия/пешехода еще достаточное расстояние, или траектория движения пешехода не пересекает траекторию движения авто. Лично я отключаю (камеры вполне достаточно, а это экстренное торможение вымораживает). Продавец уверял, что экстренное торможение работает и при движении вперед, но на скоростях выше 30 км/час. Не проверял. Есть еще "умное уклонение на перекрестах". Вот с этим я не разобрался. За 2 года на перекрестах ни разу не срабатывала, а вот когда "шашкуешь" - довольно часто срабатывало именно "притормаживание" и легкое подруливание (когда слишком быстро приближаешься к впередиыдущему - система не знает, что я уже начал перестраиваться). PS. Извиняюсь, я думал, что тема про Ф7. Возможно на Джоликах работает по-другому.

Точно такие же симптомы. Поехал к дилеру - оказалось крепление подрамника. Подтянули бесплатно за 5 минут.

Однозначно. Поможет только настойчивость. В заказ-наряде (при прохождении ТО) заявите звук как неисправность. Чтобы в итоговом документе, который отдадут после ТО, была обозначена и проблема, и диагноз/рекомендация/отказ. Но в вашем случае, как мне кажется, дадут отказ в ремонте, представительство отправит к этому же дилеру и все останется как есть. Ждите, пока умрет (если конечно звук позволяет предполагать, что отопитель помирает).

В Питере на площади, в то время называвшейся Красногвардейской (ныне Новочеркасская) на крышах домовы была установлена куча всяких радио ретрансляторов (сотовая связь, телеуправление силовыми линиями электротранспорта, что-то ФСБшное). Почти все рендж-роверы на площади умирали. Отказывала почти вся электрика. Так что в вашем случае влияние ретрансляторов мне кажется вполне логичным.

Поддерживаю

В своем последнем сообщении я ни о чем не просил, а лишь пожелал удачи в продажах усиленных пружин. Судя по картинке в рекламном сообщении, дорожный просвет стал аж 315 мм. Получается, что автомобиль стал выше более, чем на 10 см. Как при этом изменяется нагрузка на другие элементы подвески? Вы ни слова про это не пишете. Далее, вы утверждаете, что усиленные пружины ставятся Значит изменяется настройка подвески, предусмотренная производителем. Следовательно, изменится и распределение усилий по элементам подвески. А не лишится ли владелец авто с усиленными пружинами гарантии? Опять ни слова. 10 см (а вы только что сказали что 3-5. Так 3-5 или все-таки 10?) это существенное расстояние для ослабления шума в 20+ децибел? Возьмите шумомер и прокатитесь в двух машинах с фото (только поставьте одинаковые колеса). Еще раз. Не собираюсь с вами спорить. Я подсветил (основываясь как вы говорите на личных ощущениях, а не на опыте) негативные моменты. Дело в том, что мое отсутствие опыта слегка компенсируется 30-летним стажем вождения в т.ч. и внедорожником (а не паркетников с усиленными пружинами). И вот этот опыт говорит, что улучшая одно, мы всегда ухудшаем много чего другого. Ваша реклама орет только про позитив, как видите весьма сомнительный. Потенциальные клиенты посмотрят и сами решат - ставить, или нет.

У меня появился постоянный звук. Можно сказать типа шелест с типа гулом. На 4 и выше скоростях. На 2-3 почти не слышно. Сперва грешил на высохшую смазку в вентиляторе печки (по аналогии с блоками питания для ПК). Но потом понял, что это глупость, т.к. не могли они столько лет лежать на складах до установки в новые авто. Жду, пока вылезет в виде постоянного гула, который можно будет предъявить дилеру.

Ну раз мой субъективизм достиг уровня интуитивного понимания базовых физических законов, я умываю руки. Думающим мой пост в помощь. Вам - удачи в продажах!

Простите, что за бред??? Физику отменили? Центр тяжести стал выше. Значит автомобиль менее устойчивый. Как он может лучше держать дорогу? Как увеличенные пружины могут уменьшить пробой подвески? Раскачка меньше? Значит внесены изменения в настройки подвески. Можно такое авто эксплуатировать? Меньше шума от колес - вообще убило. Как размер пружин влияет на шум резины? Про вес 500 кг вообще субъективно. Хотя это единственный пункт из перечисленного, который похож на правду. А вот выводы про меньший износ ходовой, удобную транспортировку прицепа, и про увеличение грузоподъемности вообще на чем основаны? Не вводите людей в заблуждение.

C гарантии слетаете. Просто для информации. Я этот форум уже почти два года читаю, в ветке Ф7 никаких проблем, косяков вроде нет. Потому и попросил уточнить, что именно считаете проблемой.

А можно подробности? Что считаете проблемами? Что собрались прошивкой лечить?

Не представляю, как можно по голосу китайскую тетку от девки отличить? Да и внешне они наверняка на один возраст тянут

У меня также. Не решил.

Первая зима была без проблем (и без морозов). А вот нынешние морозы (-25 -30) заставили значительно сильнее закрывать двери. Все - и передние, и задние. После прогрева салона двери закрываются, как летом.

Значит гарантия на аккумулятор кончилась. Что мешает купить не у дилера? Наверняка есть в наличии и значительно дешевле. Вообще бред. Вы же сами подзаряжали и запускали! Либо дилер хрень несет, либо вы что-то не так трактуете.

Должен работать. С подпиской - точно должен. Попробуйте без адаптера, через кабель запустить. Если не запустится - повод прополоскать мозги дилеру.