Стальной

Мотор еще на обкатке. Ну плюс холод и короткие поездки. Летом расход упадет заметно. Будет 12. А бак действительно мал. Помню был пассат с баком 70л. Из Саратова доезжал до Москвы (900км) и там еще день катался.

Это не моё мнение, это они себя так позиционируют. Мне лично больше нравятся DENSO гибридные. Но они и стоят - одна щетка больше, чем пара от BOSH

BOSH AERO TWIN считается премиальная линейка. Просто надо покупать с креплением Push button. либо верни, либо продай коллегами, друзьям, соседям.

Ты правда думаешь, что это тот случай? Или снова троллишь? Написал 100500 раз. Все уже давно в курсе. Зачем постоянно повторяться.

Ну это прям не нормально. У меня всегда едет сразу. Чуть нажал и поехала. А без газа она ехать и не должна особо, ведь робот, а не автомат.

И 4WD не взял еще. Странно. После таких машин купить 2WD.

Насколько знаю, Линкс - китай. Много ставим запчастей этой фирмы на СТО. Дешевые, но ходят мало. Правда гарантия у них сейчас честная. Меняют по первому заявлению.

Какие фары у тебя? Галоген или LED ?

Там еще от скорости авто зависит.

Устанет. Их слишком много- более 90% Любое мнение интересно. И даже твое. Но зачем его озвучивать каждый день и на каждой странице.

Насколько я слышал и читал, присадки которые добавляют брендовые заправки, типа экто или пульсар- являются очищающими, а не повышающими октан. Они для очищения форсунок от лаковых отложений. И нам, кстати, нужны такие присадки.

Вот что у тебя в голове Как я сам не догадался. А я коврики купил, брызговики, сигналку поставил. Масло эстеровое залил. Подарок сделал второму хозяину. Еще и 95 лью, баран. Только бак залил.

Стас, тут надо пользоваться режимами. В глубоком снегу на нормале сначала буксанет передок с небольшой просадкой, потом задок подключится не очень нежно. А вот если заблаговременно сменить режим на СНЕГ, то идет сразу уверенно и мягко.

Экономия в год при пробеге 10т.км - 5т.р. или 13руб в день. Доширак стоит примерно 45руб. Так что раз в три дня- пачку дошика, а не карпачо с пармизаном . А если по теме: товарищ Шниперсон занимается троллингом в данной теме и получает удовольствие от ваших доводов. Не курить-вот экономия до 50т.р в год + здоровье. Остальное-жмотство.

Вопрос этот не решаем!!! Одно и тоже. У одних людей в приоритете спокойствие техническое, у других экономическое. И всё тут.

Женя, всё правильно говоришь. Только с маслом наоборот. -504 льют европейцы, оно Low saps (низкозольное), но с хорошим пакетом противоизносных присадок. Но из за низкого щелочного числа и плохого топлива в России, оно не отхаживало положеный межсервесный интервал в 15т.км. Поэтому ВАГ РУС рассылал письма в 15 или 17году в дилерские центры, на тему вместо 504 применять 502, либо сокращать интервал вдвое.

Наверно не DW, a GW

Добавлю к малому пробегу, еще и ездовой режим. А именно, при расходе 9.3, езда должна быть, не отводя глаз от экономайзера (мгновенный расход). Говоря простым языком- нежно гладя педаль газа. Поэтому такой опыт не совсем объективен. Имхо.

С панелью потрудился конечно. Машина не дает тебе расслабится. Мне значит повезло, в салоне тишина. Только подлокотник скрипел, я его проклеил. В остальном тихо. Пока тьфу 3раза.

Есть безпроводной дверной звонок КОСМОС. Так вот если нажать на кнопочку, то вокруг ни одна машина не заведется. Диагност на работе принес. Так парни прикалывались, сидя на лавочке у офисного здания. У меня у работы ручка прям отзывчива, а вот во дворе дома через день работает. В тот момент, когда ручка не срабатывает, ворота с пульта тоже не открываются, приходится из машины выходить и кнопку нажимать. Где то помеха херачит.

Это из за помех. Если неподалеку есть устройство, работающее на такой же частоте, датчики, ключ и иммоб.не работают или работают плохо. Опередил

Мне так видится

Хавал и лес... Уж тогда лучше Патриот

Диаметр 19 колеса на 6мм больше, чем 17. Клиренс соответственно больше на 3мм. Думаю глазом это трудно увидеть. F7x смотрится сзади более задранным. Форма кузова дает такой зрительный эффект. А может и жопа чуть легче.

У меня на 2.0 начинает вжимать в сидуху с 2200об. А раньше и не надо, он и так везет.