AleksS79

Что за чудо-кнопка такая? На 2л премиум есть только помощник при спуске. Автохолд? Это не то.

Поначалу тоже дёргал. Теперь понял, что давить тапку для снятия с автохолда не нужно. Просто нужно плавно добавлять газ, машине нужно время разжать тормозные диски, спустя 1,5-2 секунды машина начинает плавно двигаться. Это на экорежиме с 2л под капотом. А на стандартном режиме - да, дёргается, но он и не нужен в пробках. Другой вопрос, как использовать автохолд при развороте на 180 градусов?))

Я вот, ничего не понял, что ты написал. Теперь представляем ситуацию, когда нужно быстро развернуться на дороге, пока встречка не прилетела. Как то слабо мне представляется такая алгоритмика при выполнении такого разворота, особо когда машина сама при переключении тупит и заставляет нервничать ещё больше. Ни на одной машине я ничего подобного не встречал.

Ещё косяк, довольно серьёзный. К тому, что машина задумчива при переключении скоростей с передней на заднюю, она к тому же ещё и откатывается вперёд, когда задняя скорость уже включена! В ограниченном пространстве или на наклонной поверхности при развороте можно вляпаться в неприятности.... Как бы хотелось, чтобы представители Хавала читали эту ветку...

Со ржавчиной и трещиной

Это какая машина на фото?

Почему же всплакнули? Может, на этих машинах руль намного острее в управлении, и поэтому такая форма руля дискомфорта не доставляет. На хавэйле приходится намного больше крутить руль, и тут проблема с его удержанием есть. Согласен, каждому своё и в недостатки это вряд ли запишешь. На любителя... Возвращаясь к теме недочётов: забыли внести в список недостатков очень низкое омывание переднего стекла. Задержку включения дворников дефектом не считаю, т.к. она нужна для подачи омывайки к форсункам во-избежание работы дворников насухую. Обратный клапан тоже не нужен, т.к. в машине отсутствует подогрев жиклёров. Вода должна скатываться по трубкам от мороза подальше.

Вы считаете это в норме вещей для машины стоимостью под 2 ляма?.... Добавлю ко списку плохо закрывающиеся двери, постоянно нужно хлопать.

У меня был Шевроле Круз, и у него очень прочные стёкла. Прилетали и булыжники, только звёздочка с 1 мм осталась, и ту залил клеем. А на Ф7 при пробеге 200 км камешек прилетел, точечная царапина осталась. За корейцев говорить не возьмусь, но у многих европейских машин стёкла прочные и толстые. У меня в семье сейчас только три машины - кроме Ф7, ещё и Киа Рио и Рено Дастер, у друзей и знакомых БМВ, Мерседесы и Ауди имеются - и ни от кого я не слышал чтобы стёкла в картах гремели или лопались от попадания дорожного песка. Вопрос Ваш звучит провокационно как то....

Я руль даже одной рукой не держу, а придерживаю двумя или одним пальцем левой руки в нижней левой его части. Это же не Жигули без усилителя руля. И кто такие ПДД придумал о правильной посадке за рулём (две руки на руле в верхней части) - это, видимо, хороший друг мануального терапевта, т.к. после езды в такой позе прострелы в спине, радикулит и визит к его другу обеспечены. До этого у меня Шевроле Круз был, руль круглый. Только один раз за 6 лет я о него ногой ударился при выходе - руль опущен был до минимума. Приподнял и нет проблем. В-общем, тут проблема комплексная - руль, педали, сиденье, подлокотники. А если жалуются многие, что и регулировки не помогают, то это реально косяк производителя и его нужно исправлять.

Удобнее круглого руля ещё ничего не придумано, руль находится постоянно под контролем независимо от его положения при повороте, когда рука опирается на подлокотник. У скошенного руля такого нет, пальцы перестают его доставать при повороте направо, например. Ещё и эти спицы в руле несуразно размещены. Там, где хочется держать руль - они мешаются. Меня тоже такой руль бесит.

А как связана эта картинка с защемлением пальцев? Видно трещину ржавую, не понятно где и на чём.

В качестве первого кроссовера после седана пойдёт, но ненадолго, из-за ликвидности. Брать брендовый пустой барабан за те же деньги лично я не готов. Я выбрал вариант вовремя избавиться от денег (и не прогадал уже второй раз), взять красивого китайца в максимальной комплектации, и откладывать понемногу денежки на европейца, японца или американца в полном фарше. Заодно и новинки какие-нибудь интересные могут появиться. Сейчас на рынке нет ничего интереснее Китая. Тот же хтрейл новый не отличить от кашкая, обезличенные какие-то машины. А интересные стоят на лям больше, и то, не в максималке.

Странный вопрос. Машина нравилась и нравится пока ещё. Но недостатки выползают во время эксплуатации, а что-то не заметил на тест-драйве. Например, ужасную посадку в кресле водителя не заметил - отвлекался на дорогу, прислушивался к двигателю и коробке, искал описанные ранее недостатки с целью оценки, критично это для меня или нет...

Стёкла дребезжат и при закрывании дверей, если стекло не поднято до упора. Добавил бы сюда низкое качество стёкол - они тонкие и хрупкие. Отсюда быстрое появление сколов и повышенный уровень шума при дожде. Основная масса автопроизводителей давно уже ставит двойные атермальные стёкла. Могли бы хотя бы лобовое нормальное ставить. Также сюда: неудобный нерегулируемый подголовник (всего одно положение фиксации, не считая опущенного), неудобные неэргономичные кресла без поддержки поясницы, отсутствие импульсного поднимания стекла со стороны пассажира, и оно медленнее, чем со стороны водителя, как будто внатяг. Непродуманный левый подлокотник в двери водителя - до него необходимо тянуться локтём во время вождения. Скошенный снизу руль тоже усугубляет ситуацию. Маленький вылет руля или сильный вылет педалей в салон, сильно задрана педаль тормоза. Датчик дождя на максимальной чувствительности работает отвратительно (не работает при слабом дожде). Непродуманное управление обогревом сидений. Однозонный климат-контроль. Отсутствие крепежей ковриков в салоне и багажнике - они съезжают. Маленький бензобак и, соответственно, запас хода. Мне на ТО в Автолайте сказали, что никакого исправления нет. Типа это с некоторыми телефонами только происходит - Самсунга и ещё какими-то, несовместимость архитектуры и прочее тро-ло-ло...

Добрый день! Не знаю, в ту ли ветку пишу, но напишу... Был на ТО 5000 в Москве в Автолайте на прокатной. Выявили отсутствие штампа о предпродажной подготовке в сервисной книжке, и поэтому могли в ТО отказать, но приняли. По этой причине решил ни на чём не настаивать и в сервисную зону не пошёл, хотя из некоторых окон половину машины видел - загнали на подъемник, но вроде как и не поднимали вовсе. Отчитались, что всё Ок, и масло с фильтром поменяли. По приезду на дачу решил проверить уровень масла - выше уровня! Решил откачать, взял прозрачный силиконовый шланг и офигел, когда увидел, какого цвета масла идёт! Чернь сплошная! Никто масло не менял, долили немного свежего и ошиблись с уровнем. Фильтр, думаю, тоже никто не менял (надо было царапнуть старый для проверки). Поэтому хочу предупредить, обязательно присутствуйте в сервисной зоне! Дилеры халтурят!

Я понимаю, но для того и сделана задержка в работе дворников, чтобы они не работали на сухую. Также, решается проблема замерзания воды в трубках у брызгалок у поверхности капота. Вы себя обрекли на круглогодичное использование незамерзайки, зависит от частоты использования брызгалок. А по поводу грязи и пыли - не утешайте себя нецарапанным стеклом после установки этого клапана. У вас дворники, когда работают, в основном убирают грязь со стекла с теми же частицами песка, и от царапин Вы никуда не денетесь!

Андроид Авто в ней запускается без проблем, а вот со всем остальным - действительно, проблема. Всё перехватывает родительская ось. Нет никакой возможности управлять системными функциями операционки, будь то gps, Bluetooth и т.д. Эксперимент провёл, вариант отпадает. Куплю, пожалуй, присоску и дешёвый планшет для яндекс-навигатора, если совсем приспичит. А пока гугл-карты совместно с физическим радар-детектором и приложением mapcam.info вполне замещают функцию яндекс-карт.

Съезжать начинаешь при максимальном подъёме кресла, но так задирать кресло и не нужно людям выше 1,5м ростом, как моя жена) Основная проблема, как раз, в недостаточном вылете руля и большом выносе педалей в салон. Сесть по-человечески никак не удастся. Тут, или вылет руля наращивать, или педали подрезать и переваривать. И то, и то, - серьёзное изменение конструкции автомобиля. С гарантии слететь 100% получится, а о безопасности и речи нет... И как я такое проглядел - сам не знаю. Времени мало было для понимания, да и загорелся я покупкой этого китайца по старой цене, в один день всё решил... Может, есть тут люди, которые проводили такие "операции" на автомобилях, и подскажут чего путевого, но лично я не нашёл. Наращивание руля ведёт к появлению зазора между его кожухом и приборной панелью, а также удаление на большее расстояние от рулевого колеса подрулевых переключателей поворотников и дворников. По поводу педалей - видел только один рецепт, по приближению их в сторону салона путём монтажа накладок. А, вот, как наоборот, отдалить - ничего не нашёл...

Был Круз, сейчас Ф7. Но меня брызгалки пока не подводили. Ну, брызгает с задержкой, - так датчик дождя вовремя дворники включает. Не вижу пока проблемы с этим. Если сильно грязно на улице, то воды с дороги достаточно смахнуть грязь, а если довольно сухо - то, опять же, не критично. Стекло пачкается не быстро и можно не спеша сполоснуть стекло на малой скорости или светофоре. Кстати, засчет того, что стекло находится значительно выше, чем в Крузе, то и пачкается оно значительно меньше. Ну, на вкус и цвет - фломастеры разные, как говорится. Каждому своё)

А дворники включаются с задержкой. И в чём смысл всего этого?

Заказал себе такое: #Aliexpress 804,97 руб. 58%OFF | Подголовник для автомобиля, поясничная Подушка для спины, подушка для шеи, подушка для кресла, эргонимический дизайн, Массажная пена с эффектом памяти, низкая боль в спине https://a.aliexpress.ru/_eOzO9E Посмотрю, что из этого выйдет. А пока напихал под накидку два комка из целофановых пакетов из Пятерочки - уже удобнее!))

Спасибо за инфу. На досуге, таки, попробую...

Суть не в миррорлинке, а в получении рута на нерутованном телефоне, на его гостевой системе с рутом. А дальше пробовать по схеме AAmirror, как получают зеркало с рутованного аппарата...

Кажется, я нашёл, в какую сторону копать нужно для полного счастья (mirror без root) - VMOS! :) https://www.drive2.ru/l/551562037688271120/?yrwinfo=1586282717385796-926951294189518741100206-production-app-host-man-web-yp-264 Кто на самоизоляции, поизучайте, а то меня на работу требуют...:(