-
Публикаций
1 588 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Стальной
-
От камня пленка разве поможет. От пескоструя еще куда не шло..
-
Параллельный вопрос- а есть ли смысл делать антикорр? Именно в плане антикоррозии. Может когда все дышит, меньше шансов получить скрытую коррозию..
-
Вот наткнулся на drom.ru https://www.drom.ru/info/test-drive/haval-f7-77384.html В статье есть информация о отзывной акции по поводу обводного ролика. Слышал кто про это?
-
Так это на каком моторе проблема? Или на обоих?
-
Мотор какой?
-
Нет. Можно оставить на паркинге без ручника. Когда глушишь, держи нажатой кнопку ручника. И тогда задние колодки не зажмут диски.
-
Есть система противооткатная. Она держит авто пару секунд. Этого хватает, чтобы тронутся. А так это не гидроавтомат и держать не может. Робот.
-
Спасибо, Николай, очень понятно и доказательно. Хороший расход. Судя по средней скорости, тут смешанный режим, либо больше трасса.
-
Тоже хочу занятся этим вопросом. Тяжело едет. Чего то не хватает. Надо шиться
-
У меня не получится Хочется хоть иногда выгуливать табун лошадок Иначе смысл такой покупки.
-
Ну я тогда вообще ничего не понимаю. И прогрев до полного 15мин и в режиме нормал и всё равно 8.6.... Я ездил разок на трассу -100км в оба конца. Так вот при скорости 100км/ч расход был ровно 10л.
-
Бред какой то. Не может этого быть. Где вы ездите?. По трассе? Город точно не может такие показатели давать. Я сегодня ездил по городу полдня, в основном в режиме эко, расход по А - 14,5литров. Бензин 95, давление в колесах 2.4. Полный привод.
-
Что то мне думается, что это не антикоррозийка обгорает. И не грязь с дороги. Вонь у меня всегда после динамичной езды. На улице сухо. Пару раз даванул на газ, потом остановился и вот она вонь пошла. Даже выйдя из машины, на улице чувствуется вонь горелым либо сцеплением, либо тормозными колодками. Короче не здоровая херня. И никто не может понять откуда ноги растут.
-
Да, именно так.
-
Не надо нам этого.. Ладно какой нибудь лансер лохматых годов, а в новый двигатель лить жижу из лунной пыльцы... Смахивает на рекламу
-
Покупал свой элит 2.0 4WD со скидками. В договоре цена 1399.0т.р. Короче с учетом скидки 300т.р
-
Пробрызгай силиконкой в полозья, где стекло ходит. Часто помогает.
-
Я тоже затянул хорошенько. Шансов выскочить практически нет.
-
Ключ трещетка с длинной насадкой и головкой на конце в помощь. 10 мин. и сам всё поймешь. Мне с поднятым однозначно удобнее. Но сама подушка конечно короткая и от этого уже никуда не деться. Откручиваешь болты передние, потом с усилием поднимаешь перед сиденья вверх и для удобста можно подставить под саласки головку из набора или еще что. Потом наживить болты и опустить салазки. Далее затягиваешь от души и тестируешь. Отпишись потом.
-
Ну на трассе 100-110 расход 10литров. Свыше 130 возможно под 14-15будет
-
Аутлендер у товарища 2.4 в городе летом 15-16литров.
-
Брызгает без задержки и веер на всё стекло. Я тоже поставил клапан и залил воды, всё работает как надо.
-
Колом встает потому что диски за ночь покрываются ржавчиной. Поэтому первые пару торможений очень четкие. Диск как наждачная бумага. Рядом стоит ауди Q3 диски не ржавеют.
-
Михалыч, 150 в ливень не ездий пжлста. Опастно для себя и окружающих.
-
Комплект дисков+ комплект датчиков. Дешевле переобувать. Даже если владеть машиной 10лет.