Стальной

Тоже поставил клапан от тойоты. В районе правого кронштейна капота сдвинул оплетку и нашел технологический разрыв трубки, вставил в разрыв клапан и брызгает хорошо. До клапана приходилось долго ждать подъема воды из бочка. Почему не поставили с завода? Может, чтобы в трубках не перемерзала вода. Х.З короче. Сейчас всё работает четко.

И всё??? А где эмоции? Как по-другому? Сразу Фулл залили или был еще тест Комфорта?

Ой ой ой. Только не Мобил супер 3000. Если они линейку Мобил 1 делают хорошо, то вот на линейке Мобил супер отдохнули.

Да все масла в основе своей гидрокряк. Чистое ПАО не бывает, т.к в нем присадки не растворяются. Они выпадут в итоге в осадок. А вот в гидрокряке или минералки растворяются отлично. Поэтому ПАО добавляют 5-15% для усиления термостабильности базы, что соответственно и немного увеличивает ресурс. Но также и увеличивает стоимость масла. Тоже буду менят каждые 5т.км. ,т.к поездки рваные и в основном город. Плюс турбовый мотор и так имеет меньший ресурс, чем атмосферный. Поэтому лучше перебздеть.

Потому что Тотал ineo фёст 0W30 хорошее, но больше подходит для европейского топлива, а не нашей отраве. Окислилось и поэтому мотор зашумел. Хтееr- это база полностью Shell. Плохое или хорошее не скажу. Думаю на 5т любое масло пойдет.

Раньше масла в ОД центры поставляли дистрибьюторы масло-брендов. Теперь все поставки осуществляют представительства автомобильных марок. Допустим Тотал нашему дилеру поставлял Восток- моторс. Теперь поставляет сам HAVAL. Почему везде Лукойл пролез.? Они дали самую интересную входную цену и представительства получили возможность зарабатывать.Взяли по 150р/л, отдали в ОД по 300р/л.(образно). Кастрол, Шелл,Мобил не может дать такую цену, вот вам и засилие Лукойла. Ну и плюс импортозамещение.

Везде залезли.

Купите масляный фильтр у ОД. У нашего дилера он стоит 850р.в свободной продаже. И, как сказано выше, на обычный пункт замены масел. Залейте 5w30. Бренд- дело веры. Вам это на 5т.км. Потом уже на ТО-1 будите решать что лить совместно с ОД. Я лично не вижу смысла в таком тяжелом масле. Сейчас уже не осталось моторов, которые сороковку потребляют. Даже Ваговцы и Бмв переходят на 0W20/30. Всё через жопу получается. На обкатку 5w40, потом 0w30. Странно.

Алешка, молодец! Я даже слезу пустил ;)

Это как они так смогли. Заменить трубки, не поднимая сидухи. Даже у хорошего проктолога врят ли получится. Может я что то не понимаю.

Ну вот на этом и закончим!!! Тема про другое.

С кузовом всё нормально. Это просто мягкие стойки. Сделали для комфорта. Аля американец. Либо стойки менять, либо бафферы ставить. С ними кстати авто другое становится. Более взбитое и без кренов. Помню на предыдущем авто (ssangYong Actyon) ставил, так он даже не приседал, когда тормозил.

Это какой бензин? 95? Бренд?

Но ведь тогда и дверь будет не так прижата и соответственно торчать относительно боковой плостости. Разве ни так?

По первом варианту регламента ( до 1июля 20г), фильтр топливный менялся на ТО-1.

Был сейчас на замене. Трубки действительно новые, как на видео выше. Делов на 15мин. Сидухи отстегнули без потерь. Если с фонариком и специальной фомкой, то отстегивается без поломок.

Ну там как я понимаю в порядке очереди. Т.е они идут по винам в порядке возрастанния. У меня то машина 19года. Всем позвонят.

Фильтр родной гамно. Я купил угольный FILTRON K1079A за 430р. Запахов стало меньше. Но лучше всё таки купить дешманскую незамерзайку из метанола. Она не пахнет и брызгает хорошо. Ее только не советую в авто с омывателем фар. Она убивает стекла фар и механизм омывателя.

И как к теме относится эта писанина капризули?

А руль как? Есть отличия от штатных 17" ? На кочках в руль не отбивает? В колее не рыскает?

Вот и мне сейчас позвонили от дилера "Боливар". Пригласили на завтра для замены трубок. Будем менять. Хотя только сегодня поднимал авто, всё там сухо.

Думаю, надо насверлить дырок в пластиковом кожухе, который закрывает топливный фильтр. На тот случай, если снова потекут, чтобы там не собиралась лужа. Это так, мысли вслух.

Да и очегь советую, прежде, чем глушить машину без ручника, выставить джостик в нетраль. Отпустить тормоз и дождаться, когда машина сама встанет в зоне покоя. Потом глушить без ручника. Дабы не сломать палец-фиксатор коробки.

Бампер заварят и покрасят правую сторону. Цена вопроса до 10т.р. Всяко бывает. Не переживай, сделаешь.

Одной рукой держишь клавишу ручника вниз нажатую, другой глушишь. Останется просто на паркинге, но без ручника.