AleksS79

На старых батарейках напряжение не меряли? Речь идёт о родных или Алишных датчиках? Может, они просто в режим энергосбережения ушли после лета... У меня все 4 алишных датчика отвалились после лета в гараже. На той неделе был на ТО, но никто ничего по моим вопросам смотреть не стал, зашиваются. Предложили отдельно записаться на диагностику. Дилерский сканер датчиков не увидел, как и год назад, когда после того визита все датчики прописались по дороге домой сами (за целую зиму до этого самостоятельно не прописался ни один датчик). Сейчас ситуация такая же, как и два года назад - приезжаешь в гараж - машина определяет родные датчики с летнего комплекта колёс, уезжаешь на несколько десятков км - датчики отваливаются до возвращения в гараж.

Kinginstaller - приложение для рутированных телефонов! Ранее не было информации, что оно поможет на нерутированных устройствах. Вот и вся разница, огромная разница!

Аппрув в студию. Хоть одно сообщение на эту тему на этом форуме?... Лично я узнал об этом несколько дней назад, и люди тут до сих пор мучаются с этой темой. Вариант с рутом не рассматривается! Нечего написать было больше?....

Это недостаток нашего авто, вернее - прошивки магнитолы. То же самое наблюдается после разговора по громкой связи - аудиовыход переключается с колонок авто на динамик телефона. Надо бы составить общую жалобу...

По гарантии к дилеру!

Друзья, приятная новость - у меня всё заработало! Никаких приставок и прибамбасов! Две программы и один плейлист, и всё появится в нашей магнитоле - любое видео прямо с телефона без конвертации, Ютуб, 1200 телеканалов, без рута!!! Сошлюсь на пост человека, который поделился этой ценной информацией: https://www.drive2.ru/l/595579611316754015/?m=630464916242827696&page=4#a630464916242827696 П.С.: плейлист брать из комментариев к посту по ссылке. 1245 каналов примерно, дублируются по 3 штуки в среднем.

Друзья, приятная новость - у меня всё заработало! Никаких приставок и прибамбасов! Две программы и один плейлист, и всё появится в нашей магнитоле - любое видео прямо с телефона без конвертации, Ютуб, 1200 телеканалов, без рута!!! Сошлюсь на пост человека, который поделился этой ценной информацией: https://www.drive2.ru/l/595579611316754015/?m=630464916242827696&page=4#a630464916242827696 П.С.: плейлист брать из комментариев к посту по ссылке. 1245 каналов примерно, дублируются по 3 штуки в среднем.

Друзья, приятная новость - у меня всё заработало! Никаких приставок и прибамбасов! Две программы и один плейлист, и всё появится в нашей магнитоле - любое видео прямо с телефона без конвертации, Ютуб, 1200 телеканалов, без рута!!! Сошлюсь на пост человека, который поделился этой ценной информацией: https://www.drive2.ru/l/595579611316754015/?m=630464916242827696&page=4#a630464916242827696 П.С.: плейлист брать из комментариев к посту по ссылке. 1245 каналов примерно, дублируются по 3 штуки в среднем.

Купил на драйве проставки с гайками и болтами на два кресла за 900 руб. Считаю, удачно. Ставил сам, поцарапал немного панель бардачка ломиком (поднимать ломиком-гвоздодером очень удобно и легко, несмотря на не очень удобную саму работу, задние болты кресел не трогал вообще). Поднял передок примерно на 4 см, сидеть стало комфортно, с учётом поясничной подпорки под накидкой, но только если не рулить. Вылета рулевой колонки катастрофически не хватает, хочется вытянуть ещё на себя и уронить ниже к ногам, иначе руки со временем устают, затекают и начинает ломить шейные позвонки, как при остеохондрозе, хотя им не страдаю.

1,5 зимы я ездил на зимнем комплекте колёс с датчиками с Али, и никак они не определялись. Только когда возвращался в гараж, машина подхватывала значения с датчиков от летнего комплекта. Этой зимой наступило время ехать на очередное ТО, попался хороший мастер, отвечал спокойно на все мои глупые вопросы, добрались и до датчиков давления... В-общем, попробовал он мне прописать зимний комплект своим хитрым прибором (дилерский или ещё какой дорого́й - не сказал), говорит - "не получается, мол датчики прибор не видит. Скорее всего, они дохлые". Но, спустя неделю после этого ТО, я обратил внимание, что в машине не хватает каких-то звуков). Посмотрел на показания датчиков давления на приборке - определились все 4 колеса, и уж точно не от летнего комплекта, т.к. ездил зимой далеко и надолго! Тут ранее рассуждали, сколько комплектов датчиков колёс помнит машина, и говорили, что один. И вот наступило время менять колеса на летние. Думал, придётся опять ехать к официалам прописывать родные датчики, но не пришлось - через несколько километров машина увидела родной комплект безо всяких перепривязок и обучений. Колёса при хранении в гараже помечаю, с какой стороны какое колесо стояло, и ставлю потом каждое на своё родное место. Так что, вывод о том, что при использовании двух комплектов колёс с датчиками их придётся постоянно обучать или перепривязывать, был неверным. Возможно, первоначально их необходимо было как-то инициализировать, что и сделал мастер прибором, а потом машина подцепила их сама. А у кого-то и вовсе сразу с Али сами прописываются. Для инфо....

Ну, Вам не угодишь! Старый хрен скажешь - обидится. Молодой скажешь - опять не так! А по поводу дерьма - уж лучше, чтобы было, в чём покопаться, чем шары неразбиваемые катать, имхо...)) П.С.: поставил крайнюю прошивку на свой Ф7 2019 г.в., 4вд премиум, 2л - обновление прошло без ошибок. Устранение бага звукового удара по ушам ещё проверить не довелось. Субъективно - высокие тона на настройках по умолчанию меньше травмируют мозг.

Ну, да, - кроссовками, джинсами, джинсами-варенками, жвачками, музыкой.... всего не перечислить. Проходили уже, и в куда более лучшем положении страны и экономики!!!.... Ты вообще ничего не увидишь! Молодой, видимо, раз сравнить не с чем!

А при Голливуде кто их мешал смотреть? Выбор был! Теперь не будет.

Не только ГУ, но и телефоны. Для уже купленных авто это не так страшно, допустим, но для новых.... Ожидаем отключения АА в перспективе. Андроид вместо qnx в ГУ тут не спасёт. В любом случае, для российского рынка китайцам придётся искать альтернативу, а это издержки, перенесённые на конечного потребителя. Короче, скоро будем смотреть кино из СССР и слушать национальные патриотические песни, поднимать из пепла миллион "калош", кроме которых в СССР "ничего не делали"....

А штатное ГУ, как раз, и работает на QNX. Так, что, санкции против РФ будут бить даже по китайским авто....

Получил сегодня письмо от Blackberry QNX: Following Russia's unprovoked and unjustified invasion of Ukraine, BlackBerry has decided to cease all business activities in Russia with immediate effect. This includes ceasing supporting existing customers, transactions with prospective customers, and access to our products in Russia. We will revisit this decision in the future as the situation evolves. Additionally, given the urgent need for humanitarian aid in Ukraine, we will be working with charities responding to the crisis. We applaud the bravery of the Ukrainian people, who are defending their homeland and fighting for the future of democracy for us all. Our thoughts and prayers are with them.

Чудеса с датчиками продолжаются. Был на ТО полмесяца назад, заодно помучал вопросами парня-слесаря, в т.ч. и по датчикам. Я не понял, что за прибор у него был, но он сказал, что ни один датчик прибор не видит (датчики с Али, в зимних колёсах стоят почти два года). А спустя неделю, я поехал на дачу. Всё было как обычно - километров через 30 машина потеряла одно колесо (показания с летних колёс в гараже), дальше я особо не следил. А когда выезжал обратно с дачи - комп просигналил о низком давлении в колесе - посмотрел на показания - определились все 4 колеса, одно - с низким давлением! Сказать, что я удивился - ничего не сказать! Датчики показывают какую-то галиматью - температура на 7-8 градусов выше, чем на улице (машина стояла на улице 2 дня), разбежка в колёсах по давлению - до 20 бар. Достал манометр, выровнял давление в колёсах до 220 (там и было 210-220), датчики всё равно показывают хрень: одно колесо - около 200, остальные три - 230-240! За какое колесо какой датчик отвечает - выяснить не удалось, холодно и времени не было. Проехал 100 км, датчики не отвалились. Потом ещё ездил по Москве - датчики всё показывают, но на показания не ориентируюсь, хоть ошибка глаза больше не мозолит. Не знаю, уж, что там сделал или не сделал автослесарь, но за два года до этого датчики не определялись. Теперь не понятно, что будет с датчиками в летних колёсах....

У меня визг появился после посещения официалов на ТО 10000. Не понимаю, что они там могли сделать на 1-м ТО. Звук появляется в передних колесах, при вращении их на 360 градусов всегда в одном положении. Через 100-200 метров звук исчезает. Торможение не помогает, только раскачка на ухабах или повышение скорости. Звук практически всегда появляется на холодной машине и при высокой влажности воздуха, при движении вперёд и назад. Похоже, что подшипники подвизгивают или задевает где-то что-то. Но, почему только на холодной машине? Может, с тормозными колодками чего не так?

А если машина вывешена или на бордюре одной стороной стоит - в этом случае электропривод закроет дверь? У меня иногда багажник даже от руки не закрывается, если машина стоит на неровной поверхности. Долбить приходится...

Моё мнение - мнение не последней инстанции! Это в твоей чурбанской голове родилось такое мнение!

За такие базары просто в табло причитается. Давно чувак крови и переломов не нюхал....

Дебилоид!

ГЛОТ - ИЗВЕСТНЫЙ, ОБИЖЕННЫЙ НЕДОСТАТКОМ ВНИМАНИЯ,МУДАК! Не обращайте на него внимание. Не понимаю, почему этой свинье всё прощают, а ещё и держат в модераторах каких-то разделов форума, этого неуравновешенного идиота....

ТЕБЕ КАКОЕ ДЕЛО ДО ЧУЖИХ ПРОБЛЕМ, ДЕБИЛ?!!! Два проплаченных мудака, не имеющих способностей выживать честным образом и производить на этот свет хоть что-то полезное.....