Стальной

Мы прекрасно обойдемся фотографиями расхода B, пробега В и средней скоростью В. Если не трудно.

На 95 получается расход меньше, чем на 92

Какое масло залить в Камаз 2018г.в. ? Варианты- 10W40 или 5w30 ? Инженеры из 80-х ржут. Ну конечно- 10W40. А когда сделали эксперимент, рты закрыли. Время все меняет. Не работают старые познания. Время ушло.

Вот когда человек признает, что этот выбор основан не на познаниях инженера, а на его зарплате, я успокоюсь. А пока вливания враждебной информации в форум имеет место быть, я буду высказываться. Не нужно лить 92 в 2.0 и тем более в 1.5.

Нет , нет и еще раз нет! Именно так и есть. Вопрос инженеру: почему похожий мотор от ВАГа прописывают 98(мин95), а наш 1.5 (150)- мин 92 (на лючке). Отвечу сам. Ваговцы давно на рынке России и заипались лечить моторы по гарантии. Они съели уже собаку (хоть и не корейцы). Моторы 1.4 (150) прям сыпались. Знаю не по наслышке. Анализ бензина служил отказом. Во многих случаях даже анализ не делали, сразу вердикт- низкооктановое топливо.

Расход очень хороший. Но как он появился? В городе это без пробок и накатом. В таком режиме наверно 95 и не нужен. Хотя для эксперимента я бы попробывал 95. Лично иногда езжу динамично. В режиме даже редких обгонов такого расхода в городе не будет. Матиз жрет под 10.

Вот один в один такой же был результат моего эксперимента. Вибрация, еле ощутимая. Может, если бы не ездил на 95, подумал бы так и надо. И при чуть резком газе подзванивание в клапанной крышке. Лил пару раз 100 - вообще песня. Мягко работает.

Вчера ушел спать, не читал. Сегодня со свежими силами пришел. Рома, я так и не понял твою позицию. Ты просто так за инженера впригаешься или действительно считаешь, что 92 лучше/равен 95.? Понятно, что это дело каждого, но не на форуме. Коллектив в ответе за тех кого приютил. Мы должны донести до человека, что жопу можно уже вытирать бумагой, а не лопухами. (Простите). Могу согласиться, что ездить тихонько можно и на 92, но зачем рисковать. Надо лить золотую середину и улыбаться. Жить в стрессе от постоянной экономии тяжело наверно. Кушать мороженое за 13руб.и убеждать себя, что и так вкусно и полезно. Зато его меньше подделывают. Такая параллель видится. Выше товарищ Мегавольт пояснил разницу в топливе. Она есть. Понятно, что за это надо переплатить. Причем с учетом, что на 95 расход как правило меньше, то разница в цене нивелируется. Так что, скажите спасибо. Не за что! На здоровье

У меня на работе есть очень хороший диагност. Весь город едет к нему. Реально опытный и профессиональный мастер. Он говорит, что экономия на 92 мнимая. Лучше лить 95. Да и для двс 95 безопастнее. И видео выше это подтверждает.

Любому мотору 95 будет лучше. Ну кроме 4тактного мотоблока.

Ну да. Приоре с ее мотором из 80-х лучше 95. А вот турбовой иномарке лучше 92.

Ага, еще билетики трамвайные мне отсканируй. Что же тогда так за 92 рубаху рвешь? Мне действительно насрать, что вы там льете. Я хитрожопых не люблю. (Это Рома не к тебе посыл). Когда человек льет в полторашку одноразовую 92 бензин, приподносит, что он всё знает о машинах с времен, когда китайцы в джунглях жили, знает какой бензин подделывают, а какой нет и т.д и т.п. Всех умнее. Но в малообьемный турбовый мотор лить самый дешевый из ассортимента на АЗС и блять писать, что так и должно быть ....

Не льешь ты 95. Но это твое дело

Понятно. Я же говорил, что дело не в надписи на лючке. Тут сами с усами. Познания лучше, чем у инженеров.

А если задать вопрос по поводу топлива на горячую линию или в Хавал,рус, ну в головную контору и пришлют ответ с прописанным черным по белому - 95-м. Вы будете заливать 95?????? Вопрос Роме и Шниперсону. Прошу ответить.

Смысл доказывать!? Женек, вообще не убедишь. Мануал не авторитет! Вот когда про адаптацию- делать или нет, они ссылаются на мануал. А как бензин, так мануал в сторону. Тут не разум, тут на уровне психосоматики. Есть люди выбирают лучшее, пусть дороже, есть люди с врожденной параноичной жадностью. Поршня лопнут, починят и снова будут лить 92. Жизненная позиция у таких людей- повседневная и всесторонняя экономия. Не хочу никого обидеть, но это не разум, это болезнь. Без обид.

Ага щас. Народ вон как травился сивухой, так и травится. Выводы никто не делает. Аргумент один - дешевле.

Сейчас снова вспыхнет гражданская война. Хитроумные с хитрожопыми. Снова будем друг другу доказывать. Андрей опередил

Везет. А меня тянет. Во все времена года.

Кирилл, это кризис среднего возраста. Терпи.

Это ладно. А где Анютка? Или снова ей звонить?

Саныч, да ладно тебе. С твоми пробегами надо думать о другом. Не забивай себе мозг. Живи долго и пей потихоньку медовуху. Я просто к дилеру захожу через служебный вход, т.к работаю с ними 8лет. А так всё как у всех. Машина у нас надежная, не ссы. Механики (парни работают давно, нет текучки) отзываются очень хорошо. Удивляются когда что то спрашиваю. Были проблемы с рулевой. Болтик подтягивали на кардане и все. Особых проблем не вспомнили.

У нас в Саратове, как и по всей России до 19 числа уровень заболеваемости только падал. Я про Ковид. Теперь четвертый день резкий рост пошел. Прям в пик. Хотя среди знакомых весь сентябрь болели все. Какие твари! Суки. Сегодня стали менять ценники на АЗС. Всё!!! Проголосовали!!!

Поднял его. Стук прошел.

Парни, кто помнит, пыльник передней стойки должен упираться в три упора треугольных или должен быть одетым на них. Справа упирается в них, а левый пыльник насажен на эти упоры. И при раскачивании машины слышен стук от пыльника. Рукой прижимаешь- замолкает.