Evgeny F7

Коллеги, кто ставил AIR 1, поделитесь, у вас тоже шумят они на скорости 40 км/час без груза?

Очень кстати аргументированно! Я на ТО приехал, привез свои расходники. 4 фильтра в серой картонной коробке с наклейкой типа как у вас. И говорю мастеру- машина КИтай, фильтры тоже Китай, значит - оригинал! Мастер согласился.

После Тиго? Берите немца. Ну если пока только растете. А тут сплошной минус. Сидеть неудобно. Жрет много. Короче - не ваша машина.

Посмотрите на типа Xiaomi Dash Mai 70 как-то так. У них несколько моделей и все питаются от 5В.

Без проблем подключил видеорегистратор с предыдущей машины. Прилепил справа, шнур питания засунул под потолочную обшивку вдоль стекла, вывел у гнезда USB слева - и все работает. И обзор не закрывает, регистратор прикрыт зеркалом заднего вида. Мне кажется, что видеорегистраторы идут на 5 вольт. Они же в прикуриватель через адаптер включаются. Посмотрите, что на выходе вашего адаптера. Там скорее всего будет 5 вольт.

Именно так и делаю, пока машин мало. Когда это становится часто - отключаю круиз. Ну не знаю. Если со скорости 160, наверно да, надо скинуть. Но не в момент, когда уже колеса слегка повернуты, а как минимум до изгиба. А то по факту входишь в изгиб, а оно резко притормаживает. Меня всю жизнь учили, что в изгибе надо слегка газовать, но не тормозить.

Тоже использую. Но на пустых дорогах. С этим круизом постоянно притормаживает, надо приноровиться к моменту начала обгона, чтобы круиз не затормозил, и, соответственно, потом не разгонял. В изгибах дороги тормозит. Кто-то обогнал, перестроился впереди - круиз тормозит. В общем - не комфортно совершенно.

На адаптивном ничего жать не надо. Сам тормозит. Сам разгоняется. Только ездить на нем у нас невозможно.

Я не лью по другой причине. От ТО до ТО на практике частенько бывает, что вот нужно немного масла что-то смазать. Вот тут оно и пригождается. Чтобы в гараж не бегать, достал из багажника и все ок

Разницу заметили? Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями.

ТО-4. Привез 4л + 1л. Осталось грамм 200 в литрушке.

Поздравляю! У нас на работе женщине тоже свезло. Три девятки дали. Она радуется. А я ей - думай, кто тебе взятку дал таким образом

У меня ТО4 (пробег 40), меньше года. Менять на стали.

Прошел вчера ТО-4 где и планировал. Все работы по регламенту, замена 3 фильтров (салонный не менял). Профилактика задних тормозов. Масло, фильтры свои. около 6000.

У меня тоже так. И не только у меня.

не внимателен был, каюсь!

Там я покупал авто, но ни разу не смог на ТО приехать. Запись больше, чем на неделю вперед. А на Дальневосточный страховой случай завел. Ну и параллельно ТО-3 сделал. И после того, как мастер-приемщик согласился, что раз машина китайская, фильтры китайские, следовательно - мои расходники являются оригинальными, я влюбился в этот сервис Теперь только туда. Хотя 1 и 2 ТО делал не у ОД. Но сторонние печати не смутили Автопродикс. Шлепнули свою печать в книжку.

На мой вггляд стоит. Система же не только давление показывает, но и температуру. Когда задние суппорта начнет клинить, а клинит их периодически как я понял у многих, вы увидите повышенную температуру колеса и своевременно сделаете профилактику (смазка направляющих). Тормоза (а тем более наши тормоза) - безопасность. Стоит значительно дороже 200 рублей.

Правильно думал. ТО1 по регламенту на 10 тыс. км. Нулевое ТО - каждый делает по собственному желанию. Насчет закрывания дверей. У меня после шумоизоляции они стали тяжеленные и закрываются, как на мерседесе

ТО-3 со своими материалами делал в Автопродиксе на Дальневосточном. ТОчно не помню - то ли 1200, то ли 1800. (меняли только два фильтра). Сегодня еду к ним же на ТО-4. Материалы свои. На всякий случай попросил озвучить ценник с заменой свечей. Работ на 7000. Без замены свечей - 3600.

Точно премиум? Панорамная крыша вроде только в Теч+

На уровень задних дверей. Они могут стоять чуть ниже передних.

Вспомнилось, как первый раз (в 2001 году) приехал на ТО-1 на Ниссан. И мне там сходу предложили заменить тормозные диски и колодки. Естественно, я отказался и больше к этому дилеру не ездил. А ездил к тому, который эти же диски предложил заменить на 90 тыс. А колодки менял на 60 тыс. То, что говорится клиенту, не всегда соответствует регламентам.

предположу, что туда - пятница, обратно - воскресенье Сколько ни проезжал по МКАД от М-11 до М-4, М-6 (причем что по внешнему, что по внутреннему кольцу) в пятницу и выходные, только на МКАД часа полтора-два уходило. Не представляю, где Вы до 100 разгоняетесь. Разве что короткие участки между заездами до начала очередной пробищи ))))

От официального дилера. Мне было предложено, я отказался. И благополучно вот езжу уже 40 тыс.