Стальной

Вот вы неверующие. Можете нюхать, хоть каждый день. Это нормальная ситуация. После трассы масло пряж жижа и воняет бензином. Покатушки на моря всегда дают такой эффект. Или спустись с горьки на холостых, вонь бензом особенно. Не мешайте работать мотору. Меньше открываешь капот- меньше вопросов

При активном педалировании топливо попадает в масло. Известное явление. И действительно щуп пахнет бензином в этот момент. Не переживай, это нормально, он испарится. Поэтому на гонке Лиман24 используют масло с вязкостью 20w60. Оно к концу гонки превращается в 0w20, расжижается топливом.

Приколисты ;) Типо не знали, что элетромоторчики сжимают колодки ручника. У вас же нет палки между сидений. Так кто же ставит на стояночный тормоз...?

Шериф, я ответил ровно так, как был задан вопрос. Специально установлена кнопка и переход в реверс возможен только целенаправлено.

Это из разряда- а что будет, если в мотор залить тормозуху. Зачем такие мысли лезут в голову, не пойму.

Вообще конечно купить авто за 2мульта и сразу менять на ней резину- бред полный. Такого не должно быть. Производитель должен ставить пусть не премиальную, но достойную резину. Про свой штатный Купер не скажу, что прям ужасная, но поменял бы допустим на Ханкук. Недавно поставил на ларгус, ощущения, что по воздуху летишь.

#нихренасебе# Я бы даже подрался. Поэтому всегда присутствую. И говорю вцвет, что не доверяю, т.к знаю лично работу сервиса ОД изнутри. Как они тащут масла, тормозуху и различные расходники в ближайшие магазины и точки на авторынках. Как сливают масло не полностью, чтобы осталась чистая разливуха, которую в 20л.канистрах продают в пункты замены масел. Жил бы в Германии, ходил бы в кино во время ТО. А тут -рядом постаю.

Добавлю, что если дилер просечет нештатный размер, может отказать в гарантии на подвеску. Даже просто из-за вылета. Была ауди 80 и потом нексия, модно было в конце 90-х на арбузах ездить. Так вот подшипники менял раз в два-три месяца. Я никого не в чем не убеждаю, просто вспомнил.

Вторая картинка левые, третья- правые. Прямые лучи зрительно увеличивают размер, в отличие звезд и снежинок.

Мишка наверно неплох, но вот ценник 10т.за балон... С современными зимами и полным приводом, мне липучки по 4.5т/шт. прям с лихвой. Ну это конечно выбор каждого.

Это каким образом 20-е башмаки мягче 17-х. В теории такого быть не может.

Если полный привод, то липучки за глаза хватит. По снегу, снежной корке и сухому льду идет отлично. Проигрывает шипам только на мокром льду. Но зато выигрывает на асфальте по сцеплению и шуму. Вообще кайф ездить зимой и не слышать цокот и гул от шипов. Тем более шумка от колес у нас слабая. Рекомендую липучку. Причем китайскую можно взять за адекватные деньги.

Поздравляю!!! Тачка огонь!

вот такой значек вылазит, если руль под нагрузкой защелкнуть. Типа чуть крутани и он разблокируется. Но обычно такого нет. При остановке он блокируется, садишься, нажимаешь и только слышен легкий щелчек. Роман, может у тебя и правда нет его в комплектации. Думаю врят ли он сломался.

Так есть версия, что наша подвеска полная копия от Хонды СRV. Может поэтому и разболтовка такая же..

У меня шикарно брызгает. От низа до дальних углов равномерно. Я ничего не регулировал. Только клапан обратный поставил. Почему у вас не так, не понятно. Дело либо в регулировке угла, либо в самой форсунке.

FIREMAX 805+ Это полная копия Бридстоун Близзак

Плюсую под каждым словом! Cezar, Бери машину и не думай! За эти деньги аналонов нет!

Спасибо большое, что растолковали. Будем подумать. Сигналка нужна по большей части для пуска и доп.няшек.

Врезка в проводку при реализации доп.аналоговых подключений или в любом случае? Специалист по установке у официалов сказал, что подключение происходит малокровно в блоки. А доп.возможности будут включаться не кнопочкой на смартфоне, а в виде запрограмированных сценариев. Типа если температура становится ниже 5" машина заводится и включаются подогревы. Или запутать меня хотели? Скажите, эти аналоговые доп.подключения влекут за собой сильные конструктивные вмешательства. Разберут пол машины?

Добрый день. Тоже смотрю на старлайн s96. Понравилось управление через смарфон. Мягкой посадки правда тут пока нет. Машина будет глохнуть. Ну да ладно. Вопрос в другом: будет ли возможность эксплуатировать авто в прежнем заводском режиме безключевого доступа. Вот если я закрываю авто при помощи сенсора на ручке. На охрану будет вставать автоматическм или надо через смартфон ее закрывать? И еще: такие функции как подогрев сидух,руля, печка и т.д можно включать через смартфон нажатием кнопки или это реализуется как то по другому. В виде алгоритмов или сценариев? Третий вопрос: подключение идет в блоки или проводку резать? Четвертый вопрос: примерная стоимость s96 с установкой? Заранее спасибо.

Ребята, на любой даже навой машине если на месте резко крутить рулем, стук будет. Всегда имеется маленький конструктивный зазор иначе бы рейка была задушена и закусывала. Главное, чтобы на ходу не стучала. А на месте это не правильная диагностика. На всех моих машинах с новья присутствовал стучёк. Потом профессиональные механики обьяснили и я перестал раздражать себя такой диагностикой. На ходу не стучит и ладно. Я ни к чему не призываю, долбите конечно официалов, я просто делюсь своим опытом.

Конечно А3/В4 жирнее из за сульфатной золы и высокого щелочного. Моет лучше и окисляется дольше, но вот продукты горения (углеродистые отложения) этой самой золы откладываются на клапанах и головке поршня, на перегородках между колец. Напомню, наш двс с прямым впрыском. В идеале выход такой-лить среднезольники и менять чаще (6-7т.км). Если пробеги только по городу, коротко и в пробках- через 5т.км.

Заранее отпускайте тормоз. Почувствуете, как сводится сцепление и потом плавно на газ.

Да, это наш мануал! В китайском 5w40 нет. На форуме где то есть он, не помню в какой ветке. Да и у ОД мы смотрели в электронном виде с ероглифами китайскими, там тоже было w30. Но пришла потом книжка с Тулы и вуаля Володя, ты сам знаешь, что на Ssangyong Actyon прописано с Солерса 5w30, а в корейской книжке 5w20.