Basil

вот и я спрашиваю, зачем?

объясните, зачем откачивать масло, если пробку потом всё равно откручивать? Я еще понимаю ямы нет и\или гайки новой...

Alexandr1970 под брелоками имеется ввиду штатный ключ автомобиля, которых два? Тогда у вас выбор между двумя производителями, у которых есть "бесключевой обход штатного иммобилайзера" - Старлайн и Пандора. У обоих есть варианты с GSM модулями.

провод слева лучше проводить, там как раз отверстие есть под него.

Unikar хотелось бы знать регалии "спецов" и детали анализа "этих прошивок".

про встречные и поперечные авто в мурзилке написано от того, что датчик система предупреждения о столкновениях и система экстренного торможения работает не так быстро, чтобы гарантированно оттормозиться. Т.е. это внезапные (поперечные) или быстро приближающиеся (встречные) авто. Радар их увидит 100%, но времени не хватит чтобы сначала попищать предупредилкой а потом начать торможение. Т.е. это просто юридическая защита от возможных исков.

буквально на днях ехал по трассе и передо мной перестроился мотоцикл. До впереди идущей машины было далеко, ехал на адаптивном круизе. Как только мотоцикл встал по центру полосы, т.е. точно напротив моего радара - радар его увидел - загорелась зеленая "дорожка" на панели приборов. Специально обратил на это внимание, чтобы понять, когда и как радар видит\не видит мотоцикл, а не большой автомобиль.

вроде еще тут на форуме отписывались, что клемы на аккумуляторе не затянуты. Посмотрите у себя. У меня одна тоже была плохо затянута, но никаких проблем это не вызывало.

Haval Club что-то не так с RSS. Я пользуюсь feedly.com, и для него поток почему-то недоступен:

NIkita , всё именно так.

тоже пару раз срабатывала система до меня, т.е. я уже жал в провалившийся тормоз. Круиз был выключен. Причем тормозит сама не в пол, а дозировано. Оба раза оттормаживалась не до полной остановки.

да, рутовать надо. Без рута S2A работать не будет, т.к. не сможет "прописаться" в AndroidAuto

+70тыс - не плохо, я думал не меньше +100К к премиуму. Фишки для безопасности полезные. Я бы купил такой, покупай я сейчас.

тут пишут, что все уже ок. и тут пишут, что без турботаймера ошибки реле нет. Т.к. появилась еще одна фиача - управление стартером по CAN шине, то теперь не нужен и силовой блок. Т.е. подключить надо всего 6 проводов, что не составит труда сделать самостоятельно. Конечно, если нужны только сервисные функции, без всяких сирен\замков капота, "синих диодиков" и т.д.

у меня с рулевой проблем то и не было. НА холодную в крайних положениях покхурстывало и всё. На то0 диллер затянул все что смог, о чем отчитался. Разницы не заметил, как хрустело по утрам, так и похрустывает. Сегодня лег на педальки с фонариком, поглядел на болты у кардана рулевой... один болт на 10, второй на 13. Подкрутить ни один не удалось - все затянуто намертво...

емнип, в мурзилке написано, мол автохолдом лучше не злоупотреблять. в пробках гораздо удобнее адаптивный круиз.

К этому карднчику доступ только при снятом кожухе? или так можно достать? Не видели, как протягивают?

Вот это номер! А я почему-то думал в слепых зонах радарчики поменьше. Похоже они же являются помощниками при выезде с парковки задом...

Это не то пальто. Это радар адаптивного круиза, а не контроллер радаров слепых зон.

пошел потыкал у себя - тоже правая задняя сверху вспучилась маленько. На ТО1 заявлю чтобы поменяли Машина в мойке была один раз, вряд ли там повредили

в пробках удобно Эко + Адаптивный круиз. Ноги в окошко и если полная остановка долгая - нажал кнопку на руле, она сама поехала. Это в глухих пробках, в медленных сильно большую дистанцию держит, всё время какой-нидь человек из гуандонга залезет.

я слушаю мр3 ) Ибо действительно в штатной голове и штатных динамиках смысла в лослесс нет.

потому-что деды еще слушают mp3, а продвинутые деды слушают losless ape, flac etc. Это молодые зеленые слушают новомодное гуано из вконтактика, ты.музлы и прочих социалочек.

всегда заливаю по горлышко - частенько "не угадываю" сколько места осталось. Один раз литра три залил струйкой после первого отстрела. Тоже стрелка заваливалась за маскимум. Очевидно, поплавок уровня внутри бака где-то и т.к. бак не правильной формы, показывает абы-что. На максиумуме стоит первые ~100км, в зависимости от того, сколько "лишнего" накапал. Потом большую часть шкалы показывает адекватно. В конце тоже не понятно как работает.... до лампочки только один раз катался. Влезло где-то 47 литров.

я тоже замечаю задержку только на кикдауне. В нормальном режиме никаких проблем нет. в пробках на "нормал" - тоже.