DmitriyB78rus

Достало биение тормозных дисков, как начинаешь оттормаживаться со скорости больше 100 км/ч . Обращение к диллеру ничего не дало( измеряли биение - итог всё в допуске) но колуарно сказали, что лучше заменить на что- то получше. В итоге отъездил зиму в морозы проблем не было, как потеплело - всё вернулось. Решил поставить диски tayga bdf269 кним колодки UBS perfomance 1120003. Если хоть раз сами меняли колодки, то проблем не возникнет . И диски и колодки, встали идеально. Единственный нюанс для того ,чтоб снять старый диск со ступицы вам понадобится болт ( у меня подошёл на 12 диаметр резьбы не замерил ) его выкручивает в старый диск( там есть резьба) и он отжимает диск от ступицы. Обслуживаете суппорта ( менял смазку направляющих, чистим пластины направляющих колодок) и собираете в обратной последовательности. P.S. несмотря на то, что диски и колодки на обкатке торможение стало лучше. Однозначно решил заменить задние тормозные диски на другие, жаль tayga не делают. Может кто что посоветует? Пробег 13300 км. Всем добра.

Проблема с тормозами летом, на оттормаживании с высоких скоростей бьёт руль, обращался к дилеру, проблема с начала эксплуатации ( на новой) замеряли , сказали диск ( по биению) в норме, хотя диски стали синего цвета обкатывал в пенсерском режиме, смотрел тестовые машины там тож-е синюшные диски, на что указывал диллеру. Колуарно подтвердили , что это проблема рекомендовали заменить на " нормальные" диски и колодки. Подозреваю , что проблема в колодках- перегревают диск. Зимой проблем не было, началась летняя эксплуатация всё вернулось. Оттормаживался с 17 просто ох..л. Заказал и диски и колодки новые. По результатам отпишусь. P.S. в городской эксплуатации вопросов нет, как по трассе дашь - всю морду трясёт.

Внесите меня в базу, карту оплатил!

Сделана полная Ш.В.И.- без неё даже не вижу смысла рассматривать замену акустики (все фото со слоями выкладывать не буду - сделано всё + stp acoustic block-и в полости задних арок, " зашумлено" всё -кроме крышы ( панорама ), установлен урал симфония 15 ( по высокому) с отдельным + с АКБ в дистрибьютер для " будущего" (проц.уся или уся.. х.з..), вопрос?!!- не нае-тся штатная голова от 2 омных blam-ов? Или их только через усилитель? Хотя серия relax позиционируется для замены штатных динамиков..... Не нашёл ни какой информации - какой усилитель стоит в рестайле.... Думаю, что tda 7388 -(какаха), если бы была уверенность, что стоит tda 7850L -подключил бы не задумываясь для теста. ( может в С-Пб - есть мастера - кто возьмётся заменить "TDA"+ кондёр? ( С гарантией ? :)), а так коплю деньги на проц.усь и его настройку.... P.S. Урал Симфония 15 - временное решение ( обошёлся в 15к) про него сказать нЕчего -( пока разминается "греется"), но и с таким сабом штатка выглядит лучше (("подсидельные сабы" - сосут (был опыт, есть с чем сравнивать), для меня " Урал" - эконом решение)). Яндекс музыка заиграла другими красками (прошу любителей " флекса" - не возбуждаться). . Хочется - хороший "стелс" ( функциональность багажника обязательна),но цена!!! Blam-ы куплены - ждут. Всем ДОБРА!!!

Добрый день. Планирую заменить штатку на Blam 165 r2s ( перед, двух комп.), Зад Blam 165r2c ( коаксиал) Саб. в запаску Урал Симфония 15. Заиграет Blam от штатной головы, или без усилителя толку не будет? Аккустика высокочувствительная , 2 Ом.

Не буду спорить, в своей категории ( цена-качество) sintec может и хорош, но вопрос в допуске ( он полнозольник) ,а в мануале рестайла допуск С2 , а А3/В4 убрали- почему? Мотор- с непосредственным впрыском и турбиной+ евро5 напрашивается малозольник . А по интервалу я на своих машинах всегда менял каждые 5к. Цена масла для меня не принципиальна( при стоимости авто +- 3 миллиона экономия 2-3к рублей на масле считаю ничтожной это сугубо моё мнение) хочу , чтобы мои "лошади" остались при мне. Всем добра!

Взял f7 ( рестайл)2.0 tech+ в инструкции о допуске А3/B4 вообще ничего не написано.... И какое масло лить? Склоняюсь к Mobil 1 esp 5w30... Всю ветку прочитал, но как понял общего мнения нет.