AleksS79

Точно! Тема, ведь, про Андроид Авто (США) и Хавейл (Китай)! Сегодня только 3 января. Новый год, новые мультипликационные ракеты летят на США и взрываются над ней салютом! Можно немного и отдохнуть от горящих Хавейлов)

О как.... А что не есть бред? Быть самыми нищими в самой богатой не бред? Роисся уже как 30 лет себе не принадлежит, если что...

Поясните, пожалуйста, каким образом зафиксировать фотосъёмку? Вы, видимо, не попадали ещё на такие камеры. Например, в Беларуси они стоят повсеместно. Детектор их определяет метров с 30, считайте - не видит. Конечно, можно заляпать номер грязью или ещё чем, а можно вообще без него ездить. Но, я думаю, Вы поняли, о чём я пишу. Что так рассмешило? Если речь идёт о встроенной в детектор базе POI, то это такое же фуфло, как и poi в навигаторе и рассматриваться в качестве функции детектора не может!)

Костыли, потому что: 1) получения рута = взлом системы с захватом административных прав при помощи стороннего софта, что уже не есть хорошо с точки зрения безопасности; Спроси любого админа unix-системы, и даже обычного её пользователя, работает ли он постоянно под рутом? Тебе скажут - нет, это опасно! 2) рутированные телефоны не проходят проверку безопасности Гугл и банковских приложений. На то есть всё те же серьёзные обстоятельства. А потому, Гугл и банки постоянно ведут работу над усилением безопасности своих приложений, что и означает постоянное применение костылей в обход закатанных дыр, вечные отказы в работе приложений и самого аппарата. Прошло то время, когда его было не жалко, чтобы заниматься подобной чухней (я о себе). 3) я расплачиваюсь телефоном везде - плачу по счетам ЖКХ, в магазине, на заправке, в маршрутке, автобусе и метро, открыты в банке депозитные и брокерские счета. В таком случае риск пользования рутированным телефоном абсолютно неприемлем. Заводить второй не хочу, день. У меня даже симка одна в двухсимочном телефоне, ибо вторая нафиг не нужна)

Ну, это вопрос риторический, и по поводу каменного века, и по поводу Крыма, и по поводу присоединения к России Украины целиком или присоединения России к США). Хорошо там, где нас нет.

Не правда Ваша. У меня есть радар-детектор, они уходят в прошлое. Против фотокамер они бессильны.

An055 Список всех работающих под АА навигаторов, отображающих скоростные режимы и камеры, в студию!)) Только просьба вэйзом не смешить - это не навигатор, а самсебенавигатор))) Вариант с рутом - тоже костыли-однодневки, т.е. не вариант.

Ну, даже и не знаю тогда, что делать не чайникам. Чайникам хватает, а профи - нет)). А, представьте, 15 лет назад вообще по бумажным атласам катались и не терялись, ведь. А я, когда в Турции отдыхал и брал в аренду машину, мне вообще открытку с изображением Турции вместо карты дали!))) А если речь о Крыме была, то всем известно, что он под санкциями, и там много чего не работает ещё, как надо. На картах Гугл до сих пор принадлежность двойную указывают, и то, лишь с недавних пор. А 2 ГИС как адресный справочник известен с незапамятных времён, уж точно старше Яндекса и подробнее него в роли справочника должен быть. П.С.: я так считаю, что для навигатора главное сейчас - это обозначение скоростных режимов и камер на карте, а они сейчас есть только в 2 ГИС (для андроид авто). Рутирование телефона не вариант давно уже, слишком много могут эти девайсы.

Версия "2 ГИС beta" отлично идёт на АА. Проверил на эмуляторе АА, пока со сломанной ногой дома сижу). Когда установил 2ГИС бета, удивился, что не отображаются камеры скорости. Написал в техподдержку, оперативно ответили, попросив уточнения. Но я даже ответить им не успел, на следующий день они сами разобрались и все исправили! Теперь мне никакой рут на телефон и зеркало экрана точно не нужны! Работает не хуже Яндекса! Осталось с дровами usb разобраться, чтобы телефон в режиме sd-карты подключать было можно, и видео смотреть без лишних геморроев...

Камера заднего вида с ночной подсветкой: https://aliexpress.ru/item/4000720498232.html?spm=a2g0o.detail.1000014.5.49d13bfbAPJ7Je&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.192130.0&scm_id=1007.13338.192130.0&scm-url=1007.13338.192130.0&pvid=d594dbbe-5378-4297-8981-0345d9f9efc4&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.192130.0,pvid:d594dbbe-5378-4297-8981-0345d9f9efc4,tpp_buckets:3338%230%23192130%230_3338%233142%239890%2310_21387%230%23183380%230&sku_id=10000006271660476 https://aliexpress.ru/item/4000724062258.html?spm=a2g0o.detail.1000014.15.3aa66407XqDq92&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.192130.0&scm_id=1007.13338.192130.0&scm-url=1007.13338.192130.0&pvid=759d976e-321e-4ef1-b473-c9c860925a53&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.192130.0,pvid:759d976e-321e-4ef1-b473-c9c860925a53,tpp_buckets:3338%230%23192130%230_3338%233142%239890%2310_21387%230%23183380%230

Наверное, уже не актуально, но отвечу: ребрами ставил в сторону очечника, иначе функциональный смысл их присутствия вообще теряется. Также, благодаря образовавшемуся зазору между пластиной и обшивкой крыши появляется возможность притянуть\ослабить саморезы заподлицо с пластиной. Саморезы в комплекте длинные, поэтому после разметки и нарезания ими отверстий в обшивке их придется выкрутить и откусить у них часть резьбы, иначе есть риск повредить ими подушку безопасности. Пластину укорачивать нет никакого смысла - места под обшивкой полно, и она ничему не мешает.

Нужен автозавод со своим штатом специалистов, как минимум.

Наверное, я неправильно информацию довёл) Как раз, суть в том, чтобы машина уберегла себя и своих пассажиров от возможных последствий неопытного вождения. Двери ворот гаража боком машины при выезде тоже уже раздвигали. Благо, на предыдущей машине, и без последствий) Если смотреть в общем, то машина годная, красивая и конкурентов за эти деньги среди кроссоверов сейчас у неё просто нет. А присущие ей недостатки есть и в машинах совершенно другого класса.

Я в курсе. Но, почему нельзя было сразу делать два корпуса с идентичной начинкой? Тем более, что с точки зрения стоимости производства это только дешевле получается. Видимо, завалялось где-то на складах GWM неиспользованные старые запчасти, ими и укомплектовали часть машин. Очень меня этот момент беспокоит в части ликвидности авто. Мало того, что Китай, так и политика ежемесячных рестайлов наводит на мысль, что даже новый авто через год никому уже интересен не будет, по адекватной цене....

Цена вопроса... Была бы в штатной комплектации - наверное, пользовался бы, а ставить дополнительно не вижу никакого смысла за такие деньги. Меня ещё в салоне удивило отличие Ф7 и Ф7х в части цифровой приборки и этой шайбы. Стоимость автомобилей примерно одинаковая (разницу списал на нынешний тренд кросс-купе), а начинка разная. Почему - не понимаю...

Чтобы понять, нужно попробовать) У всех способности разные. У меня у мамы в своё время по правам стаж 25 лет был, а по опыту вождения - ноль! Плюс слабое зрение. Каждая машина через год - вся покоцанная, легко с дорожной полосы на ровном месте съехать могла, ездить с ней тоже страшно было, но не так. Так что, мне сравнивать есть с чем) Есть ряд людей, страдающих пространственным кретинизмом (лево с право путают, педали, езда назад непостижима). Думаете, она в автошколу не ходила, или я не пытался её обучить?) Пытался. Права заставил пойти получать, чтобы себе жизнь облегчить, а получил только 17000+ за ОСАГО в год, и за пару смертельных аттракционов в году) Ну, не дано человеку. Жена маленькая, машина - большая, тоже фактор. У меня есть друг, он машину своему бате сам отдал, т.к. не нравится, машину не чувствует, дорогу "ловит". Это сам его отец мне рассказывал, смеялся)) Отец его профессиональный водитель. Зато друга жена на мерседесе своём возит, завидую, прям.) Меня бы кто с "правильной" рыбалки домой отвёз) Извиняюсь за офтоп...

Имхо, бестолковые эти шайбы везде, в любой машине. А вообще, от эргономики авто всё зависит. В Шевроле Круз у меня вообще никаких претензий к управлению не было, всё под рукой, полноценный кокпит (максимальная комплектация, если что). У товарища смотрел эту шайбу в БМВ 5, смотрел и удивлялся - нафига она нужна? Всё неудобное какое-то. Кнопки разбросаны как-то несуразно. Впрочем, на Хавале и от шайбы прока нет, и без неё не удобно. Клавиша М (Mode, а не Mute) на руле, отсутствие реакции на долгое нажатие кнопок увеличения\уменьшения громкости, выведенное на экран управление подогревом сиденьями и климатом, мягко говоря, раздражает. Если бы всё это было сделано по-уму, то шайба точно нафиг не нужна. Её тоже крутить-вертеть замучаешься. Проще отдельные кнопки нажимать. Так, что, если заглушка, управление обогревом сиденьями и климатом через экран не вымораживают, то не нужна эта шайба от слова "совсем". К тому же, необоснованно дорого. Какая то ***ная проводка стоит почти, как шайба! Три 15см проводка с копеечным разъемом. Плюс необходимость прошивки магнитолы - это вообще странно, как по мне. Не, нафиг. Лучше заглушку накрою чем-нибудь или кармашек туда вкорячу когда-нибудь, если не лениво будет. Меня эта заглушка мало беспокоит. Вот, что действительно досадно, где были раньше китайцы со своей комплектацией Tech plus? Только купил премиум, и через полгода эта Tech появляется. От распознавания знаков, удержания в полосе и прочих ништяков я бы не отказался. А то, как посажу жену за руль - как в последний путь отправляюсь...

Какое отношение модуль GPS имеет к программам навигации? Как Гугл Мапс работает в таком случае? Любое клиент-серверное ПО должно работать. Информация поступает с телефона в таком случае.

Quaerens под требования ЗПП можно запихать всё, что угодно. Например, невозможность правильной посадки за рулём в этих ужасных креслах (потенциальный риск возникновения ДТП). Но, ведь, всё субъективно. Найдутся люди, которым и сидеть в этих креслах удобно, и кому автоматическая блокировка нейтрали только в радость.

О чём ещё они забыли сказать покупателю? Весь конструктив автомобиля перечислить?) Никаких особых требований ПДД по данному вопросу я не припоминаю. Правда, не понятно, как отодвинуть машину с проезжей части в случае ДТП...

Где-то тут тема была, где люди перечисляли все недостатки, требующие доработки. Можно туда добавить. А вообще, сейчас много таких машин, которые запрещено на верёвке таскать. Только эвакуатор. Не думаю, что в данном случае удастся продавить производителя на отзывную. Ладья в своей стихии

В сухом остатке - если в 1,5 есть что-то, что успевает заблокировать КПП при остановке двигателя, а в 2.0 этого нет, значит в 2.0 чего-то не доложили! Ну, всё, побегу петицию писать!

Ну, так наша тоже не круглая) Вы, наверное, косую декоративную рамку имеете ввиду? Так это отдельный декоративный элемент, к магнитоле не относится и продаётся отдельно. А магнитола обычная. Надо будет только размеры уточнить, нашей и этой. П.С.: посмотрел сейчас ещё раз на фото в той ветке - они у людей разные почему то, левый ряд кнопок по-разному выглядит, а у нас их вообще нет. Поищу на Али ещё разок.

Мой вариант: Высокие -5 (-7) Средние -3 (-4) (нужно 0 попробовать) Низкие 2 (4) Как вы на высоких слушаете? Они и на нуле как барабанные тарелки гремят))

В смежном форуме по Haval H6 (https://haval-clubs.ru/forums/topic/335-alternativnaya-magnitola-na-haval-n6-haval-h6/?page=2) обсуждают магнитолу Ali Teyes spro 4-64. Так вот, на одном скрине я узрел настройки для F7. А на Алиэкспрессе посмотрел видео для аналогичной магнитолы для Хавал H9, видео минут на 20, и на последних двух минутах комментатор (представитель производителя) заявляет, что все функции автомобиля на их устройстве останутся доступны. Не тот ли это вариант альтернативный нашему телевизору?